νέα

9φεγγάρι22ηλιοστάσιο24στις 16, πραγματοποιήθηκε η 16η διεθνής έκθεση τεχνολογίας και εξοπλισμού μεταφορών που χρηματοδοτήθηκε από το υπουργείο μεταφορών στο πάρκο shougang του πεκίνου“οι άνθρωποι απολαμβάνουν τα ταξίδια τους και τα πράγματα κυλούν ομαλά”όμορφο όραμα. όταν οι δημοσιογράφοι επισκέφθηκαν την έκθεση, διαπίστωσαν ότι οι νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των διαδικτυακών συστημάτων σύζευξης και αποκωδικοποίησης για βαγόνια του μετρό, κοινών ηλεκτρικών ποδηλάτων και λειτουργιών πιλότου σε επίπεδο λωρίδας θα κάνουν τα πράσινα ταξίδια πιο φιλικά προς το περιβάλλον και εύκολα.

θα πραγματοποιηθεί μετά την κυκλοφορία της γραμμής 34、8«μικτή λειτουργία» ομαδοποιημένων τρένων

πώς μοιάζει ένα «έξυπνο μετρό»; στον εκθεσιακό χώρο «green transportation and energy transformation exhibition area», μια σειρά από κορυφαίες τεχνολογίες έξυπνου μετρό περιγράφονται αναλυτικά στο κοινό.

«με την πρόοδο μεγάλης κλίμακας και δικτυωμένης σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, αντιμετωπίζουμε νέες προκλήσεις αναντιστοιχίας μεταφορικής ικανότητας και έχουν προκύψει οι περιορισμοί της παραδοσιακής διασύνδεσης τρένων, ο wang xiaoyong, γενικός διευθυντής του casco urban rail product center». ότι το πεκίνο είναι υπό κατασκευή το μετρό3η γραμμή 1 θα εφαρμόσει τεχνολογία ευέλικτης διαλογής για πρώτη φορά σε μια πλήρως αυτόματη γραμμή λειτουργίας. πλατφόρμες σταθμών κανείς δεν λειτουργεί τη διαδικασία,2ολοκληρώστε τον διακόπτη διαμόρφωσης μέσα σε λίγα λεπτά.

με βάση αυτή την τεχνολογία,3αφού ολοκληρωθεί η γραμμή και ανοίξει στην κυκλοφορία, θα έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει4ομαδοποίηση τμημάτων,8η ικανότητα «αναμειγνύεται» τρένα σε τρένα μπορεί να διατηρεί μικρά διαστήματα κατά τις ώρες εκτός αιχμής, να μειώσει τον χρόνο αναμονής των επιβατών στην πλατφόρμα, να βελτιώσει την ποιότητα των λειτουργικών υπηρεσιών και να επιτύχει εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση εκπομπών.

τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα εξοικονομούν περισσότερο την οδήγηση

το πράσινο ταξίδι μπορεί επίσης να εξοικονομήσει προσπάθεια. στο περίπτερο της didi, ένα νέο κοινόχρηστο ηλεκτρικό ποδήλατο τράβηξε την προσοχή πολλών επισκεπτών. αν και τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό, η εμφάνισή του είναι πολύ πιο ελαφριά από τα συνηθισμένα ηλεκτρικά ποδήλατα η μπαταρία του είναι «κρυμμένη» στην κεκλιμένη δέσμη και ένα κράνος τοποθετείται στο καλάθι .

«αυτό το πρώτο κοινόχρηστο ηλεκτρικό ποδήλατοem2.0εξοπλισμένο με μια ελαφριά μπαταρία και έναν αισθητήρα υποβοήθησης ισχύος, μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την ένταση και τη συχνότητα του πετάλου του αναβάτη και να ενεργοποιήσει το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης για να βοηθήσει στην οδήγηση όταν ο χρήστης κάνει πεντάλ στο όχημα για τρεις γύρους, η ηλεκτρική υποβοήθηση θα παρέμβει αυτόματα για να κάνει πιο ομαλή την οδήγηση του χρήστη. ο chen qing, ειδικός βιομηχανικού σχεδιασμού στην εταιρεία didi qingju, είπε ότι το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με μπροστινά υδραυλικά αμορτισέρ και ενσωματωμένους χυτούς τροχούς, που μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την άνεση και τη σταθερότητα στην οδήγηση έχει μια σειρά πλεύσης από35χιλιόμετρα, οι εταιρείες εκμετάλλευσης θα εγκαταστήσουν ντουλάπια φόρτισης που έχουν αναπτυχθεί από τις ίδιες και το προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης θα φορτίζει τα οχήματα έγκαιρα.

η πλοήγηση σε επίπεδο λωρίδας καθοδηγεί τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη γρήγορη λωρίδα

σε αυτήν την έκθεση κυκλοφορίας, η amap παρουσίασε την πρώτη στον κόσμο λειτουργία πλοήγησης σε επίπεδο λωρίδας πλατφόρμας χαρτών για να παρέχει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιο γρήγορες προτάσεις λωρίδας.

σύμφωνα με αναφορές, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό της πλοήγησης σε επίπεδο λωρίδας είναι η πραγματοποίηση“πέρα από την οπτική απόσταση”η αντίληψη, η οποία μπορεί να δει μακρύτερα από το γυμνό μάτι και δεν περιορίζεται από φυσικά στοιχεία όπως οι αισθητήρες, μπορεί“διαπερνώ”γύρω οχήματα για να βοηθήσουν τους χρήστες“βλέπω”περαιτέρω οδικές συνθήκες και συμβουλές οδήγησης παρέχονται εκ των προτέρων. αυτή η λειτουργία καλύπτει σταδιακά τις αστικές οδούς ταχείας κυκλοφορίας και τα τμήματα αστικών οδών ταχείας κυκλοφορίας στο πεκίνο και σε άλλες χώρες.

ταυτόχρονα, η amap έχει ξεκινήσει μια λειτουργία δορυφορικής διάσωσης για χρήστες που μπορούν να ταξιδεύουν, να κάνουν εκδρομές ή να εξερευνούν περιοχές χωρίς σήμα, περιοχές χωρίς δρόμο ή ακόμα και ακατοίκητες περιοχές. όταν οι χρήστες εισέρχονται σε μια περιοχή χωρίς δρόμο, το amap θα τους ζητήσει να καταγράψουν τα ίχνη τους κατά την επιστροφή, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν να επιστρέψουν κατά μήκος της αρχικής διαδρομής των αποτυπωμάτων τους αποτελεσματικές πληροφορίες διάσωσης που περιέχουν ακριβή τοποθέτηση, έτσι ώστε οι δυνάμεις διάσωσης να μπορούν να γνωρίζουν ποιος αναζητά βοήθεια η ακριβής τοποθεσία και η τροχιά βελτιώνουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα της διάσωσης. είτε υπάρχει σήμα δικτύου είτε δεν υπάρχει σήμα δικτύου, η λειτουργία δορυφορικού κινδύνου καλύπτεται.

πηγή: beijing daily client

δημοσιογράφος: sun hongyang

επεξεργαστής διαδικασίας: u028