νέα

κάθε συντάκτης: du yu

το απόγευμα της 20ης σεπτεμβρίου,thalys(sh601127, τιμή μετοχής 75,55 γιουάν, αγοραία αξία 114,06 δισεκατομμύρια γιουάν)δημοσίευσε ένα προσχέδιο αναφοράς για την αγορά σημαντικών περιουσιακών στοιχείων η θυγατρική της cyrus automobile σχεδιάζει να αγοράσει μερίδιο 10% στην shenzhen yinwang intelligent technology co., ltd. (εφεξής «shenzhen yinwang») που κατέχει η huawei technologies καταβάλλοντας μετρητά. μετά τη συναλλαγή τα μέρη διαπραγματεύτηκαν και καθόρισαν την τιμή συναλλαγής του υποκείμενου μετοχικού κεφαλαίου στα 11,5 δισεκατομμύρια γιουάν.

πηγή εικόνας: φωτογραφία από τον huang xinxu, δημοσιογράφο από το every journal

η thalys είπε ότι μέσω αυτής της συναλλαγής, θα ενισχύσει περαιτέρω τη συνεργασία με την huawei και θα ενισχύσει την τεχνική δύναμη και την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας στην αγορά. η συναλλαγή υπόκειται σε έγκριση από τη συνέλευση των μετόχων της εταιρείας. η shenzhen yinwang σχεδιάζει να φορτώσει πραγματικά τα αγαθά σύμφωνα με το σχέδιο φόρτωσης και τις αρχές που καθορίζονται και από τα δύο μέρη πριν από την πληρωμή της τιμής μεταφοράς αυτής της συναλλαγής, η shenzhen yinwang θα αναλάβει την αρχική βασική δραστηριότητα της huawei για λύσεις έξυπνων αυτοκινήτων.

πηγή εικόνας: ανακοίνωση thalys

η shenzhen yinwang ασχολείται κυρίως με τις επιχειρήσεις λύσεων έξυπνων αυτοκινήτων, εστιάζοντας σεέξυπνα συνδεδεμένα αυτοκίνητατα στοιχειώδη στοιχεία της βιομηχανίας βοηθούν την έξυπνη, συνδεδεμένη και ηλεκτρισμένη αναβάθμιση της αυτοκινητοβιομηχανίας και παρέχουν στους πελάτες προϊόντα και λύσεις όπως έξυπνη οδήγηση, έξυπνο πιλοτήριο, έξυπνο έλεγχο οχημάτων, έξυπνο σύννεφο οχημάτων και έξυπνο φωτισμό οχημάτων. το προσχέδιο που αποκάλυψε η thalys δείχνει ότι το μέγεθος της ομάδας της shenzhen yinwang, το τεχνικό επίπεδο, η ωριμότητα του προϊόντος και η εμπορική κλίμακα, καθώς και οι δυνατότητες του συστήματος διεργασιών είναι κορυφαία στον κλάδο και διαθέτει ανεξάρτητη έρευνα και ανάπτυξη και δυνατότητες συνεχούς καινοτομίας για βασικές τεχνολογίες πλήρους στοίβας. ταυτόχρονα, η shenzhen yinwang είναι επίσης μια από τις πολύ λίγες εταιρείες έξυπνων λύσεων αυτοκινήτων στον κόσμο που έχει επιτύχει έσοδα και κερδοφορία μεγάλης κλίμακας.

σε αυτή τη συναλλαγή, η cyrus σχεδιάζει να αγοράσει το 10,00% του μετοχικού κεφαλαίου της shenzhen yinwang πληρώνοντας μετρητά, με αντίτιμο συναλλαγής 11,5 δισεκατομμυρίων γιουάν., η πηγή των κεφαλαίων είναι κεφάλαια που αντλούνται από ιδιοκτήτες, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, ιδιοκτησιακών κεφαλαίων που λαμβάνονται από δραστηριότητες της cyrus automobile, μεθόδων χρηματοδότησης μετοχικού κεφαλαίου, όπως αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου, τραπεζικά δάνεια ή άλλες μεθόδους. ο thalys είπε ότι η εταιρεία προωθεί ενεργά και σταθερά το έργο άντλησης κεφαλαίων και διαθέτει επαρκείς πηγές κεφαλαίων που αντλούνται από τον ίδιο τον εαυτό τους, οι οποίες μπορούν να εγγυηθούν αποτελεσματικά την πληρωμή του αντιτίμου για αυτή τη συναλλαγή και δεν θα έχουν σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομική κατάσταση της η εισηγμένη εταιρεία.

σε κάθε περίοδο αναφοράς, οι καθαρές ταμειακές ροές που προέκυψαν από τις λειτουργικές δραστηριότητες της sailis ήταν -1,169 δισεκατομμύρια γιουάν, 6,398 δισεκατομμύρια γιουάν και 16,36 δισεκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα. κατά την περίοδο αναφοράς, με την αύξηση των απαιτήσεων από τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων εισηγμένων εταιρειών, οι καθαρές ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες αυξήθηκαν ραγδαία και μέσω των καθημερινών εργασιών μπορούν να επιτευχθούν σταθερές και μεγάλης κλίμακας λειτουργικές ταμειακές εισροές. ταυτόχρονα, η εισηγμένη εταιρεία διατηρεί επαρκή ιδιόκτητα κεφάλαια, τα οποία παρέχουν επαρκή εγγύηση για τις καθημερινές δραστηριότητες της εταιρείας μετά τη συναλλαγή αυτή οι καθαρές ταμειακές ροές της εισηγμένης εταιρείας από λειτουργικές δραστηριότητες θα το ποσό επαρκεί για να καλύψει το πλεόνασμα και δεν θα έχει σημαντική αρνητική επίδραση στη φερεγγυότητα της εισηγμένης εταιρείας.»

ο thalys είπε ότι μέσω αυτής της επένδυσης, η εταιρεία θα αδράξει την επαναλαμβανόμενη τάση της τεχνολογίας έξυπνης οδήγησης, θα ενισχύσει περαιτέρω τη μακροπρόθεσμη διάταξη της τεχνολογίας έξυπνων αυτοκινήτων, θα ενισχύσει πλήρως την πρόοδο της εταιρείας στην τεχνολογία έξυπνης ηλεκτροκίνησης και τα προϊόντα έξυπνων αυτοκινήτων και θα επιτύχει τον διπλό σκοπό τεχνολογίας και προϊόντων.

σύμφωνα με την κινεζική χρηματιστηριακή εταιρεία, εκ περιτροπής πρόεδρος της huaweixu zhijunσε μια πρόσφατη συνέντευξή του στα μέσα ενημέρωσης, είπε ότι τον απρίλιο του 2019, πρότεινε για πρώτη φορά ότι η huawei θα πρέπει να είναι ένας "αυξητικός πάροχος εξαρτημάτων" για νέα ενεργειακά οχήματα, ωστόσο, εξακολουθούσαν να υπάρχουν διαφορές εντός της huawei σχετικά με την τοποθέτησή της εκείνη τη στιγμή , με βάση τις δικές της πληροφορίες με τη βαθιά συσσώρευση στον τομέα της τεχνολογίας επικοινωνίας, η huawei έχει διαμορφώσει σταδιακά μια συναίνεση: εστιάζοντας στις «τρεις ευφυΐες» - έξυπνο πιλοτήριο, έξυπνη οδήγηση και έξυπνο έλεγχο αυτοκινήτου από την πρώτη ίδρυση του διαδικτύου του εργαστηρίου οχημάτων, στην μετέπειτα λύση έξυπνων αυτοκινήτων bu, έως τώρα η huawei εργάζεται σκληρά προς αυτή την κατεύθυνση."

"αυτή τη στιγμή, η yinwang έχει επενδύσει περισσότερα από 40 δισεκατομμύρια γιουάν σε κόστος έρευνας και ανάπτυξης και έχει περισσότερους από 4.000 έξυπνους μηχανικούς λογισμικού οδήγησης. κατά τη διάρκεια της πιο δύσκολης περιόδου, χάσαμε περισσότερα από 8 δισεκατομμύρια γιουάν ετησίως. αλλά με σκληρή δουλειά, η huawei auto η bu μπορεί να πετύχει κερδοφορία φέτος», αποκάλυψε ο xu zhijun.

τον περασμένο μήνα,changan automobileοι δύο εταιρείες αυτοκινήτων της, η avita technology και η cyrus, έχουν επενδύσει 11,5 δισεκατομμύρια γιουάν η καθεμία στην yinwang company.

πηγή εικόνας: φωτογραφία από τον liu guomei της daily economic news

στην ανακοίνωση της cyrus ότι σχεδίαζε να επενδύσει 11,5 δισεκατομμύρια γιουάν σε μετοχές, το ανεξάρτητο σχέδιο bu της huawei αποκαλύφθηκε δημόσια για πρώτη φορά.

σύμφωνα με την τότε ανακοίνωση, από την ημερομηνία ανακοίνωσης, η yinwang δεν είχε ολοκληρώσει την επιχειρηματική φόρτωση και η yinwang σχεδίαζαν να ολοκληρώσουν την πραγματική φόρτωση σύμφωνα με το σχέδιο φόρτωσης και τις αρχές που καθορίστηκαν και από τα δύο μέρη πριν από την τιμή μεταφοράς αυτής της συναλλαγής. μετά την ολοκλήρωση της φόρτωσης, η yinwang θα αναλάβει την huawei's βάσει της αρχικής βασικής δραστηριότητας των λύσεων έξυπνων αυτοκινήτων, η huawei σχεδιάζει να φορτώσει στοιχεία ενεργητικού, προσωπικό, πνευματική ιδιοκτησία κ.λπ. στη yinwang σύμφωνα με το σχέδιο φόρτωσης και τις αρχές.

από τις 31 ιουλίου 2024, η huawei σχεδιάζει να μεταφέρει συνολικά 6.838 διπλώματα ευρεσιτεχνίας και αιτήσεις για διπλώματα ευρεσιτεχνίας άλλες τεχνολογίες που σχετίζονται με την επιχείρηση φόρτωσης περιουσιακών στοιχείων συνολικά 1.603 εμπορικά σήματα και εφαρμογές εμπορικών σημάτων που πρόκειται να αδειοδοτηθούν.

με βάση την ελεγμένη έκθεση επιχειρηματικής προσομοίωσης της yinwang για φόρτωση, από τον ιανουάριο έως τον ιούνιο του 2024, τα λειτουργικά έσοδα της yinwang ήταν 10,435 δισεκατομμύρια γιουάν και τα καθαρά κέρδη ήταν 2,231 δισεκατομμύρια γιουάν.

σύμφωνα με την μεσιτεία της κίνας,στην τελευταία συνέντευξη, ο xu zhijun μίλησε δημόσια για το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ανεξαρτησίας για πρώτη φορά.

«στο τέλος αυτού του έτους, ελπίζουμε να φορτώσουμε όλα τα περιουσιακά στοιχεία και το προσωπικό της huawei automotive bu στο yinwang και να πραγματοποιήσουμε την ανεξάρτητη λειτουργία της yinwang.επί του παρόντος δεν υπάρχει σαφές σχέδιο για το πότε θα έρθει η δεύτερη παρτίδα επενδυτικών εταίρων. ελπίζεται ότι η yinwang θα γίνει μια ανεξάρτητη εταιρεία με διαφοροποιημένα ίδια κεφάλαια. βραχυπρόθεσμα, δεν θα υπάρχει ανώτατο όριο στον αριθμό των εταίρων της yinwang και η yinwang θα συνεχίσει να ανοίγει μετοχές σε στρατηγικούς εταίρους. "είπε ο xu zhijun.

όσον αφορά την κατάσταση μετά την ανεξαρτησία της yinwang, ο xu zhijun είπε ότι αφού το αυτοκίνητο bu της huawei γίνει ανεξάρτητο, δεν θα επιφέρει αλλαγές στο επιχειρηματικό της μοντέλο και θα λάβει μακροπρόθεσμη υποστήριξη από την huawei.η νέα εταιρεία θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τις δύο βασικές της μάρκες - qiankun zhijia και hongmeng cockpit, και θα συνεργαστεί με τους συνεργάτες της για να ηγηθεί του δεύτερου μισού της ευφυΐας της αυτοκινητοβιομηχανίας.

σύμφωνα με τους securities times,ο xu zhijun τόνισε ότι μετά το άνοιγμα των μετοχικών συμφερόντων, η αρχή "η huawei δεν κατασκευάζει αυτοκίνητα" θα είναι πιο σταθερή "εάν η huawei κατασκευάζει αυτοκίνητα, μπορούν να είναι μόνο αυτοκίνητα με το σήμα της huawei. στην καλύτερη περίπτωση, θα είναι όπως η huawei. κινητά τηλέφωνα, αντιπροσωπεύοντας το 10%-20% του μεριδίου αγοράς.»αλλά αφού το κάνει, η yinwang μπορεί να εξυπηρετήσει μόνο τον εαυτό της. ίσως θα κατασκευάσει ένα εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. ως yingwang, μπορούμε όχι μόνο να συμμετάσχουμε στην ανάπτυξη ολόκληρης της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά είμαστε επίσης το βασικό μέρος των έξυπνων αυτοκινήτων και μπορούμε να προχωρήσουμε μαζί με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία».

daily economic news comprehensive brokerage china, securities times και thalys ανακοινώσεις

καθημερινά οικονομικά νέα