νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πιστεύω ότι όλοι είναι εξοικειωμένοι με το saic-volkswagen passat από τότε που εισήλθε επίσημα στην κινεζική αγορά το 2000, έχει επιτύχει πωλήσεις άνω των 3,5 εκατομμυρίων μονάδων χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις του και βρίσκεται εδώ και καιρό στην κορυφή του μεσαίου μεγέθους. λίστα πωλήσεων αυτοκινήτων. καθώς ο όμιλος αγορών αυτοκινήτων γίνεται ολοένα και νεότερος, η saic-volkswagen ανταποκρίθηκε επίσης στις αλλαγές στη ζήτηση και έφερε το passat pro όχι μόνο έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές στην εμφάνισή του, αλλά και η έξυπνη απόδοσή του έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο.

εμφάνιση: παρέχει σχεδιασμό διπλής μπροστινής όψης για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των καταναλωτών

το passat pro προσφέρει δύο σχέδια στο μπροστινό μέρος: "starry sky edition" και "pioneer edition". με το όμορφο χρώμα του αμαξώματος, συνάδει με τα γούστα των σημερινών νέων καταναλωτών. και αν εστιάσετε στα επαγγελματικά ταξίδια, μπορείτε να επιλέξετε την μπροστινή όψη "pioneer edition", η οποία ακολουθεί το αρχικό γερμανικό στυλ σχεδιασμού και είναι πιο σταθερή και μεγαλειώδης συνολικά.

το πλάι υιοθετεί σχεδίαση διπλής μέσης η γραμμή της μέσης που συνδέει το κεφάλι και την ουρά πάνω από τη λαβή της πόρτας δημιουργεί ένα οπτικό εφέ στροφής προς τα εμπρός σε συνδυασμό με τους τροχούς 19 ιντσών, προσθέτει μεγάλη δύναμη στο πλάι. τα πίσω φώτα είναι το αποκορύφωμα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. υιοθετούν μια γλώσσα σχεδίασης dot matrix και προστίθενται τακτοποιημένα γεωμετρικά στοιχεία για να υποστηρίξουν 6 ευπρόσδεκτα εφέ φωτισμού κινουμένων σχεδίων, δίνοντάς του μια πλήρη αίσθηση τελετής.

όσον αφορά τις λεπτομέρειες, η μπροστινή όψη του αυτοκινήτου αξιολόγησης χρησιμοποιεί φώτα ημέρας led σε σχήμα λωρίδας, σε συνδυασμό με το φωτεινό logo της μάρκας "vw", αναδεικνύοντας μια καλή αίσθηση πολυπλοκότητας. επιπλέον, το αυτοκίνητο αξιολόγησης είναι επίσης εξοπλισμένο με προβολείς led iq.light matrix, οι οποίοι έχουν συνολικά 144 σφαιρίδια led υψηλής φωτεινότητας στο εσωτερικό, παρέχοντας μια ποικιλία λειτουργιών φωτισμού, όπως προσαρμοζόμενα μεγάλη και μεσαία σκάλα, έξυπνο σύστημα διεύθυνσης παρακολούθησης afs λειτουργία κ.λπ., η οποία μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά τον χρόνο οδήγησης τη νύχτα.

όσον αφορά τις ζάντες, το αυτοκίνητο της κριτικής χρησιμοποιεί μαύρες ζάντες πέντε ακτίνων, οι οποίες έχουν πολύ δυναμικό οπτικό αποτέλεσμα.

εσωτερικό: η τεχνολογική ατμόσφαιρα δεν είναι κατώτερη από τις νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων

εκτός από την εμφάνιση, το εσωτερικό του passat pro έχει υποστεί επίσης συγκλονιστικές αλλαγές. υιοθετεί ένα νέο ψηφιακό πιλοτήριο, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού πλήρους οθόνης lcd 10,3 ιντσών + αιωρούμενης κεντρικής οθόνης 15 ιντσών + ψυχαγωγίας επιβατών 11,6 ιντσών. οθόνη, δημιουργώντας μια αίσθηση τεχνολογίας η ατμόσφαιρα σίγουρα δεν είναι κατώτερη από τις νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων. η κατασκευή και τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν διατήρησαν επίσης τα πρότυπα που αναμένονταν από ένα αυτοκίνητο κοινοπραξίας, και το αυτοκίνητο αξιολόγησης πρόσθεσε επίσης μεγάλη ποσότητα υλικού σουέτ και η αίσθηση ποιότητας έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο.

όσον αφορά τη διαμόρφωση πολυμέσων, η κεντρική οθόνη ελέγχου του αυτοκινήτου αξιολόγησης έχει ανάλυση 2κ, η οποία όχι μόνο έχει ένα λεπτό εφέ οθόνης, αλλά έχει και μια πολύ ομαλή εμπειρία λειτουργίας. επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ενσωματωμένο δίκτυο 5g, λειτουργίες wechat εντός οχήματος και φωνητικό βοηθό iflytek, οι οποίες είναι περισσότερο σύμφωνες με τις τρέχουσες συνήθειες χρήσης των καταναλωτών. η οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών διαθέτει ενσωματωμένες λειτουργίες ψυχαγωγίας, όπως το iqiyi, και υποστηρίζει επίσης τη σύνδεση με ακουστικά με πλάγια όψη. αξίζει να αναφέρουμε ότι το αυτοκίνητο κριτικής είναι εξοπλισμένο και με ήχο harman/kardon, το οποίο διαθέτει 16 ηχεία η συνολική ποιότητα ήχου είναι εξαιρετική και κατάλληλη για αναπαραγωγή δημοφιλής μουσικής.

όσον αφορά τη διαμόρφωση άνεσης, το αυτοκίνητο αξιολόγησης είναι εξοπλισμένο με πανοραμική ηλιοροφή που ανοίγει, με μέγεθος ανοίγματος 870mm*1000mm και εξαιρετική μετάδοση φωτός. τα καθίσματα του αυτοκινήτου αναθεώρησης είναι εξοπλισμένα με ένα μείγμα δερμάτινων/φλις υλικών, με μαλακά γεμίσματα, σε συνδυασμό με τις λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ καθισμάτων, η άνεση οδήγησης είναι πολύ καλή.

ισχύς: για την κάλυψη των καθημερινών ταξιδιωτικών αναγκών

όσον αφορά το σύστημα ισχύος, το αυτοκίνητο αξιολόγησης χρησιμοποιεί ένα σύστημα ισχύος που αποτελείται από τον κινητήρα ea888 2.0t τρίτης γενιάς και ένα κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη dsg. ο κινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 162 kw και μέγιστη ροπή 350 n·m ο επίσημος χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα είναι 7,6 δευτ.

η πραγματική εμπειρία οδήγησης εξακολουθεί να είναι το σταθερό στυλ της volkswagen. είναι ήρεμο και άνετο στο στάδιο εκκίνησης, το οποίο είναι πολύ πιο συντηρητικό από τα ηλεκτρικά οχήματα. η ισχύς στο μεσαίο και στο πίσω τμήμα είναι πολύ επαρκής και μπορείτε να έχετε αρκετή ισχύ χωρίς να πατάτε βαθιά το γκάζι. εάν θέλετε να είστε πιο επιθετικοί, χρειάζεται μόνο να μεταβείτε στη λειτουργία σπορ αυτή τη στιγμή, οι στροφές του κινητήρα θα παραμείνουν περίπου στις 3000 σ.α.λ. και η ισχύς θα είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή, η οποία είναι αρκετή για να καλύψει τις ανάγκες των περισσότερων. άνθρωποι.

η αίσθηση του τιμονιού είναι πολύ πιο ελαφριά από αυτή του παλιού μοντέλου ακόμα κι αν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει τα 80 km/h, η αίσθηση του τιμονιού δεν είναι πολύ βαρύ και είναι πολύ εύκολο στην οδήγηση. το ίδιο ισχύει και για την αίσθηση πέδησης χωρίς τη βαριά αίσθηση του παλιού μοντέλου, μπορείτε να έχετε ένα καλό αποτέλεσμα πέδησης χωρίς να χρησιμοποιήσετε υπερβολική δύναμη.

όσον αφορά το nvh, η συνολική απόδοση του αυτοκινήτου είναι ικανοποιητική δεν θα επηρεάσει την οδήγηση των ατόμων στο αυτοκίνητο.

το αυτοκίνητο αξιολόγησης χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό μπροστινής ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων. η ανάρτηση εξακολουθεί να διατηρεί τα πλεονεκτήματα των γερμανικών αυτοκινήτων εξουδετερώνει τα χτυπήματα πολύ καλά, βρίσκοντας μια τέλεια ισορροπία μεταξύ άνεσης και κίνησης, κάτι που αξίζει επαίνους.

χώρος: άφθονο χώρο για καθίσματα

όσον αφορά τον χώρο καθισμάτων, χάρη στο μεταξόνιο των 2871 χιλιοστών, μια συσκευή εμπειρίας με πραγματικό μετρημένο ύψος 1,85 μέτρων έχει άφθονο χώρο καθισμάτων τόσο στην εμπρός όσο και στην πίσω σειρά. ειδικά στην πίσω σειρά, τα πόδια απέχουν περισσότερο από δύο γροθιές και το κεφάλι είναι κοντά σε μια γροθιά μακριά. επιπλέον, τα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου της κριτικής μπορούν να ρυθμιστούν ηλεκτρικά σε γωνία και σε συνδυασμό με τις λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ, σίγουρα θα σας προσφέρουν ένα ανώτερο επίπεδο απόλαυσης.

όσον αφορά τον αποθηκευτικό χώρο, ο αριθμός των αποθηκευτικών χώρων είναι αρκετά ικανοποιητικός, αλλά ο εσωτερικός χώρος είναι μεγάλος και μπορεί να αποθηκεύσει πολλά αντικείμενα. υπάρχουν επίσης δύο ποτηροθήκες στην μπροστινή και την πίσω σειρά, που μπορούν να καλύψουν τις καθημερινές ανάγκες όλων των επιβατών του αυτοκινήτου. αξίζει να αναφέρουμε ότι το passat pro έχει αναδιατάξει τη θέση του παραδοσιακού μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων και την άλλαξε σε δύο κρυφές θήκες με συρόμενα καλύμματα.

το εσωτερικό του πορτμπαγκάζ είναι πολύ προσεγμένο, με όγκο 506l τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν επίσης αναδίπλωση, κάτι που μπορεί να επεκτείνει περαιτέρω τον χώρο χρήσης. το αυτοκίνητο αξιολόγησης είναι επίσης εξοπλισμένο με ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ που υποστηρίζει επαγωγικό άνοιγμα, το οποίο μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά την άνεση της καθημερινής χρήσης.

ασφάλεια: παρέχει πλούσιες διαμορφώσεις ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας

όσον αφορά τη διαμόρφωση ασφαλείας, το αυτοκίνητο αξιολόγησης είναι εξοπλισμένο με πληθώρα διαμορφώσεων ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας. διαμορφώσεις ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας όπως πανοραμικές εικόνες 360 μοιρών, μπροστινοί/πίσω αερόσακοι κεφαλής (αερόσακοι κουρτίνας), μπροστινοί κεντρικοί αερόσακοι, συστήματα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, προειδοποιήσεις μπροστινής σύγκρουσης κ.λπ. είναι εξοπλισμένα στο αυτοκίνητο αξιολόγησης. ωστόσο, η ανάλυση της πανοραμικής εικόνας 360 μοιρών είναι χαμηλή και υπάρχει προφανής παραμόρφωση.

συνοψίζω:

μέσω αυτής της αξιολόγησης, μπορούμε να αισθανθούμε ότι ως το πιο σημαντικό σεντάν προϊόν που κυκλοφόρησε φέτος από τη saic-volkswagen, το passat pro όχι μόνο άλλαξε την προηγούμενη μέτρια και σταθερή του εμφάνιση, αλλά έχει επίσης αναβαθμιστεί σημαντικά όσον αφορά την ευφυΐα και την άνεση έχει καλύψει τις ελλείψεις του, δίνοντάς του ένα προβάδισμα μεταξύ των οχημάτων καυσίμου στην κατηγορία του. σε συνδυασμό με τη γερμανική ρύθμιση πλαισίου, μπορούμε να πούμε ότι το passat pro έχει ωθήσει για άλλη μια φορά το σημείο αναφοράς της τεχνολογίας και της ισχύος του προϊόντος στην αγορά αυτοκινήτων μεσαίου μεγέθους σε νέο ύψος.