νέα

η bmw έπεσε ξαφνικά, καταρρίπτοντας τη mercedes-benz, τη volkswagen και την porsche

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

οι ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων κατέρρευσαν συλλογικά.

την τρίτη, τοπική ώρα, οι τιμές των μετοχών της bmw, της mercedes-benz, της volkswagen, της porsche, της renault και άλλων εταιρειών αυτοκινήτων μειώθηκαν απότομα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης.

την ίδια ημέρα, το bmw group προσάρμοσε την καθοδήγηση απόδοσης για το οικονομικό έτος 2024, μειώνοντας δείκτες όπως ο όγκος παράδοσης, τα κέρδη προ τόκων και φόρων και η απόδοση χρήσης κεφαλαίου.

η bmw μειώνει τις κατευθυντήριες γραμμές απόδοσης για το οικονομικό 2024

την τρίτη τοπική ώρα, το bmw group μείωσε την καθοδήγηση απόδοσης για το οικονομικό έτος 2024.

η bmw δήλωσε ότι η αναστολή της παραγωγής ορισμένων αυτοκινήτων λόγω τεχνικών προβλημάτων θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στις παγκόσμιες πωλήσεις της εταιρείας το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

η bmw πρόσθεσε ότι τεχνικά ζητήματα που σχετίζονται με τα ενσωματωμένα συστήματα πέδησης επηρεάζουν περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια οχήματα της μάρκας και θα έχουν ως αποτέλεσμα επιπλέον υψηλό κόστος εγγύησης το τρίτο τρίμηνο.

την ίδια στιγμή, η bmw είπε ότι η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση σε σημαντικές αγορές όπως η κίνα είχε επίσης αντίκτυπο στις πωλήσεις.

ως αποτέλεσμα, η εταιρεία έχει προβεί στις ακόλουθες προσαρμογές στις οδηγίες της για τη χρήση 2024:

οι παραδόσεις μειώθηκαν ελαφρά σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (προηγουμένως μικρή αύξηση).

το περιθώριο ebit θα είναι μεταξύ 6% και 7% το 2024 (προηγουμένως 8% έως 10%).

η απόδοση του απασχολούμενου κεφαλαίου (roce) είναι μεταξύ 11% και 13% (προηγουμένως 15% έως 20%).

επηρεασμένη από τα νέα, η τιμή της μετοχής της bmw υποχώρησε απότομα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, κάποτε υποχώρησε σχεδόν κατά 10%. μέχρι την ώρα του τύπου, εξακολουθεί να είναι μειωμένη σχεδόν κατά 9%.

«κατάρρευση» ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών όπως η mercedes-benz και η volkswagen

η ενδοημερήσια βουτιά της bmw «κατέρρευσε» και πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων. τα στοιχεία της αγοράς wind δείχνουν ότι η mercedes-benz σημείωσε πτώση σχεδόν 6% κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης και εξακολουθούσε να είναι κάτω από περισσότερο από 4% μέχρι την ώρα του τύπου.

η volkswagen κάποτε σημείωσε πτώση άνω του 4% κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης και μέχρι την ώρα του τύπου, εξακολουθούσε να είναι μειωμένη κατά σχεδόν 3%.

η porsche έπεσε επίσης κατακόρυφα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, κάποτε υποχώρησε περισσότερο από 3%.

η renault κάποτε υποχώρησε περισσότερο από 5% κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης.

προηγουμένως, οι οικονομικές εκθέσεις για το πρώτο εξάμηνο του 2024 που κυκλοφόρησαν από τις τρεις μεγάλες μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων "bba" (mercedes-benz, bmw και audi) έδειχναν ότι τα στοιχεία των δεικτών απόδοσης του "bba" παρουσίασαν πτωτική τάση, μεταξύ των οποίων η μείωση των κερδών ήταν η πιο εμφανής. όσον αφορά τους λόγους για την πτώση της απόδοσης, το "bba" ανέφερε ότι το ολοένα και πιο άγριο περιβάλλον αγοράς της κίνας είχε μεγαλύτερο αντίκτυπο στην απόδοσή της.

από την άποψη των λειτουργικών εσόδων, η audi πέτυχε λειτουργικά έσοδα περίπου 30,939 δισεκατομμυρίων ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, σημειώνοντας μείωση 9,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος -μείωση 4% η bmw πέτυχε λειτουργικά έσοδα περίπου 73,558 δισεκατομμυρίων ευρώ, μείωση 0,7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

όσον αφορά τα κέρδη, η audi πέτυχε λειτουργικά κέρδη περίπου 1,982 δισ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, σημειώνοντας μείωση 42% σε ετήσια βάση. το λειτουργικό περιθώριο κέρδους μειώθηκε στο 6,4%, και το λειτουργικό κέρδος των ποδηλάτων μειώθηκε κατά 36,8% σε ετήσια βάση, η bmw πέτυχε καθαρά κέρδη 5,656 δισεκατομμυρίων ευρώ, με ετήσια μείωση 14,6%, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους μειώθηκε. στο 8,65% και τα λειτουργικά κέρδη των ποδηλάτων μειώθηκαν κατά 19,1% σε ετήσια βάση, η mercedes-benz πέτυχε καθαρά κέρδη περίπου 6,087 δισ. ευρώ, μείωση 20% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και ebit 7,9 δισ. ευρώ. μείωση 25% σε ετήσια βάση.

σχετικά με την απώλεια, η bmw είπε ότι στην έντονα ανταγωνιστική κινεζική αγορά, η στρατηγική τιμολόγησης της bmw πέρυσι εξάλειψε τον αντίκτυπο του ανταγωνισμού της αγοράς στις πωλήσεις σε κάποιο βαθμό. ταυτόχρονα, η εμπιστοσύνη των καταναλωτών στην κινεζική αγορά παραμένει υποτονική, γεγονός που έχει μειώσει τις πωλήσεις σε επίπεδα χαμηλότερα από τα αναμενόμενα.

η audi είπε ότι η audi αντιμετωπίζει τις προκλήσεις της εντατικοποίησης του ανταγωνισμού και της συρρίκνωσης της αγοράς αυτοκινήτων high-end στην κινεζική αγορά.

η mercedes-benz είπε ότι η πτώση οφείλεται σε ελαφρά μείωση των πωλήσεων μονάδων, σε ένα δυσμενές μείγμα προϊόντων και αγοράς, σε αρνητικό αντίκτυπο στην καθαρή τιμολόγηση και σε αρνητικές συναλλαγματικές κινήσεις. επί του παρόντος, η κινεζική αγορά συρρικνώνεται ελαφρά και οι συνθήκες της αγοράς στις αγορές αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και πολυτελών αυτοκινήτων παραμένουν αδύναμες.