uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

eurooppalaiset autoyhtiöt romahtivat.

tiistaina paikallista aikaa bmw:n, mercedes-benzin, volkswagenin, porschen, renaultin ja muiden autoyhtiöiden osakekurssit putosivat jyrkästi istunnon aikana.

samana päivänä bmw group tarkensi tulosohjeistustaan ​​tilikaudelle 2024 ja alensi indikaattoreita, kuten toimitusmääriä, voittoa ennen korkoja ja veroja sekä pääoman käytön tuottoa.

bmw alentaa vuoden 2024 toimintaohjeistustaan

tiistaina paikallista aikaa bmw group alensi tulosohjeistustaan ​​tilikaudelle 2024.

bmw sanoi, että joidenkin autojen tuotannon keskeyttämisellä teknisistä ongelmista on negatiivinen vaikutus yhtiön maailmanlaajuiseen myyntiin vuoden toisella puoliskolla.

bmw lisäsi, että integroituihin jarrujärjestelmiin liittyvät tekniset ongelmat vaikuttavat yli 1,5 miljoonaan brändin ajoneuvoon ja johtavat korkeisiin takuukustannuksiin kolmannella neljänneksellä.

samaan aikaan bmw sanoi, että myös kiinan kaltaisilla tärkeillä markkinoilla jatkunut vaimea kysyntä vaikutti myyntiin.

tämän seurauksena yhtiö on tehnyt seuraavat muutokset tilikauden 2024 ohjeistukseensa:

toimitukset laskivat hieman edellisvuoteen verrattuna (aiemmin hieman nousua);

liikevoittomarginaali on 6–7 prosenttia vuonna 2024 (aiemmin 8–10 prosenttia);

sijoitetun pääoman tuotto (roce) on 11-13 % (aiemmin 15-20 %).

uutisen vaikutuksesta bmw:n osakekurssi laski jyrkästi istunnon aikana, kun se laski kerran lähes 10 %. lehdistöhetkellä se on edelleen laskenut lähes 9 %.

eurooppalaisten autoyhtiöiden, kuten mercedes-benzin ja volkswagenin, "romahtaminen".

bmw:n päivänsisäinen syöksy "romahti" myös monet eurooppalaiset autoyhtiöt. tuulimarkkinatiedot osoittavat, että mercedes-benz putosi lähes 6 % istunnon aikana ja oli edelleen yli 4 % laskussa lehdistön ajan.

volkswagen laski kerran istunnon aikana yli 4 %, ja lehdistöhetkellä se oli edelleen lähes 3 %.

porsche romahti myös istunnon aikana, kerran putoamalla yli 3 %.

renault putosi kerran yli 5 % istunnon aikana.

aiemmin kolmen suuren luksusautobrändin "bba" (mercedes-benz, bmw ja audi) julkaisemat vuoden 2024 ensimmäisen puoliskon talousraportit osoittivat, että "bba":n suorituskykyindikaattoritiedot osoittivat laskevan trendin, mm. voiton lasku oli ilmeisin. suorituksen laskun syistä "bba" mainitsi kaikki, että kiinan yhä ankarampi markkinaympäristö vaikutti sen suorituskykyyn enemmän.

liikevoiton näkökulmasta audi saavutti vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla noin 30,939 miljardin euron liikevoiton, mikä on 9,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin -vuotuinen lasku 4 %, bmw:n liiketulos oli noin 73,558 miljardia euroa, mikä on 9,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin;

audin liikevoitto oli vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla noin 1,982 miljardia euroa, mikä on 42 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. liikevoittomarginaali laski 6,4 %:iin ja polkupyörien liikevoitto 36,8 % edellisvuodesta. bmw teki nettovoiton 5,656 miljardia euroa, mikä on 14,6 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. 8,65 %:iin ja polkupyörien liikevoitto laski 19,1 % edellisvuoden vastaavasta ajankohdasta. 25 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

tappiosta bmw sanoi, että kiinan kovassa kilpailussa bmw:n viime vuoden hinnoittelustrategia eliminoi markkinakilpailun vaikutuksen myyntiin jossain määrin. samaan aikaan kuluttajien luottamus kiinan markkinoihin on edelleen heikko, mikä on painanut myynnin odotettua alhaisemmalle tasolle.

audi sanoi, että audi kohtaa kilpailun kiristymisen ja huippuluokan automarkkinoiden kutistumisen kiinan markkinoilla.

mercedes-benz sanoi, että lasku johtui yksikkömyynnin lievästä laskusta, epäsuotuisasta tuote- ja markkinajakaumasta, negatiivisesta vaikutuksesta nettohinnoitteluun ja negatiivisista valuuttakurssimuutoksista. tällä hetkellä kiinan markkinat ovat hieman supistumassa, ja markkinaolosuhteet huippu- ja luksusautojen markkinoilla ovat edelleen heikkoja.