νέα

πρακτορείο ειδήσεων xinhua, vientiane, 30 αυγούστου (yang yongquan και wen yonghua) περίπου στη 1 π.μ. στις 27 αυγούστου, ένα κίτρινο σιδηροδρομικό βαγόνι κινήθηκε αργά στη γέφυρα νο. 2 του όρους shannen στον σιδηρόδρομο κίνας-λάος στην επαρχία luang prabang, λάος.

«σταματήστε το φορτηγό εργασίας, στρίψτε σταθερά, δέστε τη ζώνη ασφαλείας σας, συνδέστε το καλώδιο γείωσης της πλατφόρμας και αδράξτε το χρόνο για να αντιμετωπίσετε ελαττώματα την πλατφόρμα εργασίας και εξέδωσε την οδηγία παραγγελίας. δύο υπάλληλοι του λάος ανέβηκαν γρήγορα στον στύλο του κυλινδρικού σωλήνα για να διορθώσουν τα ελαττωματικά μέρη. πέντε λεπτά αργότερα, διόρθωσαν το ελάττωμα και προχώρησαν.

το αλυσοειδές είναι η πηγή ενέργειας για την κίνηση των αμαξοστοιχιών πρέπει να διεξάγονται τακτικές επιθεωρήσεις και συντήρηση όταν δεν υπάρχουν τρένα και πρέπει να χρησιμοποιείται κάθε δευτερόλεπτο. στα περίπου 422 χιλιόμετρα του τμήματος λάος του σιδηροδρόμου κίνας-λάος, η καθημερινή συντήρηση του σιδηροδρομικού εξοπλισμού και εγκαταστάσεων αποτελεί σημαντική εγγύηση για την ασφάλεια της λειτουργίας των σιδηροδρόμων.

στις 9 ιουλίου, στο βιεντιάν του λάος, το προσωπικό των σιδηροδρόμων επιθεώρησε τα εξαρτήματα του τρένου. δημοσιεύτηκε από το πρακτορείο ειδήσεων xinhua (φωτογραφία yang yongquan)

σύμφωνα με τη laos-china railway co., ltd., από την έναρξη λειτουργίας του στις 3 δεκεμβρίου 2021 έως τις 29 αυγούστου του τρέχοντος έτους, το τμήμα λάος του σιδηροδρόμου κίνας-λάος έχει επιτύχει ασφαλή λειτουργία για 1.000 ημέρες χωρίς ούτε ένα ατύχημα ασφαλείας, παροχή υπηρεσιών τρένων σε επιβάτες από όλο τον κόσμο για να διασφαλιστεί η ασφαλέστερη ταξιδιωτική εγγύηση, αυτό είναι αδιαχώριστο από την καθημερινή σκληρή δουλειά των εργαζομένων στην κίνα και το λάος.

το λάος βρίσκεται σε μια τροπική περιοχή, με έντονες και μεγάλες βροχοπτώσεις κατά την περίοδο των βροχών. το προσωπικό της laos-china railway co., ltd. είπε στους δημοσιογράφους ότι κάθε χρόνο πραγματοποιούνται ειδικές επιθεωρήσεις και επιδιορθώσεις βασικών αδύναμων εξαρτημάτων όπως το σύστημα φωτισμού, το σύστημα πέδησης, τα εξαρτήματα υψηλής τάσης οροφής και τα εξαρτήματα λειτουργίας των emu και μηχανών έλξης κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών και των πλημμυρών για να διασφαλιστεί ότι ο εξοπλισμός του τρένου λειτουργεί καλά και να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του εξοπλισμού του τρένου παρέχετε τεχνική υποστήριξη για ασφαλή λειτουργία με «μηδενικά σφάλματα».

πριν από λίγες ημέρες, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης της γραμμής σιδηροδρομικών οχημάτων στην περιοχή εργασίας ολοκληρωμένης συντήρησης luang prabang, ανακαλύφθηκε ότι υπήρχαν δύο διαρροές στο θησαυροφυλάκιο της σήραγγας mengcun no. 2 μεταξύ του σταθμού luang prabang και hui han. το κέντρο αποστολής κανόνισε αμέσως τους υπαλλήλους στα επόμενα τρένα να επιβεβαιώσουν την επιτόπια κατάσταση και να αναφέρουν την ακριβή τοποθεσία και την έκταση της διαρροής νερού εντός δύο ωρών. 26 επαγγελματίες πήγαν οχήματα εργασίας στο χώρο εκείνο το βράδυ για να ανέβουν στην κορυφή για επιθεώρηση και έλυσαν τους κρυμμένους κινδύνους μέσα σε δύο ώρες, διασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφάλεια των λειτουργιών του τρένου.

στις 30 αυγούστου, το προσωπικό των σιδηροδρόμων πραγματοποίησε επιχειρήσεις επιθεώρησης στον λιμενικό σταθμό boten στο λάος. δημοσιεύτηκε από το πρακτορείο ειδήσεων xinhua (φωτογραφία yang yongquan)

ήδη από την περίοδο κατασκευής του σιδηροδρόμου κίνας-λάος, η κίνα και το λάος συνεργάζονται στενά για τη διαχείριση της ασφάλειας η κίνα παρείχε στο λάος πρότυπα και τεχνικές προδιαγραφές διαχείρισης σιδηροδρόμων και ο όμιλος china railway έχει οργανώσει εμπειρογνώμονες για να συγκεντρώσει 1,5 εκατομμύρια λέξεις. των σιδηροδρομικών κανονισμών για την παροχή ασφάλειας για τον σιδηρόδρομο κίνας-λάος παρέχει νομική, ρυθμιστική και τεχνική υποστήριξη για τις λειτουργίες.

πριν από το άνοιγμα του σιδηροδρόμου, η lao-china railway co., ltd. προώθησε ενεργά τη γνώση της οδήγησης και της ασφάλειας των σιδηροδρόμων μέσω των μέσων ενημέρωσης, έτσι ώστε ο λαός του λάος να μπορεί να κατανοήσει εκ των προτέρων τις προφυλάξεις για την οδήγηση και να διατηρήσει συνειδητά την ασφάλεια των σιδηροδρόμων το άνοιγμα του σιδηροδρόμου, ενίσχυσε τη διαχείριση της ασφάλειας κατά μήκος του σιδηροδρόμου, δημιούργησε μια τηλεφωνική γραμμή ασφαλείας και ανακοινώνει σε όλη την κοινωνία ότι εάν υπάρχει κίνδυνος για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της διαδρομής, μπορείτε να τηλεφωνήσετε και να το αναφέρετε το συντομότερο δυνατό.

ταυτόχρονα, η εταιρεία εισήγαγε επίσης προηγμένο εξοπλισμό επιθεώρησης ασφαλείας, αύξησε την πυκνότητα των σιδηροδρομικών επιθεωρήσεων και διοργάνωσε προσεκτικά ετήσιες ασκήσεις έκτακτης ανάγκης ασφαλείας για να διασφαλίσει την ασφάλεια των σιδηροδρομικών λειτουργιών.

στις 4 ιουνίου, το προσωπικό των σιδηροδρόμων επιθεώρησε τρένα της ονε στον λιμενικό σταθμό boten στο λάος. δημοσιεύτηκε από το πρακτορείο ειδήσεων xinhua (φωτογραφία yang yongquan)

ο σιδηρόδρομος κίνας-λάος είναι ένα έργο ορόσημο για την υψηλής ποιότητας κοινή κατασκευή της πρωτοβουλίας «belt and road initiative». από την έναρξη λειτουργίας του, ο αριθμός των επιβατών και των εμπορευμάτων στο τμήμα λάος του σιδηροδρόμου κίνας-λάος αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. μέχρι τις 25 αυγούστου 2024, είχαν αποσταλεί συνολικά 227.000 επιβάτες εκείνο το έτος, με ετήσια αύξηση 39,8% 355.000 τόνους φορτίου, αύξηση 25% από έτος σε έτος. επιπλέον, σε διάστημα μεγαλύτερο του ενός έτους από την κυκλοφορία των διεθνών επιβατικών τρένων, συνολικά 260.000 επιβάτες από 101 χώρες επέλεξαν να επιβιβαστούν στα τρένα.

(πηγή: xinhua news agency)

για περισσότερες συναρπαστικές πληροφορίες, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη "jimu news" στην αγορά εφαρμογών. μην κάνετε επανεκτύπωση.