한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ανταύγειες:

Tencent Technology News Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, κατά τη διάρκεια της αποστολής "Polaris Dawn", ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Jared Isaacman σχεδιάζει να μπει στο κενό του διαστήματος μέσω της καταπακτής του διαστημικού σκάφους του SpaceX Crew Dragon, αυτό αναμφίβολα θα γράψει ξανά ιστορία.

Ο Isaacman είναι σίγουρος για την ασφάλεια αυτής της αποστολής, ειδικά της νέας διαστημικής στολής εκτός οχημάτων (EVA) που έχει περάσει από μια μακρά περίοδο ανάπτυξης και δοκιμών. Αυτός ο εξοπλισμός θα διασφαλίσει ότι τα τέσσερα μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του, θα είναι ασφαλή κατά τη διάρκεια της αποστολής Ο πρώτος εμπορικός διαστημικός περίπατος στην ιστορία έγινε χωρίς επεισόδια.

Ο Isaacman τόνισε όταν έφτασε στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι για μια συνέντευξη Τύπου: "Καταβάλαμε μεγάλη προσπάθεια γι' αυτό, επομένως το να μπορούμε να διασφαλίσουμε την ασφάλεια είναι αυτονόητο. Ο λόγος για τον οποίο ένας διαστημικός περίπατος θεωρείται πολύ επικίνδυνος είναι επειδή μας απαιτεί για να φύγουμε προσωρινά από το διαστημικό σκάφος, η διαστημική στολή γίνεται το κινητό μας σύστημα υποστήριξης ζωής».

Ο Isaacman και τα μέλη της ομάδας του —πρώην πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ Scott Poteet και υπάλληλοι της SpaceX, Sarah Gillis και Anna Menon— σχεδιάζουν να το πρωί της Τρίτης τοπική ώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες (15:38 στις 27 Αυγούστου, ώρα Πεκίνου), απογειώθηκε με έναν πύραυλο SpaceX Falcon 9. Η αποστολή Polaris Dawn, μέρος του Προγράμματος Polaris, είναι άλλο ένα ορόσημο στη συνεργασία του Isaacman με την εταιρεία του Elon Musk για να ξεπεράσει τα όρια του εμπορικού χώρου. (Σημείωση του συντάκτη:）

1. Τροποποιήστε το διαστημόπλοιο και προσθέστε υλικό για να βοηθήσετε το περπάτημα στο διάστημα

Το διαστημικό σκάφος Crew Dragon με το οποίο ταξιδεύουν είναι το ίδιο με το οποίο πέταξε ο Isaacman στην αποστολή «Inspiration4» που είχε προηγούμενο το 2021, η οποία σηματοδότησε την πρώτη επανδρωμένη διαστημική πτήση με όλους τους πολιτικούς αστροναύτες. Για να εκτελέσει αυτή την τροχιακή αποστολή, το διαστημόπλοιο Dragon τροποποιήθηκε ειδικά, αφαιρώντας τον μηχανισμό σύνδεσης και αντικαθιστώντας το με ένα παράθυρο θόλου για να παρέχει μια ευρύτερη άποψη του σύμπαντος. Ταυτόχρονα, το διαστημόπλοιο πρόσθεσε επίσης νέο υλικό, όπως καταπακτές, ειδικά σχεδιασμένες για τους διαστημικούς περιπάτους του Isaacman και της Gillis.

Κατά τη διάρκεια του διαστημικού περιπάτου, ο Poteet και ο Menon θα παραμείνουν στην καμπίνα, αλλά δεδομένου ότι το διαστημόπλοιο δεν διαθέτει airlock, η καμπίνα θα επηρεαστεί επίσης από το περιβάλλον κενού του διαστήματος. Ο διαστημικός περίπατος έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί την τρίτη ημέρα της αποστολής, όταν το διαστημόπλοιο πετά κατά μήκος μιας ελλειπτικής τροχιάς περίπου 700 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.Το Tencent News θα μεταδώσει ζωντανά ολόκληρη τη συναρπαστική εκδήλωση, η οποία αναμένεται να διαρκέσει όχι περισσότερο από δύο ώρες, οπότε μείνετε συντονισμένοι.

Κράτηση ζωντανής μετάδοσης

Ο Isaacman είπε: "Κατά τη διάρκεια δραστηριοτήτων εκτός οχήματος, θα χρησιμοποιήσουμε την κινητή βοηθητική συσκευή που σχεδιάστηκε προσεκτικά από την ομάδα του SpaceX για να εκτελέσουμε μια σειρά από προσεκτικά χορογραφημένες κινήσεις, όπως ακριβώς ο χορός στο διάστημα. Σε αυτήν την αποστολή, θα χρησιμοποιήσουμε τη νέα διαστημική στολή. Διεξάγονται ολοκληρωμένες δοκιμές να αποκτήσει μια σε βάθος κατανόηση της απόδοσής του και να παρέχει ανατροφοδότηση στους μηχανικούς για να ενημερώσει τις μελλοντικές καινοτομίες σχεδιασμού διαστημικών στολών».

Η δομή του βοηθήματος κινητικότητας που ανέφερε ονομάζεται «Skywalker», μια συσκευή που βρίσκεται έξω από την καταπακτή που οι δύο άνδρες θα χρησιμοποιήσουν για να ολοκληρώσουν τον ελιγμό με ασφάλεια αντί να βασίζονται στην ελεύθερη αιώρηση.

Όσο για το γιατί δεν υιοθέτησε μια μέθοδο ελεύθερης επίπλευσης όπως αυτή που χρησιμοποίησε ο Αμερικανός αστροναύτης Ed White κατά τον πρώτο διαστημικό περίπατο στην αποστολή Gemini 4 το 1964, ο Isaacman τόνισε: «Η ασφάλεια προέχει και πρέπει να διασφαλίσουμε ότι είμαστε πάντα σε επαφή Τα Skywalkers είναι στενά συνδεδεμένα, με σταθερά σημεία στήριξης τόσο για τα χέρια όσο και για τα πόδια σκεφτείτε ότι είναι ασφαλέστερο να διατηρείτε τουλάχιστον ένα σημείο επαφής με μια φορητή βοηθητική συσκευή».

Η SpaceX επιδιώκει απερίσπαστα τον φιλόδοξο στόχο της να αποικίσει τον Άρη Η πρώτη έκδοση του σχεδιασμού της διαστημικής στολής της EVA έχει ενσωματώσει πολλές τεχνολογίες αιχμής, όπως ένα head-up display, μια κάμερα κράνους και μια καινοτόμο δομή ειδικά σχεδιασμένη για την ευελιξία των αρθρώσεων και τη θερμική μόνωση. αναγκαία. Ο Isaacman είναι γεμάτος προσδοκίες για αυτό: "Αυτό είναι μόνο το σημείο εκκίνησης και μπορεί να περάσει από δεκάδες επαναλήψεις και εξελίξεις στο μέλλον. Είναι μεγάλη μου τιμή που είμαι ο πρώτος που το δοκίμασα σε αυτήν την πτήση. Ίσως μια μέρα, οι επόμενες εκδόσεις θα βοηθήσουν τους ανθρώπους στο μέλλον." Ο Άρης αφήνει τα ίχνη του."

2. Αναπτύξτε πολλαπλές στρατηγικές έκτακτης ανάγκης και προετοιμαστείτε για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο Isaacman και ο Gillis θα παραμείνουν έξω από το διαστημόπλοιο Crew Dragon για 15 έως 20 λεπτά Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δύο σωλήνες οξυγόνου που συνδέονται με τις διαστημικές στολές θα εξασφαλίσουν ασφαλή παροχή οξυγόνου μέσω ενός σχοινιού μήκους 4 μέτρων. Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής, το διαστημόπλοιο θα ξεκινήσει μια διαδικασία αποσυμπίεσης για να αποκαταστήσει το αναπνεύσιμο περιβάλλον μέσα στην καμπίνα. Εάν η επανασυμπίεση συναντήσει εμπόδιο, η διαστημική στολή θα μετατραπεί σε σωσίβια λέμβο για το πλήρωμα των τεσσάρων ατόμων για να εξασφαλίσει μια ασφαλή επιστροφή.

Ο Gillis τόνισε ότι η SpaceX έχει σχεδιάσει προσεκτικά πολλαπλές στρατηγικές απόκρισης έκτακτης ανάγκης. Η ίδια εξήγησε: "Αυτό είναι το σημείο εκκίνησης. Πρέπει να εξετάσουμε διεξοδικά πιθανές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης για να διασφαλίσουμε ότι κάθε μέλος του πληρώματος επιστρέφει με ασφάλεια. Ως εκ τούτου, έχουμε σχεδιάσει μια σειρά από εξαιρετικές λειτουργίες για να διασφαλίσουμε ότι το σημείο εκκίνησης του διαστημικού περιπάτου είναι ασφαλές και Ο στόχος είναι προσιτός. Ταυτόχρονα, μέσω επαναλαμβανόμενων ασκήσεων, είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε διάφορες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και προσπαθούμε να είμαστε αλάνθαστοι.

Αξίζει ιδιαίτερα να αναφέρουμε ότι η στρατηγική προσανατολισμού του διαστημικού σκάφους λαμβάνει υπόψη τη διπλή προστασία των μικρομετεωριτών και την προστασία από τον ήλιο, ακόμη και υπό συνθήκες ηλιακού φωτός, η διαστημική στολή και το αλεξήλιο μπορούν να παίξουν τον ρόλο τους. «Αυτή η στρατηγική συνδυάζει έξυπνα την προστασία από τον ήλιο και την προστασία για να παρέχει ένα επιπλέον στρώμα προστασίας για το διαστημόπλοιο», είπε ο Gillis.

Ο Isaacman παραδέχτηκε ότι κάποτε ανησυχούσε ότι η υπερβολική εστίαση στις λεπτομέρειες της EVA θα μπορούσε να επηρεάσει την προσοχή σε άλλους στόχους της αποστολής, αλλά ο επαγγελματισμός και η αυστηρότητα της ομάδας του SpaceX ουσιαστικά μείωσαν τις ανησυχίες του. Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας για την πιστοποίηση πτήσης, η SpaceX διεξήγαγε μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση κινδύνου για να διασφαλίσει ότι κάθε σύνδεσμος θα μπορούσε να αντέξει τον έλεγχο, σαν να έπρεπε να επανεξεταστούν όλα.

3. Εξαλείψτε τον κίνδυνο πυρκαγιάς στις διαστημικές στολές και μειώστε την πιθανότητα ασθένειας αποσυμπίεσης.

Το πλήρωμα τεσσάρων ατόμων συμμετείχε σε κάθε ενημέρωση κινδύνου, συμπεριλαμβανομένου ενός πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς που η SpaceX εντόπισε και ανταποκρίθηκε ενεργά κατά τη διαδικασία ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον Bill Gerstenmaier, Αντιπρόεδρο της SpaceX, η ομάδα του διεξήγαγε μια εις βάθος ανάλυση των προβλημάτων καύσης που μπορεί να προκληθούν από ηλεκτροστατική εκκένωση στο οξυγονωμένο περιβάλλον της διαστημικής στολής και υιοθέτησε γρήγορα μια σειρά από μέτρα βελτίωσης, όπως η προσαρμογή της διαδικασίας , βελτιστοποιήστε τις διαδικασίες, εισάγετε αγώγιμα υλικά κ.λπ. για να διασφαλίσετε ότι τίποτα δεν πάει στραβά.

Ο Isaacman μίλησε με θετικά λόγια για τη στάση της SpaceX για την ασφάλεια στο πλαίσιο της συνεργασίας "Polaris Project". Τόνισε ότι από την έναρξη του έργου έως την τελική υλοποίηση, το SpaceX δεν περιορίστηκε σε μια λεπτομερή ανασκόπηση του EVA, αλλά διεξήγαγε μια ολοκληρωμένη και σε βάθος ανασκόπηση ολόκληρης της αποστολής αποστολή.

Την πρώτη ημέρα έναρξης της νέας πρόκλησης σε χαμηλό υψόμετρο τροχιάς στη Γη, το πλήρωμα άρχισε αμέσως να προσαρμόζει τη σύνθεση του αέρα στην καμπίνα, με στόχο τη σταδιακή μετάβαση σε ένα περιβάλλον καθαρού οξυγόνου για να αποφευχθεί η εμφάνιση ασθένειας αποσυμπίεσης. Ο Gillis είπε: "Κατά τη διάρκεια περίπου 45 ωρών, η πίεση στην καμπίνα θα μειωθεί σταδιακά, ενώ η συγκέντρωση οξυγόνου θα αυξηθεί σταδιακά για να μειωθούν οι κίνδυνοι. Την επόμενη μέρα, θα πραγματοποιήσουμε μια δοκιμή πίεσης και επίδειξη ικανότητας ελιγμών στη διαστημική στολή και θα περάσουμε το Α σειρά ασκήσεων για ακολουθίες δράσης εντός της καμπίνας διασφαλίζουν ότι η εκπαίδευση είναι πλήρης και χτίζει σταθερή εμπιστοσύνη για δραστηριότητες εκτός καμπίνας.»

Για την προσομοίωση του διαστημικού περιβάλλοντος, το πλήρωμα πραγματοποίησε διήμερη ολοκληρωμένη εκπαίδευση στον θάλαμο κενού του διαστημικού κέντρου Johnson της NASA από την αποσυμπίεση μέχρι την τελική επέμβαση EVA που προσομοιώνει 100% οξυγόνο κάτω από μια μάσκα αναπνοής, η όλη διαδικασία ήταν σχολαστική.

Το διαστημόπλοιο έχει επίσης υποστεί σημαντικές τροποποιήσεις για να υποστηρίξει τις ανάγκες των διαστημικών περιπάτων, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης των αποθεμάτων οξυγόνου, της αναβάθμισης του συστήματος ανανέωσης αζώτου και της προσθήκης περιβαλλοντικών αισθητήρων για να διασφαλίσει ότι η SpaceX μπορεί να κατανοήσει τις περιβαλλοντικές συνθήκες μέσα στην καμπίνα σε πραγματικό χρόνο, είτε πριν, είτε κατά τη διάρκεια ή μετά τον διαστημικό περίπατο. "Με την ολοκληρωμένη αναβάθμιση αυτών των συστημάτων υποστήριξης ζωής, πραγματοποιούμε εκτεταμένες δοκιμές από το στοιχείο σε επίπεδο πλήρους συστήματος για να διασφαλίσουμε ότι τίποτα δεν πάει στραβά", δήλωσε ο Gillis.

Η SpaceX τοποθέτησε ολόκληρο το διαστημικό σκάφος σε θάλαμο θερμικού κενού και πραγματοποίησε μια πλήρη προσομοίωση από την αποσυμπίεση στην κατάσταση κενού έως την πίεση, χρησιμοποιώντας λογισμικό και υλικό από τις πραγματικές πτήσεις σε όλη τη διαδικασία. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το εσωτερικό περιβάλλον εκτίθεται σε κενό για την απομάκρυνση χημικών ουσιών και ακαθαρσιών που μπορεί να κατακρημνιστούν από το διαστημικό περιβάλλον εκ των προτέρων.

Ο Isaacman εξήγησε: "Αυτή η κίνηση συνεπάγεται αναμφίβολα υψηλούς κινδύνους. Αλλά για να αντιμετωπίσουμε αυτούς τους κινδύνους έχουμε λάβει πολλαπλά μέτρα μετριασμού. Παρέθεσε πολλαπλές εγγυήσεις ασφαλείας: μηχανισμούς χειροκίνητου και αυτόματου ανοίγματος θυρών, βελτιωμένο πολλαπλό σφραγισμένο σχεδιασμό και διπλά συστήματα." εξασφαλίζει την επιστροφή του διαστημικού σκάφους στην κατοικήσιμη ατμόσφαιρα και επαρκή παροχή οξυγόνου EVA.

Ο Isaacman είπε: "Καθώς προχωράμε γενναία προς το τελικό σύνορο του διαστήματος, οποιοσδήποτε κίνδυνος γίνεται ασήμαντος επειδή κάθε βήμα είναι μια επένδυση στο μέλλον της ανθρωπότητας. Ενώ η EVA είναι αναμφίβολα η πιο απαιτητική πτυχή της αποστολής, αλλά η σοφία αμέτρητων ανθρώπων πίσω Είναι ακριβώς για εκείνους που θα προχωρήσουν με γενναιότητα στη μελλοντική κατασκευή του διαστήματος, επομένως, αν και είναι επικίνδυνος, είναι επίσης ο μόνος τρόπος για άπειρες δυνατότητες και φυσικά προσελκύει την περισσότερη προσοχή και προσπάθειες.

4. Μικρομετεωρίτες, τροχιακά συντρίμμια και απειλές ακτινοβολίας

Αξίζει να σημειωθεί ότι το EVA είναι μόνο μία από τις πολλές επιχειρήσεις υψηλού κινδύνου σε αυτή την πτήση.

Την πρώτη μέρα της αποστολής, το πλήρωμα θα στείλει το διαστημικό σκάφος σε ένα νέο υψόμετρο 1.400 χιλιομέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, το οποίο θα υπερβαίνει το υψόμετρο που πέτυχαν οι αστροναύτες της NASA Pete Conrad και Richard Gordon το 1966. Η τροχιά 1.372 χιλιομέτρων σε χαμηλή τροχιά ρεκόρ που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της αποστολής Gemini 11. Ο Isaacman επεσήμανε: «Η μετάβαση σε υψηλότερα υψόμετρα σημαίνει ότι αντιμετωπίζουμε μια σειρά από πρωτόγνωρες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των μικρομετεωριτών, των τροχιακών συντριμμιών και ενός πιο σοβαρού περιβάλλοντος ακτινοβολίας, τα οποία όλα αποτελούν μοναδικές δοκιμές».

Είπε ότι η πτήση σχεδιάστηκε για να επιτρέψει στο διαστημόπλοιο να βιώσει τυπικές συνθήκες για βαθύ διάστημα και μελλοντικές αποστολές στον Άρη, συμπεριλαμβανομένου του ταξιδιού μέσα από τις ζώνες ακτινοβολίας Van Allen της Γης, μια περιοχή πυκνοκατοικημένη με φορτισμένα σωματίδια παγιδευμένα από τη γήινη μαγνητόσφαιρα. Ο Isaacman είπε: "Από την άποψη της ανθρώπινης υγείας και της επιστημονικής έρευνας, αυτό το ταξίδι θα μας δώσει πολύτιμα δεδομένα και γνώσεις. Εάν ξεκινήσουμε ένα ταξίδι στον Άρη στο μέλλον, ελπίζουμε να επιστρέψουμε με ασφάλεια και υγεία. Επομένως, κάθε βήμα η εξερεύνηση έχει νόημα εξαιρετική».

Ωστόσο, εν όψει των πιθανών κινδύνων του περιβάλλοντος σε υψηλή τροχιά, ειδικά της πιθανής επίδρασης της ακτινοβολίας στη δομή του διαστημικού σκάφους, ο Isaacman αποκάλυψε: «Θα ελέγξουμε αυστηρά τον χρόνο παραμονής για να συλλέξουμε αποτελεσματικά βασικά δεδομένα και στη συνέχεια να εκκενώσουμε γρήγορα για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια και επιτυχία της αποστολής».

Ο Gerstenmaier επαίνεσε ιδιαίτερα τη γενναιότητα του Isaacman στην εκτέλεση επικίνδυνων αποστολών, πιστεύοντας ότι αυτή δεν είναι μόνο η κινητήρια δύναμη για την SpaceX να προχωρήσει προς τους φιλόδοξους στόχους της, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης τη συνεχή πρόκληση των ορίων. Ωστόσο, τόνισε: "Στο SpaceX, η ασφάλεια είναι πάντα η κορυφαία προτεραιότητα. Επωμιζόμαστε την ιερή αποστολή να διασφαλίσουμε την ασφαλή επιστροφή κάθε μέλους του πληρώματος. Το ταξίδι στο διάστημα είναι γεμάτο προκλήσεις, αλλά η ασφαλής εκτόξευση, η πλήρης υποστήριξη και ο τελικός θρίαμβος της αποστολής Polaris Dawn είναι Η δέσμευσή μας παραμένει αμετάβλητη».

Επεσήμανε επίσης ότι μετά από λεπτομερή δέουσα επιμέλεια και προσεκτική προετοιμασία, η επιτυχία είναι κοντά: "Το EVA είναι πράγματι μια περιπέτεια, αλλά όλα είναι έτοιμα και είμαστε γεμάτοι αυτοπεποίθηση. Από τη διαστημική κάψουλα μέχρι τη διαστημική στολή στον υπερβαρικό θάλαμο οξυγόνου έως διάφορα Κάθε δοκιμή καταδεικνύει την ακραία προετοιμασία μας για αυτήν την αποστολή.»

Ο Gerstenmaier είπε ότι με βάση την κληρονομιά της παράδοσης αριστείας της NASA, η SpaceX πέτυχε επίσης καινοτομία και υπέρβαση. Είπε: "Αυτός είναι ο υψηλότερος φόρος τιμής στη σοφία και το θάρρος της ομάδας. Αυτοί ηγούνται της αιχμής της επιστήμης και της τεχνολογίας και πιέζουν τα όρια της ανθρώπινης εξερεύνησης. Θα εκτελέσουμε την αποστολή με την πιο αυστηρή στάση και βασιζόμαστε σε επιστημονικός σχεδιασμός και ολοκληρωμένες δοκιμές για την πλήρη προετοιμασία για διαστημική πτήση."