Νέα

Οι BBA που δεν μειώνουν πλέον τις τιμές, τι άλλα σωτήρια καλαμάκια υπάρχουν;

2024-07-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αν υπάρχει κάτι που έχει αυξηθεί πιο γρήγορα από τη θερμοκρασία στη Σαγκάη πρόσφατα, είναι πιθανότατα η τιμή τερματικού της BBA.

Πριν από ένα μήνα, θα μπορούσατε ακόμα να αγοράσετε ένα με επίσημη τιμή οδηγού 353.900 για 170.000.BMW i3Αγορασμένο με 200.000Audi A4L, Q4 e-tron και άλλα μοντέλα.

Παρόλο που οι τιμές ήταν σχετικά υψηλέςBenz, η τιμή του εισαγωγικού επιπέδου C260 της κατηγορίας C έχει επίσης μειωθεί από 334.800 γιουάν σε περίπου 200.000 γιουάν.

Αλλά τον Ιούλιο, η κατάσταση ήταν διαφορετική.

Το πρώτο άτομο που θα αναλάβει την ηγεσία είναιBMW: Εάν δεν μπορείτε να κερδίσετε το παιχνίδι και πρέπει να ξοδεύετε χρήματα συνεχώς, δεν θα παίξω πια.

Το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο παγκόσμιος όγκος παραδόσεων της BMW έφτασε τα 1,0965 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 2,3% από έτος σε έτος και η κατάσταση βελτιώνεται.

Αλλά κοιτάζοντας μόνο την εγχώρια αγορά, οι πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 375.900 μονάδες (συμπεριλαμβανομένωνΜΙΝΙμάρκας), με πτώση 4,2% σε ετήσια βάση.

Η τιμή έχει τεθεί σε κίνδυνο, η αξία της μάρκας έχει υποστεί ζημιά και το μερίδιο αγοράς της Κίνας έχει μειωθεί περαιτέρω. Φυσικά, η BMW δεν είναι ευχαριστημένη.

Υπό την ηγεσία της BMW, οι εταιρείες που υποφέρουν από πολέμους τιμώνAudi, η Mercedes-Benz και ακόμη και άλλες παραδοσιακές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν δείξει μια εξαιρετική σιωπηρή κατανόηση αυτή τη φορά, πραγματοποιώντας μια αληθινή «αυτοκινητοβιομηχανία μαζί».

Σε λίγες μόνο μέρες, όλοι εξέφρασαν την πλήρη απόσυρσή τους από τον «πόλεμο των τιμών» και οι έμποροι πιάστηκαν επίσης απρόσεκτοι Κάποια στιγμή, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου παρήγγειλε ένα αυτοκίνητο στην αρχική τιμή, αλλά το κατάστημα 4S αρνήθηκε να δώσει το σε αυτόν.

Ο «πόλεμος τιμών» έχει υποχωρήσει, αλλά η BBA δεν μπορεί να ξεφύγει από τη μάχη της «νέας ενέργειας» Ας ρίξουμε μια ματιά στα νέα προϊόντα που θα έχουν στο μέλλον.

Η BMW περιμένει το 2026

Ας ρίξουμε μια ματιά στην BMW πρώτα:

Στην πραγματικότητα, αν και ο πόλεμος τιμών της BMW ήταν οδυνηρός το πρώτο εξάμηνο του έτους, δεν σταμάτησε να παράγει ενημερώσεις προϊόντων.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η BMW κυκλοφόρησε το ενδιάμεσο λίφτινγκ της οικογένειας της Σειράς 4, το νέο i4, τη πολυπόθητη Σειρά 5, i5 Touring, το δεύτερο πρωτότυπο αυτοκίνητο νέας γενιάς BMW Vision Neue Klasse X, το νέο Σειρά 3, που έχει λάβει καλές κριτικές, εγχώρια επέκταση X1 M35Li και ούτω καθεξής.

Το δεύτερο εξάμηνο του έτους, τα νέα προϊόντα της BMW που περιμένουν να κυκλοφορήσουν περιλαμβάνουν μια νέα γενιά BMW M5, μια νέαBMW Σειρά 2BMW X1 Μ. Νέα γενιάBMW X3Περιμένετε, καθ' όλη τη διάρκεια του 2024, η BMW θα λανσάρει περισσότερα από 20 νέα μοντέλα της μάρκας BMW και MINI στην κινεζική αγορά.

Παρόλο που υπάρχουν πολλά νέα προϊόντα με "μικρές ενημερώσεις και σημαντικές αντικαταστάσεις", υπάρχουν λίγα νέα ηλεκτρικά προϊόντα μαζικής παραγωγής στη νέα σειρά κυκλοφορίας.

Λοιπόν, πού είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της BMW;

Προς το παρόν, τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της σειράς i της BMW εξακολουθούν να παράγονται στην ίδια γραμμή με τα οχήματα καυσίμου και η BMW σχεδιάζει να λανσάρει μοντέλα «νέας γενιάς» στο μέλλον.

«New Generation» όπως υποδηλώνει το όνομα, φυσικά όλα πρέπει να είναι καινούργια.

Πρέπει να διευθετηθεί μια ολοκαίνουργια αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα και μια ολοκαίνουργια τεχνολογία ηλεκτρονικής ηλεκτρικής κίνησης.

Προς το παρόν, τα μοντέλα «νέας γενιάς» της BMW έχουν κυκλοφορήσει δύο πρωτότυπα προϊόντα, ένα σεντάν και ένα SUV.

Απλώς τα μοντέλα «νέας γενιάς» δεν θα τεθούν επίσημα στην παραγωγή στην Κίνα μέχρι το 2026, που είναι η χρονιά των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων της BMW.

Τον ενάμιση χρόνο που απομένει, η BMW, η οποία δεν εμπλέκεται σε πολέμους τιμών και θέλει μόνο να διατηρήσει τα περιθώρια κέρδους, μπορεί να βασίζεται μόνο στη σειρά i για αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα.

Η Audi περιμένει το Q9

Συμπτωματικά, για την Audi, το 2026 είναι επίσης έτος προϊόντος.

Πρόσφατα, παρουσιάστηκε ένα κομμάτι από τις νέες πληροφορίες σχεδιασμού αυτοκινήτων της Audi για την κινεζική αγορά Μπορούμε να δούμε μια λίστα με όλα τα νέα αυτοκίνητα της Audi από το 2024 έως το 2026.

Καταρχάς, φέτος υπάρχει ένα μεσοπρόθεσμο λίφτινγκAudi A3, και το δεύτερο σημαντικό λίφτινγκAudi Q7/SQ7, ενδιάμεσο λίφτινγκAudi Q8Αναμονή για μοντέλα.

Το 2025, η νέα γκάμα αυτοκινήτων της Audi στην Κίνα θα περιλαμβάνειAudi RS 6 GT, ενδιάμεσο facelift RS Q8, νέα γενιά A4L (B10, θα μετονομαστεί σε A5), νέα γενιά Q5L, ενδιάμεσο facelift RS e-tron GT, Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron, A6L e-tron .

Το 2026, έτος προϊόντων, η νέα μήτρα αυτοκινήτων της Audi περιλαμβάνει τη νέα γενιά Q3, τη νέα γενιά Q7, SQ8, τη νέα ναυαρχίδα SUV Q9, τη νέα γενιά A6L και το station wagon της, τις εκδόσεις S και RS του Q6 e-tron , το A6L e-tron coupe/station wagon κ.λπ.

Η νέα ναυαρχίδα μεγάλου SUV που κυκλοφόρησε το 2026 - το Audi Q9 είναι ιδιαίτερα άξιο προσοχής.

Σε ό,τι αφορά το σύνολο του σχεδιασμού αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων, στην εγχώρια αγορά, εκτός από το εργοστάσιο της Audi FAW που θα θέσει σε παραγωγή τα Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron και άλλα προϊόντα στην πλατφόρμα PPE, οι ενέργειες της SAIC Η Audi είναι επίσης άξια προσοχής.

Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η SAIC και η Audi υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την από κοινού ανάπτυξη μιας νέας «έξυπνης ψηφιακής πλατφόρμας» ειδικά σχεδιασμένης για την κινεζική αγορά.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η πρώτη παρτίδα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της SAIC Audi θα είναι τρία νέα αυτοκίνητα που θα καλύπτουν τις αγορές αυτοκινήτων της κατηγορίας B και C.

Το πρώτο μοντέλο θα κυκλοφορήσει ίσως το 2025Zhiji L6Σύντομα θα δούμε το αμιγώς ηλεκτρικό sedan της Audi με την ίδια πλατφόρμα με το L7.

Με τη συνεργασία της SAIC, η Audi θα κινηθεί ταχύτερα στα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα από την BMW.

Αδράξτε τη μέρα και τρέξτε για τη Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz είναι διαφορετική από τους δύο παραπάνω ανθρώπους.

Μόνο φέτος, η Mercedes-Benz θα παρουσιάσει περισσότερα από 15 νέα και μεσοπρόθεσμα μοντέλα facelift και θα είναι διαφόρων κατηγοριών βάρους.

Προς το παρόν, μπορούμε να δούμε την αμιγώς ηλεκτρική G-class, τη νέαMaybach EQS SUV, AMGEQE 53SUV, ολοκαίνουργιοGLCPlug-in υβριδικά μοντέλα και νέα γενιάEQAκαιEQB, διατίθενται προϊόντα πετρελαίου και ηλεκτρικής ενέργειας.

Αλλά όσον αφορά την καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, το πιο σημαντικό μοντέλο είναι το ηλεκτρικόΜεγάλος Γ, δηλαδή η Mercedes-Benz EQG G580B που έχει κάνει πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου.

Υιοθετεί διαμόρφωση τεσσάρων ανεξάρτητων κινητήρα και έχει τεχνολογία στροφής G παρόμοια με το U8 U8 τιμή δεν έχει ανακοινωθεί.

Άλλα μεσαία και μεγάλα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της σειράς EQ, όπως π.χEQEΠΠΠκ.λπ. βασίζονται όλα στην αποκλειστική πλατφόρμα EVA αμιγώς ηλεκτρική (εκτός από το EQG)

Το EQA και το EQB βρίσκονται στην ίδια πλατφόρμα με τα οχήματα καυσίμων του ίδιου επιπέδου.

Είναι προφανώς λίγο περίεργο να αλλάξεις το μισό όχημα από καθαρό ηλεκτρικό στο μισό από βενζίνη σε ηλεκτρικό, επομένως η Mercedes-Benz θα λανσάρει επίσης μια νέα αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα MMA το επόμενο έτος.

Ταυτόχρονα, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes-Benz που βασίζεται στην πλατφόρμα MMA θα τεθεί επίσης στην εγχώρια παραγωγή του χρόνου.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η νέα πλατφόρμα MMA θα λανσάρει 4 μοντέλα, μεταξύ των οποίων 1 τετράθυρο κουπέ, 1 κυνηγετικό αυτοκίνητο και 2 SUV.

Για παράδειγμα, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου 2023, η Mercedes-Benz κυκλοφόρησε ένα νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο - CLA Αυτό το προϊόν με τρίποντα αστέρια Mercedes-Benz τυπωμένα σε όλο το αμάξωμα και ένα αμφιλεγόμενο σχέδιο θα γεννηθεί στην πλατφόρμα MMA. .

Ως νέα αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα που θα έχει αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής μόνο το 2025, η πλατφόρμα MMA της Mercedes-Benz θα διαθέτει επίσης αμιγώς ηλεκτρικές τεχνολογίες αιχμής της Mercedes-Benz όπως η γρήγορη φόρτιση 800V, ένα νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS και ένα νέο σύστημα ηλεκτροκίνησης.

γράψε στο τέλος

Μπορεί να φανεί ότι σε σύγκριση με τη BMW, η οποία θα λανσάρει μια νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων στην εγχώρια αγορά μόνο το 2026, θα μπορούμε να δούμε νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Audi και τη Mercedes-Benz που θα βασίζονται σε νέες πλατφόρμες μόλις του χρόνου.

Σε σύγκριση με τα καθαρά ηλεκτρικά προϊόντα πρώτης γενιάς που κυκλοφόρησαν κάπως υπό την επιρροή του νέου ενεργειακού κύματος, αφού γνώρισαν έναν «σκληρό ήττα» στη νέα αγορά ενέργειας, τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα δεύτερης γενιάς της BBA μπορεί πραγματικά να φέρουν κάποια κύματα στην αγορά.

Είστε αισιόδοξος για τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της BBA στο μέλλον; Καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας στην περιοχή σχολίων.