Belegung

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Wenn es etwas gibt, das in Shanghai in letzter Zeit schneller gestiegen ist als die Temperatur, dann ist es höchstwahrscheinlich der Endpreis der BBA.

Vor einem Monat konnte man noch einen mit einem offiziellen Richtpreis von 353.900 für 170.000 kaufen.BMW i3; Gekauft mit 200.000Audi A4L, Q4 e-tron und andere Modelle.

Auch wenn die Preise relativ stark warenBenzAuch der Preis des C-Klasse-Einstiegsmodells C260 ist von 334.800 Yuan auf rund 200.000 Yuan gesunken.

Doch im Juli war die Situation anders.

Die erste Person, die die Führung übernimmt, istBMW: Wenn man das Spiel nicht gewinnen kann und ständig Geld ausgeben muss, werde ich nicht mehr spielen.

Im ersten Halbjahr erreichte das weltweite Auslieferungsvolumen von BMW 1,0965 Millionen Fahrzeuge, ein Anstieg von 2,3 % gegenüber dem Vorjahr, und die Situation verbessert sich;

Betrachtet man jedoch nur den Inlandsmarkt, beliefen sich die Verkäufe im ersten Halbjahr auf 375.900 Einheiten (einschließlich).MINIMarke), 4,2 % weniger als im Vorjahr.

Der Preis wurde beeinträchtigt, der Markenwert wurde geschädigt und der chinesische Marktanteil ist weiter zurückgegangen. Natürlich ist BMW nicht zufrieden.

Unter der Führung von BMW leiden die Unternehmen unter PreiskämpfenAudi, Mercedes-Benz und sogar andere traditionelle Automobilhersteller haben dieses Mal ein außergewöhnliches stillschweigendes Verständnis gezeigt und gemeinsam eine echte „Automobilindustrie“ verwirklicht.

In nur wenigen Tagen erklärten sie alle ihren vollständigen Rückzug aus dem „Preiskampf“, und auch die Händler waren überrascht. Irgendwann bestellte ein Autobesitzer ein Auto zum ursprünglichen Grundpreis, aber der 4S-Store weigerte sich, es zu geben es ihm.

Der „Preiskampf“ ist zurückgegangen, aber BBA kann sich dem Kampf um „neue Energie“ immer noch nicht entziehen. Werfen wir einen Blick darauf, welche neuen Produkte sie in Zukunft haben werden.

BMW wartet auf 2026

Werfen wir zunächst einen Blick auf BMW:

Obwohl der Preiskampf bei BMW in der ersten Jahreshälfte schmerzhaft war, hat das Unternehmen nicht aufgehört, Produktaktualisierungen herauszugeben.

Im ersten Halbjahr veröffentlichte BMW das mittelfristige Facelift der 4er-Familie, den neuen i4, den vielgescholtenen 5er, den i5 Touring, das zweite Konzeptauto der neuen Generation BMW Vision Neue Klasse X, den neuen 3er, der gute Kritiken erhalten hat, Domestic Extended X1 M35Li und so weiter.

Zu den Neuheiten von BMW, die in der zweiten Jahreshälfte auf die Veröffentlichung warten, gehört eine neue Generation des BMW M5, ein neuerBMW 2er、BMW X1 M. Neue GenerationBMW X3Warten Sie, im Laufe des Jahres 2024 wird BMW mehr als 20 neue Modelle der Marken BMW und MINI auf den chinesischen Markt bringen.

Obwohl es viele neue Produkte mit „kleinen Updates und großen Ersetzungen“ gibt, gibt es in der neuen Markteinführungssequenz nur wenige neue massenproduzierte Elektroprodukte.

Wo sind also die Elektroautos von BMW?

Derzeit werden die rein elektrischen Produkte der i-Serie von BMW noch auf derselben Linie wie Kraftstofffahrzeuge hergestellt, und BMW plant, in Zukunft Modelle der „neuen Generation“ auf den Markt zu bringen.

„New Generation“ wie der Name schon sagt, natürlich muss alles neu sein.

Es müssen eine brandneue rein elektrische Plattform und eine brandneue elektronische Elektroantriebstechnologie geschaffen werden.

Derzeit sind für die Modelle der „neuen Generation“ von BMW zwei Konzeptprodukte auf den Markt gekommen, eine Limousine und ein SUV.

Es ist nur so, dass die Modelle der „neuen Generation“ in China erst 2026 offiziell in Produktion gehen werden, dem Jahr der reinen Elektroprodukte von BMW.

In den verbleibenden anderthalb Jahren kann BMW, das sich nicht auf Preiskämpfe einlässt und lediglich die Gewinnmargen halten will, bei reinen Elektroprodukten nur noch auf die i-Reihe zurückgreifen.

Audi wartet auf Q9

Zufälligerweise ist 2026 für Audi auch ein Produktjahr.

Kürzlich wurden Informationen zur Neuwagenplanung von Audi für den chinesischen Markt veröffentlicht, und wir können eine Liste aller Neuwagen von Audi von 2024 bis 2026 sehen.

Zunächst gibt es in diesem Jahr ein mittelfristiges FaceliftAudi A3und das zweite große FaceliftAudi Q7/SQ7, mittelfristiges FaceliftAudi Q8Warten auf Models.

Im Jahr 2025 wird Audis Neuwagenpalette in China Folgendes umfassen:Audi RS 6 GT, mittelfristiges Facelift RS Q8, neue Generation A4L (B10, wird in A5 umbenannt), neue Generation Q5L, mittelfristiges Facelift RS e-tron GT, Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron, A6L e-tron .

Im Produktjahr 2026 umfasst die Neuwagenmatrix von Audi die neue Generation Q3, die neue Generation Q7, den SQ8, das neue Flaggschiff-SUV Q9, den neuen Generation A6L und seinen Kombi, die S- und RS-Versionen des Q6 e-tron , das A6L e-tron Coupé/Kombi usw.

Besonders hervorzuheben ist das neue große SUV-Flaggschiff, das 2026 auf den Markt kam – der Audi Q9. Er könnte das größte Flaggschiff-SUV unter den erstklassigen Luxusmarken von BBA werden.

In Bezug auf die gesamte rein elektrische Produktplanung sind auf dem heimischen Markt neben dem Audi FAW-Werk, das den Q6L e-tron, den Q6L Sportback e-tron und andere Produkte auf der PPE-Plattform in Produktion bringen wird, die Maßnahmen von SAIC Auch Audi verdient Aufmerksamkeit.

Im Mai dieses Jahres unterzeichneten SAIC und Audi eine Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung einer neuen „intelligenten digitalen Plattform“, die speziell für den chinesischen Markt konzipiert ist.

Dem Plan zufolge werden die ersten reinen Elektromodelle von SAIC Audi drei Neuwagen sein, die die Automärkte der B- und C-Klasse abdecken.

Das erste Modell wird voraussichtlich 2025 auf den Markt kommenZhiji L6Bald werden wir die rein elektrische Limousine von Audi mit der gleichen Plattform wie L7 und L7 sehen können.

Durch die Zusammenarbeit mit SAIC wird Audi bei reinen Elektroprodukten schneller vorankommen als BMW.

Nutzen Sie den Tag und laufen Sie für Mercedes-Benz

Mercedes-Benz unterscheidet sich von den beiden oben genannten. Sie nutzen den Tag.

Allein in diesem Jahr wird Mercedes-Benz mehr als 15 neue und mittelfristige Facelift-Modelle vorstellen, und zwar in verschiedenen Gewichtsklassen.

Derzeit können wir die neue, rein elektrische G-Klasse sehenMaybach EQS SUV, AMGEQE 53SUV, brandneuGLCPlug-in-Hybrid-Modelle und eine neue GenerationEQAUndEQB, Öl- und Stromprodukte sind verfügbar.

Aber was den reinen Strom angeht, ist das Elektromodell das wichtigste ModellBig G, also der Mercedes-Benz EQG G580B, der auf der Beijing Auto Show Premiere feierte.

Es verfügt über eine Konfiguration mit vier unabhängigen Motoren und verfügt über eine G-Turn-Technologie ähnlich dem U8 U8. Die maximale Gesamtleistung beträgt 432 kW, der Lithium-Ionen-Akku beträgt 116 kWh und die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 473 km Preis wurde nicht bekannt gegeben.

Weitere mittlere und große rein elektrische Produkte der EQ-Serie, wie zEEP、EQSusw. basieren alle auf der rein elektrischen EVA-Exklusivplattform (außer EQG).

EQA und EQB stehen auf derselben Plattform wie Kraftstofffahrzeuge desselben Niveaus.

Es ist natürlich etwas seltsam, die Hälfte des Fahrzeugs von rein elektrisch auf die Hälfte von Benzin auf elektrisch umzustellen, daher wird Mercedes-Benz nächstes Jahr auch eine neue rein elektrische MMA-Plattform auf den Markt bringen.

Gleichzeitig wird im nächsten Jahr auch das neue rein elektrische Modell von Mercedes-Benz auf Basis der MMA-Plattform in die heimische Produktion gehen.

Dem Plan zufolge wird die neue MMA-Plattform vier Modelle auf den Markt bringen, darunter ein viertüriges Coupé, ein Jagdauto und zwei SUVs.

Auf der Münchner Automobilausstellung 2023 stellte Mercedes-Benz beispielsweise ein neues Einstiegskonzeptauto vor – den CLA. Dieses Produkt mit aufgedruckten dreizackigen Sternen von Mercedes-Benz und einem kontroversen Design wird auf der MMA-Plattform geboren .

Als neue rein elektrische Plattform, auf der es im Jahr 2025 nur noch Serienautos geben wird, wird die Mercedes-Benz MMA-Plattform auch über modernste rein elektrische Mercedes-Benz-Technologien wie 800-V-Schnellladung, ein neues MB.OS-Betriebssystem usw. verfügen ein neues elektrisches Antriebssystem.

schreibe am Ende

Es zeigt sich, dass wir im Vergleich zu BMW, das erst 2026 eine neue Generation rein elektrischer Produkte auf den heimischen Markt bringen wird, bald neue reine Elektroautos von Audi und Mercedes-Benz auf Basis neuer Plattformen sehen können nächstes Jahr.

Im Vergleich zu den reinen Elektroprodukten der ersten Generation, die etwas unter dem Einfluss der neuen Energiewelle auf den Markt kamen, könnten die reinen Elektroprodukte der zweiten Generation von BBA nach einem „schweren Schlag“ auf dem neuen Energiemarkt wirklich einige Wellen auf den Markt bringen.

Sind Sie optimistisch, was die neuen rein elektrischen Produkte von BBA in der Zukunft angeht? Gerne können Sie im Kommentarbereich mit uns kommunizieren.