Νέα

Τα αποθέματα τεχνολογίας μέσων Titanium είναι ήδη γνωστά: Για να αντισταθμίσει την έλλειψη προηγμένης ικανότητας παραγωγής συσκευασίας CoWoS, η TSMC δημιούργησε μια ομάδα για την αύξηση των επενδύσεων

2024-07-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Ειδήσεις που πρέπει να διαβάσετε 1: Για να καλύψει την έλλειψη προηγμένης ικανότητας παραγωγής συσκευασιών CoWoS, η TSMC δημιούργησε μια ομάδα για να αυξήσει τις επενδύσεις σε αυτήν την τεχνολογία

Πηγές του κλάδου επεσήμαναν ότι η TSMC έχει δημιουργήσει επίσημα μια ομάδα για το FOPLP (συσκευασία σε επίπεδο πάνελ με ανεμιστήρα) και σχεδιάζει να δημιουργήσει μια μίνι γραμμή (δοκιμαστική γραμμή παραγωγής μικρού όγκου). Το FOPLP χρησιμοποιεί ένα μεγάλο ορθογώνιο υπόστρωμα για να αντικαταστήσει τον παραδοσιακό κυκλικό παρεμβολέα πυριτίου.

Μετά από χρόνια ανάπτυξης και βροχοπτώσεων, η τεχνολογία συσκευασίας τσιπ ημιαγωγών έχει ωριμάσει και τώρα υπάρχουν εκατοντάδες τύποι συσκευασίας. Μεταξύ αυτών των εκατοντάδων τύπων συσκευασίας, η ανεμιστήρας συσκευασίας έχει γίνει σταδιακά το επίκεντρο και θεωρείται η βασική τεχνική λύση για τη συνέχιση και την υπέρβαση του νόμου του Moore. Η συσκευασία Fan-out έχει επί του παρόντος δύο μεγάλους κλάδους τεχνολογίας, συγκεκριμένα τη συσκευασία σε επίπεδο γκοφρέτας με ανεμιστήρα (FOWLP) και τη συσκευασία σε επίπεδο πάνελ με ανεμιστήρα (FOPLP). Η Huajin Securities επεσήμανε ότι η τεχνολογία συσκευασίας σε επίπεδο πάνελ με ανεμιστήρα έχει μεγαλύτερο μέγεθος συσκευασίας και καλύτερη απόδοση απαγωγής θερμότητας από το παραδοσιακό CoWoS, το οποίο της επιτρέπει να υποστηρίζει ενσωμάτωση chip μεγαλύτερης κλίμακας, να βελτιώνει την απόδοση και να μειώνει την κατανάλωση ενέργειας. Ως εκ τούτου, για τους κατασκευαστές τσιπ τεχνητής νοημοσύνης όπως η NVIDIA, η χρήση της τεχνολογίας FOPPP μπορεί να βοηθήσει στην ανακούφιση της τρέχουσας περιορισμένης παραγωγικής ικανότητας του CoWoS και στην αύξηση της προσφοράς τσιπ τεχνητής νοημοσύνης. Η ζήτηση για τσιπ υψηλών προδιαγραφών συνεχίζει να αυξάνεται και η προηγμένη συσκευασία παρέχει τεχνική υποστήριξη για τη συνέχιση του Θεωρήματος του Moore για τη βελτίωση της απόδοσης και της ενσωμάτωσης των τσιπ Καθώς η προηγμένη τεχνολογία συσκευασίας συνεχίζει να προοδεύει, διάφορες βιομηχανικές αλυσίδες (συσκευασία και δοκιμή/εξοπλισμός/υλικά/IP, κ.λπ.) θα συνεχίσει να επωφελείται.

Ειδήσεις που πρέπει να διαβάσετε 2: Ένας νέος κύκλος εναλλαγής αναμένεται να ξεκινήσει κάτω από το κύμα AI και ο κλάδος θα δει σημαντική ανάπτυξη το δεύτερο τρίμηνο

Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της Counterpoint Research, η παγκόσμια αγορά smartphone σημείωσε σημαντική ανάπτυξη το δεύτερο τρίμηνο του 2024, με ρυθμό ανάπτυξης έως και 6% από έτος σε έτος, που είναι ο υψηλότερος ρυθμός ανάπτυξης από το δεύτερο τρίμηνο του 2021. Αυτό το σημάδι ανάπτυξης δείχνει ότι η παγκόσμια αγορά smartphone ανακτά σταδιακά τη ζωτικότητά της και η ζήτηση της αγοράς σε όλες τις μεγάλες περιοχές έχει αυξηθεί σε διάφορους βαθμούς.

Πριν από την άφιξη του «πρώτου έτους των κινητών τηλεφώνων με τεχνητή νοημοσύνη», η αγορά των smartphone έχει εισέλθει στο χρηματιστήριο. Σύμφωνα με έκθεση του οργανισμού έρευνας αγοράς TechInsights, το παγκόσμιο ποσοστό αντικατάστασης smartphone θα μειωθεί στο 23,5% το 2023, με τον κύκλο αντικατάστασης να είναι έως και 51 μήνες. Κάτω από το κύμα των κινητών τηλεφώνων με τεχνητή νοημοσύνη, η IDC προβλέπει ότι το ποσοστό διείσδυσης κινητών τηλεφώνων με τεχνητή νοημοσύνη της Κίνας αναμένεται να φτάσει το 51,9% το 2027, οι αποστολές αναμένεται να φτάσουν τα 150 εκατομμύρια μονάδες και το CAGR από το 2023 έως το 2027 αναμένεται να φτάσει το 96,80%. Από τη σκοπιά του κλάδου, κάθε κύκλος έκρηξης ηλεκτρονικών ευρείας κατανάλωσης καθορίζεται κυρίως από νέες απαιτήσεις που προκαλούνται από την τεχνολογική πρόοδο. Με την ταχεία εφαρμογή των τερματικών κινητής τηλεφωνίας AI, ένας νέος κύκλος αντικατάστασης τηλεφώνου θα ξεκινήσει γρήγορα. Από το τέταρτο τρίμηνο του 2023, τα μεγάλα κινητά τηλέφωνα θα λανσάρουν σταδιακά smartphones με λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης Η Samsung, η Xiaomi, η OPPO, η Apple, η Huawei κ.λπ. έχουν κάνει ρυθμίσεις αυξάνουν.

Ειδήσεις που πρέπει να διαβάσετε τρία: Το πρώτο λεωφορείο του Jinan χωρίς οδηγό «βγαίνει στο δρόμο», η οδήγηση χωρίς οδηγό αναμένεται να εγκαινιάσει μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, το πρωί της 13ης Ιουλίου, ένα μίνι μπλε λεωφορείο οδήγησε ομαλά στον σταθμό λεωφορείων Huanhuashan Lake Huayang Palace στην περιοχή Licheng, Jinan. Αυτό που διαφέρει από αυτό που βλέπουν οι άνθρωποι καθημερινά είναι ότι αυτό το λεωφορείο με την προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας "Lu A166N Trial" είναι εξοπλισμένο μόνο με έναν υπεύθυνο ασφαλείας και δεν έχει οδηγό για να το οδηγήσει χειροκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι το πρώτο λεωφορείο του Jinan χωρίς οδηγό είναι «στο δρόμο». Αναφέρεται ότι το αυτοκίνητο υιοθετεί τη διαδρομή της ευφυούς τεχνολογίας του ποδηλάτου. Το επίπεδο L4 είναι εξαιρετικά αυτοματοποιημένη οδήγηση Σε ορισμένα σενάρια, όλες οι λειτουργίες οδήγησης του οχήματος δεν απαιτούν ανθρώπινη παρέμβαση. Το όχημα διαθέτει λειτουργίες όπως αυτόνομο προσπέρασμα, αυτόματη αποφυγή εμποδίων και ακριβή στάση. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος μπορεί να φτάσει τα 40 Km/h.

Μια έκθεση έρευνας από την Oriental Securities επεσήμανε ότι το online μοντέλο οδήγησης χωρίς οδηγό Luobo Kuaipao έχει γίνει δημοφιλές και αναμένεται να είναι κερδοφόρο στη Γουχάν το 2025. Οι πολιτικές σε πολλά μέρη συνεχίζουν να υποστηρίζουν την εμπορική πιλοτική λειτουργία της αυτόνομης οδήγησης. Η ολοκληρωμένη κατασκευή οχήματος, δρόμου και cloud παρέχει υποστήριξη υποδομής για αυτόνομη οδήγηση και η αυτόνομη οδήγηση αναμένεται να εγκαινιάσει μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης. Η ταχεία ανάπτυξη εμπορικών λειτουργιών αυτόνομης οδήγησης αναμένεται να ωφελήσει τους κατασκευαστές έξυπνων οχημάτων και τις εταιρείες που σχετίζονται με την υποδομή cloud CheRoad.

Ειδήσεις 4 που πρέπει να διαβάσετε: Έρχονται ρομπότ που μπορούν να οδηγούν αυτοκίνητα!Η βιομηχανία των ανθρωποειδών ρομπότ αναπτύσσεται ραγδαία

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η ομάδα του Kento Kawarazuka του Πανεπιστημίου του Τόκιο στην Ιαπωνία ανέπτυξε πρόσφατα ένα ρομπότ που μπορεί να οδηγεί συνηθισμένα αυτοκίνητα, το οποίο έχει τραβήξει την προσοχή. Το ρομπότ, που ονομάζεται Musashi, έχει 74 «μύες» και 39 αρθρώσεις. Έχει πέντε δάχτυλα σε κάθε χέρι και αισθητήρες πίεσης στα χέρια και τα πόδια του. Είναι σε θέση να εκτελεί περίπλοκες εργασίες όπως το στρίψιμο του τιμονιού, το πάτημα των πεντάλ, το χειρόφρενο, το γύρισμα του κλειδιού της ανάφλεξης, ακόμη και τη χρήση των ενδεικτικών λυχνιών. Τα μάτια του είναι εξοπλισμένα με κάμερες υψηλής ανάλυσης συνδεδεμένες με σύστημα τεχνητής νοημοσύνης. Αυτό του δίνει τη δυνατότητα να αναγνωρίζει τους πεζούς στον καθρέφτη και να αντιδρά στις αλλαγές του φαναριού, για παράδειγμα. Ωστόσο, το ρομπότ βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια ανάπτυξης. Μπορεί να οδηγεί μόνο σε μη ανοιχτούς δρόμους με ταχύτητα 5 χλμ./ώρα και μπορεί να οδηγεί μόνο σε ευθεία γραμμή και να στρίβει δεξιά.

Η βιομηχανία των ανθρωποειδών ρομπότ αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, η Wanlian Securities επισήμανε ότι το 2024 θα είναι η χρονιά επιτάχυνσης στην ανάπτυξη των ανθρωποειδών ρομπότ. και συνεχείς ανακαλύψεις, και συνειδητοποιήστε τη μαζική παραγωγή ανθρωποειδών ρομπότ. Καθώς η γήρανση της κοινωνίας εντείνεται και το κόστος εργασίας αυξάνεται, η ζήτηση στην αγορά για ανθρωποειδή ρομπότ αυξάνεται μέρα με τη μέρα.

Titanium Small Stock·Titanium Media Financial Research Institute

2024.07.16

Κατεβάστε το Titanium Media App και δώστε προσοχή σε περισσότερες οικονομικές επενδυτικές ευκαιρίες!