nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

voici la série de contenu la plus professionnelle et faisant autorité sur les voitures coréennes et le marché automobile coréen sur internet, « korean car trends » numéro 1356.

le mois dernier, l'industrie automobile coréenne a vendu 105 448 unités, soit le même chiffre que l'année dernière (-0,9%). avec des taux d'intérêt et des prix toujours élevés, les ventes n'ont pas réussi à se redresser le mois dernier en raison d'une réduction des jours ouvrables pendant les vacances de la fête de la mi-automne.

les ventes de hyundai se sont élevées à 45 167 unités, soit une baisse de 0,5 % par rapport à l'année dernière. néanmoins, avec un écart d'environ 7 000 unités derrière kia, la première place de cette année est jouée d'avance.

les modèles qui ont mené les résultats de hyundai le mois dernier étaient l'azera, le santa fe et la sonata. les ventes d'azera sont restées stables, atteignant 6 120 unités, soit une baisse de 25 % par rapport à l'année dernière, mais se classant au deuxième rang. le santa fe s'est classé troisième avec 5 314 unités et la sonata s'est classée cinquième avec 4 890 unités, contribuant ainsi.

en août de cette année, sonata s'est classée première pour la première fois en 58 mois. même si elle a légèrement stagné, ses performances restent bonnes grâce à l'influence des modèles de taxis fabriqués en chine (1 551 unités). cependant, par rapport au mois d'août, où la proportion de taxis a atteint la moitié, le mois dernier (31,7%) a de nouveau vu la puissance des modèles de véhicules.

bien que le santa fe n'ait pas réussi à surpasser le modèle concurrent sorento (6 628 unités), il a pris la deuxième place parmi les suv nationaux. bien qu'il y ait eu une controverse sur la qualité de la conception au début de son lancement, il a toujours été apprécié pour son espace intérieur unique et son apparence pleine de présence.

la diminution du nombre de ventes de voitures électriques est inquiétante. la ioniq 5, qui occupait autrefois une position centrale, a vendu 1 172 unités, soit le volume de ventes le plus bas depuis le début des subventions aux véhicules électriques en mars de cette année.

les ventes de kia se sont élevées à seulement 38 269 unités, soit une baisse de 13,8 % par rapport à l'année dernière, se classant au deuxième rang pendant deux mois consécutifs. les ventes cumulées cette année sont de 401 212 unités, soit plus que celles de hyundai motor (416 147 unités).

sorento (6 628 unités) est le champion des ventes mensuelles. le volume des ventes du k8 après le lifting à mi-parcours (4 724 unités, + 96,3 % sur un an) a bondi, montrant une bonne tendance, mais morning (-48,5 %), niro. (-51,1 %), ev6 (- de nombreux modèles tels que 46,1 %), ev9 (-89,5 %) et lion (-15,9 %) ont affiché des baisses à deux chiffres et le volume global des ventes a diminué.

après un bon départ avec des ventes de 4 002 unités en août, le nouveau suv électrique ev3 a commencé à décliner le mois dernier avec des ventes de 2 022 unités. reste à savoir si les ventes continueront de baisser ce mois-ci dans un contexte de forte baisse de la demande de véhicules électriques.

la marque genesis compte 1 638 unités, dépassant les 10 000 unités pendant 11 mois consécutifs. ce n'est plus une nouveauté que genesis dépasse les 10 000 unités par mois.

le volume des ventes des g80 (3 898 unités) et gv70 (3 343 unités) rénovés à mi-parcours a considérablement augmenté par rapport à l'année dernière, et le volume des ventes du gv80 (2 610 unités) a également fortement augmenté de 73,2 %. les trois modèles ont conservé leur conception existante bien accueillie, amélioré leur commercialité et amélioré leur design intérieur, qui a été bien accueilli.

en revanche, les berlines sportives g70 (202 unités) et gv60 (34 unités) ont enregistré de mauvais résultats, avec moins de 250 unités combinées. même en excluant les deux modèles, les ventes mensuelles de genesis dépassent les 10 000 unités.

renault corée, qui était en queue de peloton pendant deux mois consécutifs, a rebondi à 5 010 unités pour la première fois depuis longtemps, se hissant à la quatrième place. grâce à la nouvelle voiture le tout nouveau koleos.

les gran coleos, qui ont officiellement commencé à être livrés aux clients, ont dominé la performance de renault corée avec 3 900 unités. ce qui est encore plus encourageant, c'est que les contrats cumulés pour les voitures neuves dépassent largement les 15 000. renault corée devrait poursuivre sa tendance à la hausse jusqu'à la fin de cette année.

la cinquième place revient à kg mobility. il augmente de 11,5 % sur un an, mais perd une place en raison des performances exceptionnelles de renault corée.

à l'instar de renault corée, les performances de kgm sont également portées par la nouvelle voiture action. après le lancement de la nouvelle voiture, torres (632 unités), qui constituait à l'origine le principal volume de ventes de kgm, est restée stable. en incluant le torres evx (287 unités), il y en a moins de 1 000 unités.

les ventes de gm en corée du sud se sont élevées à 1 958 unités, soit une baisse de 25,6 % par rapport à l’année dernière. les ventes de la plupart des modèles ont montré une tendance à la baisse. le crossover trax, qui comptait seulement 1 145 unités, est passé à 1 444 unités, et le trailblazer, qui comptait 264 unités, a augmenté à 324 unités. par rapport à la même période l’année dernière, la situation reste sombre.