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avec les progrès continus de la technologie automobile, la fonction de chargement sans fil des téléphones portables a progressivement été largement utilisée dans les automobiles. la plupart des voitures de luxe allant d'un million de yuans aux modèles d'entrée de gamme d'une valeur de 100 000 yuans sont équipées de cette fonction. par rapport à la méthode de chargement filaire traditionnelle du passé, le plus grand avantage du chargement sans fil embarqué est sa grande adaptabilité. les téléphones mobiles prenant en charge le protocole de chargement sans fil qi peuvent être chargés. il n'est pas nécessaire de transporter divers câbles de chargement lors de la conduite. ce qui peut effectivement éviter le besoin de fils dans la voiture. quel gâchis. ainsi, pour les modèles de différentes marques et différents niveaux de prix, l'effet réel d'utilisation de la fonction de chargement sans fil est-il cohérent ? cette fois, nous effectuerons des tests de performances de recharge sans fil sur 10 modèles populaires à différents niveaux de prix qui ont été lancés au cours de l'année écoulée, couvrant des coentreprises et des marques indépendantes, et trouverons des réponses en comparant les résultats des tests.

1. équipement et processus de test

afin de simuler l'environnement d'utilisation réel, nous avons utilisé deux téléphones mobiles, apple iphone 13 pro et huawei p50 pro, comme machines de test fixes. au cours du test, les deux téléphones portables ont d'abord été déchargés, puis placés sur le chargeur sans fil de la voiture pour être chargés pendant 15 minutes afin de tester leur efficacité de charge. après le chargement, utilisez un thermomètre infrarouge pour mesurer l'arrière des deux téléphones afin de tester la chaleur générée par le corps.

2. analyse des résultats des tests

1. comparaison de la capacité de charge

après des tests réels, cadillac iq ruige, changan qiyuan a07, byd qin l, volvo ex30, beijing hyundai sonata, gac honda e:np2 extremely pai 2 et saic volkswagen passat pro prennent tous en charge le protocole de charge rapide apple, les résultats des tests sont donc satisfaisants. , la capacité de charge atteint ou dépasse 10 % en 15 minutes. parmi eux, saic volkswagen passat pro a l'efficacité de charge la plus élevée, atteignant 16 %. en comparaison, les bmw brilliance 5 series, beijing bj30 et jifox alpha s5 ne sont pas très conviviaux pour les téléphones apple. la capacité de charge ne dépasse pas 10 % et l'efficacité de charge est faible.

lors du test du huawei p50 pro, 4 modèles prennent en charge le protocole de charge rapide de huawei. parmi eux, jifox alpha s5 a obtenu les meilleurs résultats, avec un niveau de charge de 21 %. les résultats des tests du guangqi honda e:np2 jipai 2 et du beijing bj30 ont également dépassé 15 %. en revanche, cadillac iq ruige, changan qiyuan a07, bmw brilliance 5 series, byd qin l, volvo ex30 et beijing hyundai sonata ne prennent pas en charge le protocole de charge rapide de huawei, les résultats des tests étaient donc au plus bas et la capacité de charge n'a pas dépassé 6%.

dans l'ensemble, le gac honda e:np2 et le saic volkswagen passat pro, qui prennent tous deux en charge les protocoles de charge rapide d'apple et de huawei, ont obtenu de bons résultats lors de cette session de test. le premier est plus convivial pour les téléphones huawei, et le second est plus convivial pour les téléphones apple. la capacité de charge atteint respectivement 17 % et 16 %. en comparaison, les performances globales de la bmw brilliance série 5 sont légèrement inférieures à celles des autres modèles de test. elles ne sont pas très conviviales avec l'apple iphone 13 pro ou le huawei p50 pro, et l'efficacité de charge est faible.

2. comparaison de la génération de chaleur des téléphones mobiles

en termes de chaleur corporelle, lors du chargement de l'apple iphone 13 pro, la différence de température entre quatre modèles dépassait 10 degrés celsius, à savoir le changan qiyuan a07, le beijing bj30, la beijing hyundai sonata et la saic volkswagen passat pro. parmi eux, changan qiyuan a07 présente la plus grande différence de température, atteignant 21,9 degrés celsius, ce qui est évidemment chaud au toucher. en revanche, byd qin l offre un excellent contrôle de la température pendant le chargement, la différence de température avant et après le chargement du téléphone n'étant que de 3,2 degrés celsius.

lors du chargement du huawei p50 pro, seul le volvo ex30 présentait une différence de température supérieure à 10 degrés celsius. en revanche, le changan qiyuan a07 a obtenu les meilleurs résultats en matière de contrôle des différences de température lors des tests des téléphones mobiles huawei. la différence de température avant et après le chargement du téléphone mobile était de 2 degrés celsius.

dans l'ensemble, les performances globales du byd qin l sont meilleures que celles des autres modèles pour contrôler la différence de température lors du chargement de l'apple iphone 13 pro et du huawei p50 pro, mais son efficacité lors du chargement du huawei p50 pro est relativement moyenne.

3. comparaison des fonctions de recharge sans fil

dans la comparaison des fonctions de chargement sans fil, on constate que 6 des 10 modèles prennent en charge la désactivation de la fonction de chargement sans fil. parmi eux, jifox alpha s5 prend en charge deux méthodes d'ouverture et de fermeture : la voix et l'écran tactile. étant donné que la fonction de chargement sans fil des cadillac iq ruige, bmw brilliance série 5, volvo ex30 et beijing bj30 ne prend pas en charge l'arrêt, il n'est pas recommandé de placer le téléphone portable sur le chargeur pendant une longue période.

résumer:

dans l'ensemble, parmi les 10 modèles participant au test comparatif, les performances globales du gac honda e:np2 sont relativement équilibrées. il peut charger 12 % des téléphones mobiles apple et 17 % des téléphones mobiles huawei en 15 minutes. dans le même temps, les performances sont également remarquables en termes de contrôle de la chaleur générée par le téléphone mobile et prennent en charge l'activation et la désactivation manuelles de la fonction de chargement sans fil. de plus, la saic volkswagen passat pro est performante en termes d'efficacité de charge, mais elle est à la traîne en termes de contrôle de la chaleur corporelle, légèrement inférieure au gac honda e:np2 ji pai 2. il convient de noter que bien que certains modèles soient équipés d'une charge rapide sans fil de 50 w, celle-ci est considérablement réduite en utilisation réelle. même lorsqu'ils prennent en charge le même protocole de charge rapide, il existe certaines différences dans l'efficacité de la charge.