2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
en parlant de volkswagen nationale, beaucoup de gens penseront à volkswagen du nord et du sud et à jac volkswagen. en fait, skoda de saic volkswagen a également une relation querelleuse avec volkswagen. en tant que marque sœur de la marque volkswagen, skoda est également très embarrassante sur le marché intérieur. et sa position. non seulement elle ne peut pas bien se vendre à volkswagen, toyota et honda, mais elle n'est même pas bien meilleure que kia et shenlong.
skoda n'a pas beaucoup de modèles en vente en chine, notamment les octavia, superb, kodiak, kamik et karoq. cependant, ils ne sont pas très présents sur leurs segments de marché respectifs. les xindong ont depuis longtemps été abandonnés et retirés du marché. kodiak est un produit très performant dans la marque skoda, c'est pourquoi saic volkswagen skoda continue également de faire des histoires autour de kodiak.
il y a quelques jours, nous avons appris sur le site officiel de saic volkswagen skoda : le nouveau kodiaq a été lancé tranquillement. la nouvelle voiture a lancé un total de 4 modèles, avec une fourchette de prix de 191 900 à 243 900 yuans, et certaines politiques d'achat de voitures. sont également fournis.
quiconque connaît un peu les voitures sait que kodiak est essentiellement le tiguan l de volkswagen, mais sa marque est différente. il faut savoir que le prix indicatif officiel actuel du tiguan l n'est que de 186 800 à 266 800 yuans, alors que le kodiaq a fixé le prix de départ à 191 900 yuans. il faut dire que le prix du kodiaq est tout à fait raisonnable. de dizaines de milliers de yuans au terminal, je pense que ce prix laisse également place à des réductions à l'avenir.
la face avant du kodiak 2025 adopte le design du modèle européen rs. la grande calandre est associée à des phares divisés noircis et à une calandre inférieure en trois sections. l'aspect général est plus tridimensionnel et a un impact visuel. très puissant et très reconnaissable. à l'arrière de la voiture, il a toujours un design de phares de style familial et n'utilise pas le populaire jeu de phares led de type traversant.
kodiak se positionne comme un suv de taille moyenne. la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 701/1 883/1 676 mm, et l'empattement atteint 2 791 mm. en fait, ces dimensions sont normales pour les voitures de taille moyenne dans les coentreprises. le même niveau, mais quand il s'agit de suv de marque chinoise, c'est le niveau de suv compact.
pardonnez-moi de me concentrer sur l'apparence, jetons un coup d'œil à l'intérieur de la nouvelle voiture, bien qu'il s'agisse d'une voiture mondiale, afin de répondre aux besoins du marché intérieur, kodiak utilise également un écran de commande central flottant personnalisé de 12 pouces (et). l'écran du nouveau tiguan l est le même), avec un instrument numérique lcd complet de 10,25 pouces, des lumières d'ambiance à 10 couleurs, etc., créant un bon sens de la technologie. la nouvelle voiture utilise également des sièges sport électriques chauffants et ventilés intégrés au premier rang et est recouverte d'une grande surface de matériaux souples en termes de création d'une sensation de classe et de texture.
la nouvelle voiture utilise également un grand toit ouvrant panoramique, créant une impression générale de transparence à l’intérieur de la voiture.
le kodiaq 2025 propose des options 5 places et 7 places pour répondre aux différents besoins des utilisateurs. la version 7 places adopte une disposition des sièges 2+3+2, avec réglage dans quatre directions des sièges de la deuxième rangée et des sièges easy de la troisième rangée. l'entrée se conçoit en un clic et est très conviviale pour les voyages en famille nombreuse. le siège adopte un design ergonomique et est très confortable même pendant de longues périodes en position assise. cependant, limitée par la taille de la carrosserie et l'empattement, son expérience d'espace à trois rangées est moyenne, ce qui est acceptable pour les urgences sur de courtes distances, mais les déplacements sur de longues distances sur trois rangées sont très inconfortables.
toutes les séries kodiaq 2025 sont livrées en standard avec un stationnement électronique, un stationnement automatique, une assistance en pente, une surveillance de la pression des pneus, un rappel de fatigue intelligent et d'autres configurations. elle fournit également des images panoramiques à 360°, un freinage actif, un système d'assistance à la sécurité avant, une série d'angles morts actifs et. les configurations de sécurité passive telles que la surveillance et la croisière adaptative acc sont indispensables pour la conduite quotidienne.
enfin, jetons un coup d'œil à l'aspect puissance. la nouvelle voiture est toujours équipée du moteur 2.0t de volkswagen, qui est divisé en versions basse et haute puissance, la puissance maximale est respectivement de 137 kw/162 kw et le couple maximal est de 320 nm/350 nm. respectivement. en termes de transmission, il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports, et deux roues motrices et quatre roues motrices sont disponibles.
le prix de départ du kodiaq 2025 est de 191 900 yuans. non seulement il n'est pas très compétitif parmi les marques de coentreprise, mais il est plus cher que le prix de départ de son grand frère tiguan l. il est également désormais disponible chez hyundai santa fe, honda, et toyota, les prix des produits ne sont pas élevés et il n'est pas si facile de sortir du cercle.
de plus, il est encore moins compétitif face aux tout nouveaux suv hybrides électriques chinois à énergie. il faut savoir que les séries tiggo 9 et jietu shanhai l7, qui viennent d'être lancées en septembre, ne sont pas chères et la solidité de leurs produits. est encore plus élevé que celui du kodiak. pour la plupart, les suv hardcore traditionnels comme le haval h9 de deuxième génération coûtent moins de 200 000 $. le kodiaq 2025, qui n'est pas terre-à-terre et ne mange pas les feux d'artifice du monde, a un prix tel que je pense que peu de consommateurs paieront pour cela.
que pensez-vous du kodiaq 2025 ? pensez-vous que ce sera populaire ?
auteur xifeng, veuillez indiquer la source lors de la réimpression.