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it house a rapporté le 29 septembre que contrairement à la plupart des modèles de voitures de sport actuels qui poursuivent un design « agressif », volkswagen semble vouloir trouver une approche différente. dans une récente interview accordée au magazine automobile britannique top gear, le chef du design de volkswagen, andy mindt, a déclaré qu'il n'y avait rien de mal à concevoir des voitures un peu plus modestement.

"je pense que la plupart des gens ne veulent pas être la personne la plus cool de la foule ou paraître agressifs en public", a déclaré minter. "ils veulent être bien habillés et bien paraître tout en restant positifs. pourquoi mettre l'accent ? qu'en est-il de l'agressivité ? notre. la valeur fondamentale est : être une personne gentille.

it house a remarqué que ces dernières années, le design de volkswagen a toujours adhéré au principe de « modération ». par exemple, bien que le modèle id.buzz conserve le design emblématique des « yeux en colère » de volkswagen, le style général est rétro et mignon. la plupart des modèles de suv de volkswagen donnent également aux gens une impression « douce ». même les gli et gti, qui ont des phares orientés vers le bas et de grandes calandres, n'ont pas l'air si « en colère » parmi leurs concurrents féroces.

en outre, minter a également révélé que la société travaillait sur le design intérieur des modèles de nouvelle génération et améliorerait la qualité de l'intérieur en éliminant les pièces de garniture bon marché et en augmentant l'utilisation de matériaux de haute qualité.

"nous éliminerons les matières plastiques bon marché et utiliserons les économies réalisées pour améliorer les tissus et la qualité intérieure globale", a-t-il déclaré. "non seulement cela permettra d'économiser de l'argent, mais les économies réalisées seront également utilisées dans d'autres domaines".

suite à la récente sortie des golf r 2025 et jetta gli 2025 aux états-unis, volkswagen prévoit lancer davantage de nouveaux produits au cours des prochaines années. la plus attendue est sans aucun doute la version purement électrique de la gti. selon l'entreprise, son expérience de conduite sera plus excitante que la version essence.