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it house a rapporté le 29 septembre que la conférence mondiale 2024 sur les véhicules à énergie nouvelle, sur le thème « transformation à faible émission de carbone et coopération mondiale », s'était ouverte à haikou le 27 septembre. zeng yuqun, président de catl, a prononcé un discours lors de la conférence.

zeng yuqun a parlé de l'ère ningdeplan « nouvelles infrastructures zéro carbone », l'entreprise a construit un système complet de gestion du cycle de vie des batteries, couvrant tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement en amont, de la conception, de la production, de l'utilisation, du recyclage et de la remise à neuf des batteries.

dans cet écosystème de recyclage, les batteries de catl peuvent être recyclées 15 000 fois et le système de stockage d’énergie a une durée de vie de plus de 20 ans.

certains se demanderont peut-être : que se passera-t-il dans 20 ans ? ne vous inquiétez pas de ce problème. l’année dernière, nous avons recyclé 100 000 tonnes de batteries usagées et reproduit 13 000 tonnes de carbonate de lithium.le taux de récupération du lithium a atteint 91,0 %, et le taux de récupération du nickel, du cobalt et du manganèse a également atteint 99,6 %。

jusqu'à présent, l'ampleur du recyclage des batteries au lithium s'est classée au premier rang mondial depuis de nombreuses années. le recyclage des batteries au lithium fer a également réalisé la première industrialisation à grande échelle au monde, avec une capacité de traitement de 270 000 tonnes de batteries usagées, et atteindra. une capacité de recyclage de 1 million de tonnes de batteries usagées dans le futur. on estime que d’ici 2042, la moitié des batteries produites dans le monde utiliseront du lithium recyclé et l’autre moitié des minéraux, qui pourront répondre aux besoins sociaux.

it home a appris de la conférence que zeng yuqun a également révélé que catl progressait rapidement dans la mise en œuvre de sa stratégie zéro carbone :

actuellement, nous disposons de neuf usines de batteries qui ont obtenu la certification « zéro carbone ».l’année prochaine, nos usines de batteries deviendront toutes des « usines zéro carbone »。

d’ici 2035, nous rendrons notre chaîne de valeur des batteries neutre en carbone. en d’autres termes, toutes les batteries que nous produisons seront alors « neutres en carbone ».

actuellement, nous travaillons avec la global battery alliance (gba) pour mener conjointement le projet pilote « battery passport » et avons publié le premier lot de passeports pour batteries à davos, en suisse, en janvier de l'année dernière. aujourd'hui, j'aimerais profiter de cette occasion pour vous révéler,bientôt, de nouvelles normes de passeport pour les batteries seront publiées. je pense que cela deviendra le « passeport » permettant aux batteries de participer à de nouvelles infrastructures zéro carbone.