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it house ha riferito il 29 settembre che la conferenza mondiale sui veicoli a nuova energia del 2024 con il tema "trasformazione a basse emissioni di carbonio e cooperazione globale" si è aperta a haikou il 27 settembre. zeng yuqun, presidente di catl, ha tenuto un discorso alla conferenza.

zeng yuqun ha parlato dell'era ningdepiano “nuove infrastrutture a zero emissioni di carbonio”., l'azienda ha creato un sistema completo di gestione del ciclo di vita delle batterie, che copre tutti gli aspetti della catena di fornitura a monte, progettazione, produzione, utilizzo, riciclaggio e rigenerazione delle batterie.

in questo ecosistema di riciclaggio, le batterie catl possono essere riciclate 15.000 volte e il sistema di accumulo dell'energia ha una durata di oltre 20 anni.

qualcuno potrebbe chiedersi: cosa accadrà tra vent’anni? non preoccuparti di questo problema. l’anno scorso abbiamo riciclato 100.000 tonnellate di batterie usate e riprodotto 13.000 tonnellate di carbonato di litio.il tasso di recupero del litio ha raggiunto il 91,0% e anche il tasso di recupero di nichel, cobalto e manganese ha raggiunto il 99,6%。

finora, la scala del riciclaggio delle batterie al litio è stata per molti anni al primo posto nel mondo. il riciclaggio delle batterie al litio-ferro ha anche raggiunto la prima industrializzazione su larga scala al mondo, con una capacità di trattamento di 270.000 tonnellate di batterie usate, e raggiungerà. una capacità di riciclaggio futura di 1 milione di tonnellate di batterie usate. si stima che entro il 2042 la metà delle batterie prodotte a livello globale utilizzerà litio riciclato e l’altra metà utilizzerà minerali, che saranno in grado di soddisfare i bisogni sociali.

it home ha appreso dalla conferenza che zeng yuqun ha anche rivelato che catl sta rapidamente avanzando nell'implementazione della sua strategia a zero emissioni di carbonio:

attualmente disponiamo di nove fabbriche di batterie che hanno ottenuto la certificazione "zero carbon".l’anno prossimo, le nostre fabbriche di batterie diventeranno tutte “fabbriche a zero emissioni di carbonio”。

entro il 2035 renderemo la nostra catena del valore delle batterie carbon neutral. in altre parole, per allora tutte le batterie che produrremo saranno “carbon neutral”.

attualmente stiamo lavorando con la global battery alliance (gba) per realizzare congiuntamente il progetto pilota “battery passport” e abbiamo rilasciato il primo lotto di passaporti per batterie a davos, in svizzera, nel gennaio dello scorso anno. oggi vorrei cogliere l’occasione per rivelarvi,presto verranno rilasciati nuovi standard per il passaporto delle batterie. credo che diventerà il “passaporto” per le batterie per partecipare a nuove infrastrutture a zero emissioni di carbonio.