2024-09-29
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it house는 '저탄소 전환과 글로벌 협력'을 주제로 한 2024년 세계 신에너지 자동차 컨퍼런스가 9월 27일 하이커우에서 개막했다고 29일 보도했습니다. catl 회장 zeng yuqun이 컨퍼런스에서 연설을 했습니다.
zeng yuqun은 ningde 시대에 대해 이야기했습니다."제로탄소 신인프라" 계획, 회사는 업스트림 공급망, 배터리 설계, 생산, 사용, 재활용 및 재제조의 모든 측면을 포괄하는 완전한 배터리 수명주기 관리 시스템을 구축했습니다.
이러한 재활용 생태계에서 catl의 배터리는 15,000회 재활용이 가능하며, 에너지 저장 시스템의 사용 수명은 20년 이상입니다.
어떤 사람들은 "20년 후에는 무슨 일이 일어날까요?"라고 묻습니다. 이 문제에 대해 걱정하지 마십시오. 지난해에는 폐배터리 10만톤을 재활용하고, 탄산리튬 1만3천톤을 재생산했습니다.리튬 회수율은 91.0%에 달했고, 니켈, 코발트, 망간 회수율도 99.6%에 달했다.。
지금까지 리튬 배터리 재활용 규모는 수년 동안 세계 1위를 차지하고 있으며, 리튬 철 배터리 재활용도 세계 최초의 대규모 산업화를 달성해 폐 배터리 처리 능력이 27만톤에 달할 예정이다. 향후 재활용 용량은 100만 톤에 이릅니다. 2042년에는 전 세계적으로 생산되는 배터리의 절반이 재활용 리튬을 사용하고 나머지 절반은 광물을 사용하게 될 것으로 추정되며, 이는 사회적 요구를 충족할 수 있을 것입니다.
it home은 컨퍼런스를 통해 zeng yuqun이 catl이 제로 탄소 전략 구현을 빠르게 추진하고 있다고 밝혔음을 알게 되었습니다.
현재 당사는 '제로탄소' 인증을 획득한 배터리 공장 9개를 보유하고 있습니다.내년에는 우리 배터리 공장 모두 '제로탄소 공장'으로 변신。
2035년까지 우리는 배터리 가치 사슬을 탄소 중립으로 만들 것입니다. 즉, 그때쯤이면 우리가 생산하는 모든 배터리는 "탄소 중립"이 될 것입니다.
현재 글로벌 배터리 얼라이언스(gba)와 협력해 '배터리 패스포트' 시범 프로젝트를 공동 진행하고 있으며, 지난해 1월 스위스 다보스에서 1차 배터리 패스포트를 출시했다. 오늘은 이 기회를 빌어 여러분께 공개하고 싶습니다.곧 새로운 배터리 여권 표준이 출시됩니다. 배터리가 탄소 제로 신 인프라에 참여할 수 있는 '여권'이 될 것이라고 믿습니다.
