jiyue et baidu maps ont publié un livre blanc sur les déplacements domicile-travail. le taux de pénétration de la conduite intelligente des utilisateurs de shanghai se classe au deuxième rang dans le pays.
2024-09-26
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récemment, jiyue et baidu maps ont publié un livre blanc sur les déplacements domicile-travail dans les villes clés au deuxième trimestre 2024. les données montrent que le temps de trajet moyen à shanghai atteint 37,53 minutes et que la distance moyenne de trajet peut atteindre 10,16 kilomètres, juste derrière pékin et au premier rang dans l'est de la chine en termes de temps et de distance. dans le même temps, la demande des utilisateurs de shanghai en matière de conduite intelligente augmente. le taux de pénétration de la conduite intelligente parmi les utilisateurs typiques du système de conduite intelligente asd urbain de shanghai atteint 90,4 %, se classant au deuxième rang du pays.
dans tout le pays, l'utilisateur avec le kilométrage total le plus long de jiyue smart driving a parcouru 28 600 kilomètres, et le kilométrage moyen de conduite intelligente des dix principaux utilisateurs est de 22 500 kilomètres. les déplacements en conduite intelligente sont devenus un choix à haute fréquence pour les utilisateurs. parmi les 10 % d’utilisateurs les plus pénétrés de la conduite intelligente à l’échelle nationale, plus de 80 % de leurs déplacements sont effectués par une conduite intelligente haut de gamme.
jiyue est une marque de robots automobiles intelligents haut de gamme créée conjointement par baidu et geely holding group. elle représente l'intégration et l'innovation de la technologie d'ia grand modèle tournée vers l'avenir et de la fabrication automobile intelligente de haut niveau. les modèles jiyue 01 et jiyue 07 ont été entièrement équipés de la conduite intelligente haut de gamme apollo asd (apollo self driving), entrant officiellement dans la phase de modèle purement visuel de bout en bout à grande échelle. c'est également la première fois que l4 est autonome. la technologie de conduite de modèles à grande échelle a donné du pouvoir aux voitures familiales.
se déplacer dans des villes de 10 millions d'habitants prend plus de 30 minutes
le livre blanc sélectionne 45 grandes villes des principales régions du pays comme objet d'analyse, en se concentrant sur des sujets tels que le temps de trajet, la distance de trajet et les déplacements extrêmes, et présente clairement l'état actuel de l'espace de travail et de logement urbain et l'évolution des tendances en matière de déplacement domicile-travail. .
le livre blanc montre que les longs temps de trajet et les longues distances de déplacement sont les principaux problèmes rencontrés par la plupart des citadins, et que le phénomène des déplacements domicile-travail extrêmes est répandu. dans le même temps, les déplacements domicile-travail à travers le pays évoluent vers une tendance intelligente, diversifiée et verte. l'application de l'ia et de la technologie de conduite intelligente dans le domaine des transports a considérablement amélioré l'efficacité du trafic, optimisé l'expérience de déplacement et réduit les coûts de consommation d'énergie.
plus précisément, en tant que mégalopoles nationales comptant une population permanente de plus de 10 millions d'habitants, pékin, shanghai et nanjing ont les temps de trajet les plus longs au deuxième trimestre 2024, qui sont respectivement de 42,13 minutes, 37,53 minutes et 35,61 minutes. la durée dépasse généralement 30 minutes. les distances de déplacement dans le nord, le nord-est, le sud-ouest et le nord-ouest de la chine sont généralement plus longues. parmi elles, la distance moyenne de déplacement à pékin au deuxième trimestre 2024 était de 12,05 kilomètres et à tianjin de 9,71 kilomètres. distances de déplacement supérieures à 9 kilomètres.
en outre, les déplacements domicile-travail extrêmes sont un phénomène courant dans les mégalopoles, et le problème des déplacements domicile-travail extrêmes dans certaines grandes villes de type i et ii est particulièrement grave. le livre blanc souligne également que des transports plus efficaces et une technologie de conduite intelligente contribuent à atténuer une partie du phénomène de déplacement domicile-travail extrême.
le kilométrage moyen de conduite intelligente des 10 % des utilisateurs les plus performants représente 82 %
la tendance nationale des déplacements domicile-travail évolue vers l'intelligence, la diversification et l'écologisation, en particulier la tendance au développement de l'intelligence est évidente.
en 2024, le service de taxi autonome luobo kuaipao bouleverse progressivement l'expérience de taxi traditionnelle, et la part de marché des voitures particulières dotées de fonctions de conduite intelligentes de haut niveau augmente également régulièrement. le système de conduite intelligent peut réduire dans une certaine mesure le temps et la charge des déplacements domicile-travail en optimisant les itinéraires et les vitesses de conduite. parmi eux, jiyue est la seule conduite intelligente haut de gamme purement visuelle en chine et la seule au monde, qui améliore considérablement la vitesse de déplacement, économise considérablement le temps de trajet et réduit les coûts de consommation d'énergie des déplacements d'environ 15 %. est également plus sûr, plus confortable et plus efficace.
le livre blanc montre que les utilisateurs de conduite intelligente de jiyue à travers le pays sont principalement jeunes et d'âge moyen, et que la taille globale du groupe d'utilisateurs a doublé et qu'il a pénétré rapidement des villes côtières vers l'intérieur des terres. au 18 août, l'utilisateur de jiyue ayant le kilométrage total de conduite intelligente le plus long du pays avait parcouru 28 600 kilomètres, et le kilométrage moyen de conduite intelligente des 10 principaux utilisateurs était de 22 500 kilomètres. les 10 % d'utilisateurs les plus performants du pays en matière de pénétration du kilométrage de conduite intelligente représentent en moyenne 82 % du kilométrage de conduite intelligente, ce qui montre que les utilisateurs à haute fréquence dominent la contribution au kilométrage de conduite intelligente.
à en juger par les données des utilisateurs internes de jiyue, le taux de pénétration des tsa dépasse 90 %. la durée de conduite intelligente maximale d'une seule personne en un seul mois est de 133 heures, et le kilométrage de conduite le plus long d'une seule personne en une seule journée est de 1 685 km. on constate que les utilisateurs sont particulièrement friands de la conduite intelligente haut de gamme jiyue asd.
à l'avenir, jiyue continuera d'améliorer sa technologie de conduite intelligente, continuera à fournir de meilleures solutions pour les déplacements des utilisateurs grâce à des robots automobiles plus intelligents, contribuera à créer un environnement de transport urbain plus fluide, plus sûr et plus respectueux de l'environnement, et créera une meilleure intelligence pour les utilisateurs. vie.
auteur : zhou yuan
texte : zhou yuan editeur : shang hui editeur : tang weijie
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