la radio sans fil des véhicules à énergie nouvelle ne peut pas être enregistrée
2024-09-18
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dans l'optique de se préparer au danger en temps de paix, les récepteurs de diffusion sans fil devraient devenir la configuration de base des véhicules à énergie nouvelle.
la fonction d'urgence de la radiodiffusion ne peut pas être remplacée en cas de conditions météorologiques extrêmes et de catastrophes, mais il semble que les constructeurs de véhicules à énergies nouvelles aient tendance à réduire l'allocation de modules de diffusion sans fil embarqués dans les véhicules. récemment, selon le reportage « ask beijing » de la station de radio et de télévision de pékin, certains véhicules à énergie nouvelle ne peuvent pas recevoir de diffusion sans fil, ce qui a suscité l'inquiétude du public.
selon certaines informations, certains citoyens ont acheté une certaine voiture à énergie nouvelle, mais ne savaient pas si elle était équipée d'un récepteur de diffusion sans fil. lorsque le personnel a répondu à l'interview du journaliste, ils ont clairement indiqué qu'il n'y avait pas de diffusion sans fil et qu'aucune option n'était disponible. les journalistes de « ask beijing » ont également visité les magasins hors ligne d'un certain nombre de constructeurs automobiles nationaux « des nouvelles forces de construction automobile ». la situation est différente. les vendeurs de plusieurs constructeurs automobiles ont déclaré que tous les modèles actuellement en vente utilisent l'internet des véhicules. plate-forme, utilisant le trafic réseau pour écouter la radio.
après le passage du super typhon « capricorne » à hainan, la station de base de communication était hors service, ce qui a eu un grand impact sur la vie locale. lors des catastrophes, de nombreuses personnes ont commencé à prendre conscience de l'importance de la radiodiffusion, car dans de nombreux endroits, il n'y avait aucun signal de réseau. la seule façon pour les gens de recevoir des informations gouvernementales était par le biais des radios, c'est-à-dire des émissions de radio.
surtout lorsqu'une catastrophe survient, une fois que le signal réseau est coupé pendant la conduite et qu'il n'y a pas de diffusion sans fil sur la voiture, les passagers de la voiture sont susceptibles de rester longtemps dans un environnement d'îlot d'information et ne peuvent pas obtenir d'informations en temps opportun pour les guider. auto-sauvetage. cependant, de nombreux constructeurs automobiles ont désormais réduit l'attribution de diffusions sans fil embarquées, et certains véhicules à énergie nouvelle ne peuvent pas recevoir de diffusions sans fil. ceci n’est pas convivial et n’est en fait pas conforme.
en août 2023, l'administration d'état de la radio et de la télévision, le ministère de l'industrie et des technologies de l'information et l'administration d'état pour la régulation du marché ont publié conjointement la « avis sur le renforcement ultérieur de la gestion de l'audio et de la vidéo des véhicules », qui proposait clairement d'augmenter le vulgarisation des terminaux de réception de diffusion sans fil et guider et promouvoir activement le toutes les voitures nationales et les voitures importées produites et vendues sur le marché intérieur sont équipées de modules de réception de diffusion sans fil dans leur équipement terminal embarqué.
en mai de cette année, les trois ministères et commissions mentionnés ci-dessus ont tenu conjointement une réunion de travail sur la gestion audio et vidéo des véhicules, proposant de renforcer davantage la gestion de la réception de diffusion sans fil des véhicules, exigeant que le module de réception de diffusion sans fil du véhicule soit la configuration de base. du véhicule et assurez-vous qu'il est entièrement équipé.
cependant, selon des enquêtes médiatiques, les constructeurs automobiles actuellement établis sont essentiellement équipés de récepteurs de diffusion sans fil, tandis que certaines « nouvelles forces de construction automobile » ont perdu cette configuration de base au cours de leur essor.
s’il n’y avait pas eu de typhon, personne n’aurait prêté attention à cette question. car dans la vie quotidienne, il y a de moins en moins de scènes où les émissions sans fil sont réellement utilisées. dans le passé, certains téléphones mobiles spécialisés utilisaient également la possibilité de recevoir des émissions sans fil comme argument de vente. lorsque l'internet mobile a commencé à prendre en charge la diffusion de l'information, ils se sont tous retirés du marché. de l'avis de certains constructeurs automobiles, les modules de réception de diffusion sans fil ne sont pas très coûteux et peu utiles, ils peuvent donc être économisés s'ils le peuvent.
mais pourquoi les départements concernés ont-ils encore besoin d'augmenter la popularité des terminaux de réception de diffusion sans fil ? ceci repose sur l’idée fondamentale de se préparer au danger en temps de paix.
car même si l’internet sans fil actuel semble être présent partout, il est en réalité très fragile et divers risques imprévisibles peuvent conduire à une déconnexion du réseau. si les humains parient toutes leurs actions en ligne, une panne d’internet à grande échelle surviendra probablement conduire à l’effondrement de toute la vie publique. par exemple, typhons, tempêtes solaires, cyberattaques, stations de base détruites, ruptures de câbles, etc.
la plupart du temps, en cas de panne de réseau, les gens peuvent attendre patiemment qu’elle soit réparée, malgré les dégâts causés. mais si des situations extrêmes surviennent, comme des guerres à grande échelle ou des catastrophes naturelles majeures, et si tout repose sur internet, l’interruption du réseau peut mettre en danger la survie humaine. les êtres humains doivent disposer de « sauvegardes » plus fiables autour d’eux, et la radio en fait partie.
dans diverses œuvres littéraires et artistiques ayant pour intrigues des catastrophes et la fin du monde, les radios sont également un élément nécessaire dans des situations extrêmes. une simple radio peut obtenir diverses informations diffusées du monde extérieur. les véhicules à énergie nouvelle doivent être équipés de radios sans fil juste pour être préparés.
une autre raison importante est « l’équité ». jusqu’à présent, la plupart des accès internet étaient payants, tandis que la radio sans fil était gratuite. il vaudrait certainement mieux que cet avantage gratuit soit maintenu.
de plus, le nombre de conducteurs habitués à écouter les radios sans fil embarquées est encore énorme. une fois qu'ils doivent compter sur le trafic réseau, ils peuvent cesser d'écouter la radio. cela affectera inévitablement diverses industries en amont et en aval dans diverses gares routières et entraînera des désavantages économiques.
par conséquent, en tant que « secours » de communication, l'autoradio est un équipement essentiel aussi bien dans les véhicules à carburant que dans les véhicules à énergies nouvelles et ne doit pas être omis.