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la radio wireless dei veicoli di nuova energia non può essere salvata

2024-09-18

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pensando di essere preparati al pericolo in tempo di pace, i ricevitori di trasmissione wireless dovrebbero diventare la configurazione di base dei nuovi veicoli energetici.
la funzione di emergenza delle trasmissioni radiofoniche non può essere sostituita in caso di eventi meteorologici estremi e disastri, ma sembra essere una tendenza del settore per le aziende produttrici di veicoli a nuova energia quella di ridurre la dotazione di moduli di trasmissione wireless a bordo dei veicoli. recentemente, secondo il rapporto “ask beijing” della stazione radiofonica e televisiva di pechino, alcuni veicoli a nuova energia non possono ricevere trasmissioni wireless, il che ha suscitato preoccupazione nell’opinione pubblica.
secondo i rapporti, alcuni cittadini hanno acquistato una certa nuova automobile energetica, ma non erano sicuri che fosse dotata di un ricevitore per la trasmissione wireless. quando lo staff ha risposto all'intervista del giornalista, ha chiarito che non esisteva alcuna trasmissione wireless e che non erano disponibili opzioni. i giornalisti di "chiedi a pechino" hanno anche visitato i negozi offline di una serie di aziende automobilistiche nazionali "nuove forze produttrici di automobili". la situazione è diversa. il personale di vendita di diverse aziende automobilistiche ha affermato che tutti i modelli attualmente in vendita utilizzano internet dei veicoli piattaforma, utilizzando il traffico di rete per ascoltare la radio.
dopo che il super tifone "capricorno" è passato attraverso hainan, la stazione base di comunicazione era fuori servizio, il che ha avuto un grande impatto sulla vita locale. durante i disastri, molte persone iniziarono a rendersi conto dell'importanza delle trasmissioni radiofoniche, perché in molti luoghi non c'era alcun segnale di rete. l'unico modo per ricevere informazioni governative era tramite la radio, cioè le trasmissioni radiofoniche.
soprattutto quando si verifica un disastro, una volta che il segnale di rete viene interrotto durante la guida e non c'è trasmissione wireless sull'auto, è probabile che i passeggeri dell'auto si trovino in un ambiente da isola informativa per lungo tempo e non possano ottenere informazioni tempestive per guidare autosalvataggio. tuttavia, molte case automobilistiche hanno ora ridotto la dotazione di trasmissioni wireless a bordo delle auto e alcuni veicoli a nuova energia non possono ricevere trasmissioni wireless. questo non è adatto ai consumatori e in realtà non è conforme.
nell'agosto 2023, l'amministrazione statale della radio e della televisione, il ministero dell'industria e dell'informatica e l'amministrazione statale per la regolamentazione del mercato hanno pubblicato congiuntamente la "notifica sull'ulteriore rafforzamento della gestione dell'audio e del video dei veicoli", che proponeva chiaramente di aumentare la divulgazione dei terminali di ricezione delle trasmissioni wireless e guida e promozione attiva. tutte le auto nazionali e importate prodotte e vendute sul mercato interno sono dotate di moduli di ricezione delle trasmissioni wireless nelle loro apparecchiature terminali di bordo.
nel maggio di quest'anno, i tre ministeri e le commissioni sopra menzionati hanno tenuto congiuntamente una riunione di lavoro sulla gestione audio e video dei veicoli, proponendo di rafforzare ulteriormente la gestione della ricezione delle trasmissioni wireless dei veicoli, richiedendo che il modulo di ricezione delle trasmissioni wireless del veicolo fosse la configurazione di base del veicolo e assicurarsi che sia completamente equipaggiato.
tuttavia, secondo le indagini dei media, le aziende automobilistiche attualmente affermate sono sostanzialmente dotate di ricevitori per la trasmissione wireless, mentre alcune "nuove forze produttrici di automobili" hanno perso questa configurazione di base durante l'ascesa del settore.
se non ci fosse stato il disastro del tifone, nessuno avrebbe prestato attenzione a questa questione. perché nella vita quotidiana ci sono sempre meno scene in cui viene effettivamente utilizzata la trasmissione wireless. in passato alcuni telefoni cellulari speciali utilizzavano anche la capacità di ricevere trasmissioni wireless come punto di vendita. quando internet mobile ha cominciato a prendere il sopravvento nella diffusione delle informazioni, si sono ritirati tutti dal mercato. secondo alcune case automobilistiche, i moduli di ricezione wireless non sono costosi e poco utili, quindi possono essere salvati, se possibile.
ma perché i dipartimenti competenti richiedono ancora di aumentare la popolarità dei terminali di ricezione delle trasmissioni wireless? ciò si basa sul concetto fondamentale di essere preparati al pericolo in tempo di pace.
perché anche se l'attuale internet senza fili sembra essere ovunque, in realtà è molto fragile e ci sono vari rischi imprevedibili che possono portare alla disconnessione della rete. se gli esseri umani scommettessero tutte le loro azioni online, una volta verificata un’interruzione di internet su larga scala, è probabile che ciò porti al collasso dell’intera vita pubblica. ad esempio tifoni, tempeste solari, attacchi informatici, stazioni base distrutte, rotture di cavi, ecc.
nella maggior parte dei casi, se si verifica un'interruzione della rete, le persone possono attendere pazientemente che venga risolta, nonostante il danno causato. ma se si verificano situazioni estreme, come guerre su vasta scala o gravi catastrofi naturali, e se tutto si basa su internet, l’interruzione della rete può mettere in pericolo la sopravvivenza umana. gli esseri umani devono avere attorno a sé “backup” più affidabili, e la radio è uno di questi.
in varie opere letterarie e artistiche con trame di catastrofi e giorni del giudizio universale, anche la radio è un elemento necessario in situazioni estreme. una semplice radio può ottenere varie informazioni trasmesse dal mondo esterno. i veicoli di nuova energia devono essere dotati di radio wireless solo per essere preparati.
un altro motivo importante è "l'equità". finora la maggior parte dell’accesso a internet era a pagamento, mentre la radio wireless era gratuita. sarebbe sicuramente meglio se questo beneficio gratuito rimanesse.
inoltre, il numero di conducenti abituati ad ascoltare la radio wireless in auto è ancora enorme. una volta che devono fare affidamento sul traffico di rete, potrebbero smettere di ascoltarla. ciò influenzerà inevitabilmente varie industrie a monte e a valle in varie stazioni di traffico e causerà svantaggi economici.
pertanto, come "backup" della comunicazione, l'autoradio è un elemento essenziale sia nei veicoli a carburante che nei veicoli a nuova energia e non dovrebbe essere omesso.
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