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le « premier pôle » du réseau de contact ferroviaire interurbain de chaoma a été établi avec succès

2024-09-16

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china news service, hefei, 15 septembre (xu wenfeng, xu chengze, zhao shengjie) sur le chantier de construction du super pont traversant la route provinciale s206 à la gare zhengpugang du chemin de fer interurbain de chaoma, le « premier pôle » du chemin de fer interurbain de chaoma le réseau de contacts ferroviaires a été constitué avec succès au stand 14. l'établissement des piliers caténaires est le premier nœud important du projet « quatre puissances » du projet ferroviaire interurbain de chaoma.
le premier pôle du réseau de contact ferroviaire interurbain chaoma a été installé avec succès sur le chantier. photo de gao zongmin
en tant que structure principale du projet d'alimentation électrique de traction électrique dans le projet « quatre puissances » (c'est-à-dire communication, signalisation, énergie électrique et alimentation électrique de traction électrique), la caténaire est une forme spéciale de ligne de transmission érigée le long de la ligne pour fournir de l'énergie. au train. les piliers caténaires conçus du chaoma intercity railway ont été assemblés avec 2 591 poteaux.
le premier poteau de support de caténaire assemblé ce jour-là mesurait 8 mètres de haut et pesait environ 1,4 tonne. la ning'an railway company, l'unité de gestion de la construction du projet, et le china railway construction electrification bureau, l'unité de construction, ont formulé des instructions d'exploitation détaillées, organisé des briefings techniques et de sécurité à l'avance, contrôlé strictement les processus clés tels que le transport, le positionnement, l'assemblage, et l'assemblage, et strictement contrôlé les procédures d'exploitation et les normes de processus.
schéma schématique de la direction de la ligne ferroviaire interurbaine chaoma. dessin de yin chao
la ligne principale du chaoma intercity railway mesure 61 kilomètres de long et a une vitesse nominale de 350 kilomètres par heure. il y a cinq stations le long de la ligne : chaohu est (existante), hanshan, zhengpugang, ma'anshan sud et ma'anshan est (existante). le chemin de fer interurbain de chaoma relie le chemin de fer à grande vitesse de hangzhou au nord et le chemin de fer à grande vitesse de ning'an à l'est. il s'agit d'une connexion directe entre ma'anshan et hefei, la capitale de la province d'anhui. une fois le projet achevé et mis en service, un nouveau canal rapide sera construit des deux côtés du fleuve wanjiang, ce qui réduira encore la distance temporelle et spatiale entre la zone métropolitaine de hefei et la zone métropolitaine de nanjing, créant ainsi un « fleuve yangtze ». delta sur la bonne voie", améliorer l'aménagement du réseau routier régional et servir le développement intégré du delta du fleuve yangtsé et le développement de la ceinture économique du fleuve yangtsé revêtent une grande importance.
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