audi song feiming : si nous pouvons réussir en chine, nous réussirons certainement à l'échelle mondiale
2024-09-12
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"le projet avance plus rapidement que nous ne l'avions imaginé", a déclaré récemment fermín soneira, pdg du projet de coopération audi-saic, à china business news.
le 20 mai de cette année, audi a signé un accord de coopération avec saic motor et saic volkswagen. les trois parties ont encore renforcé leur coopération locale et ont développé conjointement une nouvelle plateforme axée sur le marché chinois : la « advanced digitized platform » a été officiellement lancée.
song feiming d'audi est pdg du projet, dirigeant et promouvant la mise en œuvre de la coopération. song feiming travaille pour le groupe volkswagen depuis 25 ans et a occupé le poste de responsable mondial de la plateforme de véhicules électriques audi ppe. afin de faciliter le travail et de mieux comprendre les besoins du marché chinois, song feiming a déménagé sa famille à shanghai en mars de cette année.
« les progrès du développement du produit ont dépassé les attentes. le premier concept-car sera disponible pour tout le monde à la fin de cette année, et le premier modèle produit en série sera disponible au second semestre de l'année prochaine. « six mois après le lancement de la première voiture, nous aurons également un modèle suv et une grande berline. notre plan initial était de lancer trois modèles l'un après l'autre, mais maintenant ils vont presque de pair », a déclaré song feiming.
parmi les géants multinationaux de l’automobile, volkswagen et audi sont les plus déterminés à faire progresser leurs stratégies chinoises en matière de véhicules électriques. rien que cette année, l’investissement du groupe volkswagen dans les véhicules électriques en chine a atteint 2,5 milliards d’euros (environ 19,658 milliards de yuans). en plus d'augmenter leurs investissements dans les batteries, les logiciels et d'autres domaines, volkswagen et xpeng, audi et saic ont également conclu des partenariats pour lancer des véhicules électriques plus adaptés aux besoins du marché chinois grâce à une coopération avec les constructeurs automobiles chinois locaux.
selon le plan, basé sur la plateforme numérique intelligente advanced digitized platform, le cycle de lancement des produits audi sera raccourci de plus de 30 %. les trois premiers modèles couvriront les segments des voitures de classe b et de classe c.
song feiming a déclaré que la chine est le plus grand marché unique d'audi au monde et que son importance stratégique est évidente pour audi. deuxièmement, la vitesse de développement et la transformation du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle et des véhicules connectés intelligents sont les plus rapides et les plus rapides du monde. le monde. le plus déterminé est qu'audi espère vraiment saisir les opportunités du marché chinois.
« il existe de nombreuses différences entre le marché chinois et les autres marchés du monde. par exemple, la clientèle chinoise est généralement plus jeune, avec une moyenne d'âge d'environ 35 ans, tandis que l'âge moyen des groupes de clients sur d'autres marchés se situe généralement entre 55 ans. et 60 ans. la chine est plus. alors que le groupe de jeunes clients a plus de demandes en matière de conduite intelligente et d'interconnexion des véhicules, nous espérons développer davantage de véhicules à énergie nouvelle et de véhicules connectés intelligents grâce au projet de coopération avec saic, répondre plus rapidement à la demande du marché et enrichir la gamme de produits ", a déclaré song feiming.
la collaboration r&d de type relais est l'une des raisons de l'avancement rapide du projet audi-saic. le projet de coopération audi-saic dispose d'une équipe à shanghai et en allemagne, l'équipe allemande est responsable de la conception de la décoration intérieure et extérieure, et l'équipe chinoise. l'équipe est responsable de l'interaction homme-machine, de l'intelligence, etc. des travaux de r&d tels que la définition des exigences et les tests sont également effectués à shanghai.
« le modèle de travail relais de l'équipe sino-allemande a grandement favorisé l'avancement du projet, et le soutien du siège est également l'une des raisons importantes pour assurer le fonctionnement efficace du projet. si je rencontre des problèmes techniques, je je les rapporterai directement au pdg mondial d'audi, gao deno, qui tient des réunions régulières chaque semaine pour échanger des projets, et nous communiquons également très fréquemment avec la direction de saic, et tout le monde espère que ce projet réussira", a déclaré song feiming.
au cours des six derniers mois, le sentiment le plus profond de song feiming est que « la vitesse du marché chinois est très rapide », dépassant de loin celle de l'europe et des états-unis. il estime que la « vitesse chinoise » peut être copiée à plusieurs niveaux, mais que dans l'ensemble, elle est difficile à copier.
"ce n'est pas si rapide, c'est absolument bien. il y a aussi des inconvénients. certains endroits peuvent être trop rapides." song feiming a déclaré qu'audi utiliserait l'écosystème mature de la chine pour absorber continuellement de nouvelles idées, appliquer de nouvelles solutions et donner libre cours à la créativité d'audi. tradition automobile et avantages techniques, partage de technologies et de concepts dans une dimension supérieure et garantie que les nouvelles voitures soient des voitures audi avec des gènes de marque purs.
il a déclaré que le projet de coopération audi-saic utilisera l'usine anting de saic-volkswagen pour la production et le réseau de vente saic-audi existant en termes de canaux de vente, mais fera des distinctions en termes d'expérience utilisateur.
la concurrence actuelle sur le marché automobile chinois est extrêmement féroce, et les constructeurs automobiles à capitaux étrangers n'ont généralement pas réussi à développer leur activité de véhicules électriques en chine. honda et d'autres constructeurs automobiles envisagent de lancer de nouvelles marques pour développer leur activité de véhicules électriques. song feiming a souligné que quels que soient les défis rencontrés, audi ne se séparera pas d'audi pour créer une nouvelle marque. au cours des 115 dernières années, audi a connu de nombreuses fluctuations du marché. la résilience, l'esprit d'entreprise, la capacité d'apprentissage et la rapidité de réponse sont les principales raisons pour lesquelles audi a résisté aux fluctuations du marché.
un employé d'une coentreprise du groupe volkswagen en chine a déclaré aux journalistes que la partie allemande estime que le « feu » des véhicules électriques intelligents ne brûle actuellement que sur le marché chinois, mais qu'avec le temps, il brûlera sûrement sur d'autres marchés à travers le monde, donc volkswagen doit être impliqué.
"ce n'est qu'en adhérant au ton et au positionnement de la marque que nous pourrons avancer courageusement face aux tempêtes et aux défis à venir. nous disons souvent que si nous pouvons réussir en chine, nous réussirons certainement à l'échelle mondiale", a déclaré song feiming.
(cet article provient de china business news)
