les gros avions nationaux ont fait de nouveaux progrès et les trois grandes compagnies aériennes ont entamé « l'ère c919 »
2024-09-05
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le 28 août, air china et china southern airlines ont reçu simultanément le premier avion c919 à la base de pudong du centre d'assemblage final et de fabrication de comac. tao ran/photo
l'événement très suivi de livraison du gros avion de passagers chinois c919 s'est tenu à shanghai dans la soirée du 28 août. air china co., ltd. (ci-après dénommée « air china ») et china southern airlines group co., ltd. (ci-après dénommée « china southern ») ont reçu simultanément le premier avion c919, ce qui indique que l'avion c919 est sur le point d'entrer dans une nouvelle étape de fonctionnement multi-utilisateurs.
sur le site de l'événement, comac a délivré des certificats de vente d'avions à air china et china southern airlines et remis les clés commémoratives de livraison des avions à air china et china southern. compagnies aériennes. alors que la porte du hangar s'ouvrait lentement, le premier c919 d'air china peint avec le drapeau rouge cinq étoiles et le premier c919 de china southern airlines peint en kapok rouge sont apparus sur la même scène. de plus, china eastern airlines group co., ltd. . a mis le c919 en exploitation commerciale (ci-après dénommée « china eastern airlines ») - les trois principales compagnies aériennes chinoises ont toutes entamé l'ère du c919, ce qui constitue également une étape importante depuis l'exploitation commerciale du c919.
ma chongxian, président et secrétaire du parti de china national aviation group co., ltd., a déclaré sur le site de livraison que l'avion c919 constituait une étape importante dans le développement de l'industrie chinoise des gros porteurs. air china est la seule compagnie aérienne chinoise à voler avec le national. l'introduction et l'exploitation du c919 permettront aux gros avions nationaux de voler. le drapeau national flottant dans le ciel bleu est une pratique vivante pour air china afin de poursuivre sa mission de transport de drapeau et de démontrer ses responsabilités en matière de transport de drapeau dans la nouvelle ère. il s'agit d'un élément important des efforts d'air china visant à bâtir une entreprise de classe mondiale et à promouvoir un développement de haute qualité.
il a été rapporté qu'en réponse à l'introduction du gros porteur c919 produit dans le pays, air china a toujours accordé la priorité absolue au travail de sécurité et a créé quatre groupes d'amarrage professionnels avec comac, à savoir la maintenance des avions, la formation du personnel, le soutien au sol et l'exploitation. contrôle et des structures commerciales sélectionnées pour participer à la sélection des avions, à la supervision de la production, à la formation du personnel, à la préparation des opérations, etc.
en mai de cette année, air china a créé un groupe de vol c919, a suivi une formation de haute qualité pour le premier groupe de pilotes à se convertir aux types d'avions, a suivi avec succès une formation systématique pour les régulateurs, les agents de bord, les agents de sécurité et le personnel de soutien au sol, a solidement promu le construction de capacités de support de maintenance et qualité de service globalement améliorée gestion des risques, contrôle et normes de service d'exploitation, formulation minutieuse de plans de garantie d'exploitation et préparation complète de l'introduction en douceur et de l'exploitation sûre et efficace du c919.
"de feng ru 1 à l'avion c919 volant dans le ciel bleu portant le drapeau national, après plus de cent ans de lutte acharnée de plusieurs générations de professionnels de l'aviation, le développement de l'aviation en chine a ouvert un nouveau chapitre magnifique. je suis honoré d'être "nous sommes en mesure de participer à la planification globale et à la promotion du c919. les préparatifs d'introduction et d'exploitation de l'avion sont en cours. c'est non seulement un honneur mais aussi une responsabilité de contribuer au développement à grande échelle et en série des gros avions produits dans le pays", a déclaré qi zhongxin. , a déclaré aux journalistes le spécialiste de la gestion de flotte du département de planification et de développement d'air china.
le journaliste a également appris qu'air china a soigneusement conçu l'avion c919. il s'agit d'un avion à long rayon d'action doté d'une disposition en deux classes de 158 sièges, dont 8 sièges en classe affaires et 150 sièges en classe économique. des sièges dotés de toutes les fonctions, créé des programmes de divertissement exclusifs et des vidéos d'instructions de sécurité pour la cabine, et fourni des fournitures de vol personnalisées et d'autres configurations exclusives pour offrir aux passagers une meilleure expérience de voyage.
à l'avenir, air china travaillera également de manière intensive, efficace et ordonnée pour accomplir diverses tâches telles que les tests réels des avions pour le travail de soutien au sol, les vols de vérification d'itinéraire, la formation sur site, les démonstrations de procédures d'évacuation d'urgence et la certification d'exploitation de nouveaux modèles d'avion pour garantir que le premier c919 d'air china soit mis en service commercial avec succès.
air china s'engage depuis longtemps à soutenir le développement de gros avions produits dans le pays. les statistiques montrent qu'en juillet 2020, le premier avion de passagers arj21-700 d'air china a été mis en service. jusqu'à présent, air china a introduit un total de 29 avions de passagers arj21, avec un total de plus de 70 000 heures de vol en toute sécurité. en avril de cette année, air china a signé un accord d'achat avec comac pour 100 avions c919, qui devraient être livrés à air china par lots entre 2024 et 2031.
« à l'avenir, air china s'associera activement à des partenaires tels que comac pour consolider le système de garantie de l'exploitation des avions, exploiter pleinement les avantages de son réseau de routes, renforcer la promotion du marché, sélectionner des routes de haute qualité et jeter des bases solides pour le grand à grande échelle du c919 et permettre aux gros avions nationaux de battre le drapeau blue sky », a conclu ma chongxian.
a noter qu'une semaine après sa livraison à air china et china southern airlines, le c919 a réalisé de nouveaux progrès. le 2 septembre, lors de la séance d'information semestrielle sur les performances d'air china pour 2024, xiao feng, secrétaire du conseil d'administration d'air china, a déclaré que le c919 d'air china devrait commencer ses opérations commerciales vers le 10 septembre et assurera les liaisons pékin-shanghai et pékin- les routes de hangzhou ; china southern a révélé plus tard que son c919 devrait officiellement voler sur la route guangzhou-shanghai hongqiao le 19 septembre.
les données montrent que depuis la mise en service commercial du c919 le 28 mai 2023, un total de 9 avions ont été livrés, 5 routes ont été ouvertes et 5 villes sont accessibles. le nombre cumulé d'heures de vol en toute sécurité a dépassé 10 000 heures. des vols commerciaux a dépassé 3 700 et le nombre de passagers transportés a dépassé 50. des milliers de personnes.
depuis que china eastern airlines a reçu le premier c919 au monde, le c919 est désormais devenu « l'équipement standard » des trois principales compagnies aériennes. après avoir réussi le test des opérations réelles et franchi le seuil « de 0 à 1 », les gros avions produits dans le pays sont désormais entrés dans une période de croissance rapide « de 1 à n ». ensuite, davantage de c919 seront livrés aux grandes compagnies aériennes.
zhang zhenqi, journaliste au china youth daily et au china youth daily
(source : quotidien de la jeunesse chinoise)
