los grandes aviones nacionales han logrado nuevos avances y las tres principales aerolíneas han iniciado la "era c919".
2024-09-05
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el 28 de agosto, air china y china southern airlines recibieron simultáneamente el primer avión c919 en la base de pudong del centro de montaje y fabricación final de comac. tao ran/foto
el muy esperado evento de entrega del gran avión de pasajeros c919 de producción nacional de china se celebró en shanghai la tarde del 28 de agosto. air china co., ltd. (en adelante, "air china") y china southern airlines group co., ltd. (en adelante, "china southern") recibieron simultáneamente el primer avión c919, lo que indica que el avión c919 es a punto de entrar en una nueva etapa de operación multiusuario.
en el lugar del evento, comac emitió certificados de venta de aeronaves a air china y china southern airlines y entregó llaves conmemorativas de entrega de aeronaves. la administración de aviación civil de china emitió un certificado de registro de nacionalidad, un certificado de aeronavegabilidad única y una licencia de estación de radio a air china y china southern. aerolíneas. cuando la puerta del hangar se abrió lentamente, aparecieron en el mismo escenario el primer c919 de air china pintado con la bandera roja de cinco estrellas y el primer c919 de china southern airlines pintado con ceiba roja. además, china eastern airlines group co., ltd. ha puesto el c919 en operación comercial (en lo sucesivo, "china eastern airlines"): las tres principales aerolíneas de china han comenzado la era del c919, lo que también es un paso importante desde la operación comercial del c919.
ma chongxian, presidente y secretario del partido de china national aviation group co., ltd., dijo en el lugar de entrega que el avión c919 es un hito importante en el desarrollo de la industria aeronáutica de gran tamaño de china. air china es la única aerolínea de china que vuela con el nacional. bandera la introducción y operación del c919 permitirá volar aviones grandes nacionales. la bandera nacional ondeando en el cielo azul es una práctica vívida para que air china continúe con su misión de llevar bandera y demuestre sus responsabilidades como portadora en la nueva era. es una parte importante de los esfuerzos de air china para construir una empresa de clase mundial y promover un desarrollo de alta calidad.
se informa que en respuesta a la introducción del avión grande c919 de producción nacional, air china siempre ha dado máxima prioridad al trabajo de seguridad. ha establecido cuatro grupos de atraque profesionales con comac, a saber, mantenimiento de aeronaves, capacitación de personal, apoyo en tierra y operación. control y backbones comerciales seleccionados para participar en la selección de aeronaves, supervisión de producción, capacitación de personal, preparación de operaciones, etc.
en mayo de este año, air china estableció un grupo de vuelo c919, completó una capacitación de alta calidad para el primer grupo de pilotos que se convertirían a tipos de aviones, completó con éxito una capacitación sistemática para despachadores, asistentes de vuelo, oficiales de seguridad y personal de apoyo en tierra, promovió sólidamente la construcción de capacidades de soporte de mantenimiento y calidad de servicio integralmente mejorada gestión de riesgos, control y estándares de servicio de operación, formulación cuidadosa de planes de garantía de operación y preparación completa para la introducción sin problemas y la operación segura y eficiente de c919.
"desde el feng ru 1 hasta el avión c919 que volaba hacia el cielo azul con la bandera nacional, después de más de cien años de ardua lucha de varias generaciones de profesionales de la aviación, el desarrollo de la aviación de china ha abierto un nuevo capítulo magnífico. es un honor para mí ser "podemos participar en la planificación y promoción general del c919. los preparativos para la introducción y operación del avión están en progreso. no solo es un honor sino también una responsabilidad contribuir al desarrollo en serie y a gran escala de grandes aviones producidos en el país", qi zhongxin. , dijo a los periodistas el especialista en gestión de flotas del departamento de planificación y desarrollo de air china.
el periodista también se enteró de que air china ha diseñado cuidadosamente el avión c919. el avión es un avión de alcance extendido con un diseño flexible de dos clases de 158 asientos, incluidos 8 asientos en clase ejecutiva y 150 asientos en clase económica. asientos con funciones completas, creó programas de entretenimiento exclusivos y videos de instrucciones de seguridad para la cabina, y proporcionó suministros a bordo personalizados y otras configuraciones exclusivas para brindar a los pasajeros una mejor experiencia de viaje.
en el futuro, air china también trabajará de forma intensiva, eficiente y ordenada para completar diversas tareas, como pruebas reales de aeronaves para trabajos de apoyo en tierra, vuelos de verificación de rutas, capacitación en el sitio, demostraciones de procedimientos de evacuación de emergencia y certificación de operación de nuevos modelos de aeronaves para garantizar que el primer c919 de air china entre en funcionamiento con éxito.
air china se ha comprometido desde hace mucho tiempo a apoyar el desarrollo de aviones grandes de producción nacional. las estadísticas muestran que en julio de 2020 se puso en funcionamiento el primer avión de pasajeros arj21-700 de air china. hasta ahora, air china ha introducido un total de 29 aviones de pasajeros arj21, con un total de más de 70.000 horas de vuelo seguras. en abril de este año, air china firmó un acuerdo de compra con comac por 100 aviones c919, cuya entrega está prevista a air china en lotes entre 2024 y 2031.
"en el futuro, air china colaborará activamente con socios como comac para consolidar el sistema de garantía de operación de aeronaves, aprovechar al máximo las ventajas de su red de rutas, fortalecer la promoción del mercado, seleccionar rutas de alta calidad y sentar una base sólida para las grandes "la operación a gran escala del c919 y permitir que aviones grandes nacionales enarbolen la bandera de blue sky", concluyó ma chongxian.
cabe señalar que una semana después de la entrega a air china y china southern airlines, el c919 ha logrado nuevos avances. el 2 de septiembre, en la sesión informativa semestral sobre desempeño de air china para 2024, xiao feng, secretario de la junta directiva de air china, declaró que se espera que el c919 de air china comience sus operaciones comerciales alrededor del 10 de septiembre y volará en las rutas beijing-shanghai y beijing- rutas de hangzhou; china southern reveló más tarde que se espera que su c919 vuele oficialmente en la ruta guangzhou-shanghai hongqiao el 19 de septiembre.
los datos muestran que desde que el c919 entró en operación comercial el 28 de mayo de 2023, se han entregado un total de 9 aviones, se han abierto 5 rutas y se puede acceder a 5 ciudades. el número acumulado de horas de vuelo seguro ha superado las 10.000 horas. el número de vuelos comerciales ha superado los 3.700 y el número de pasajeros transportados ha superado los 50. miles de personas.
desde que china eastern airlines recibió el primer c919 del mundo, el c919 se ha convertido en el "equipo estándar" de las tres principales aerolíneas. después de pasar la prueba de las operaciones reales y cruzar el umbral de "0 a 1", los grandes aviones de producción nacional han entrado en un período de rápido crecimiento "de 1 a n". a continuación, se entregarán más c919 a las principales aerolíneas.
zhang zhenqi, reportero del china youth daily y del china youth daily
(fuente: diario de la juventud de china)
