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au salon de l'auto de chengdu 2024, bmw a lancé une variété de voitures de performance de la série m, parmi lesquelles la nouvelle bmw m5, la première berline hybride haute performance, a fait ses débuts en chine.

le marché des voitures hautes performances sur lequel se trouve la série m est un marché de niche relativement. cui dongshu, secrétaire général de l'association des voitures de tourisme, estime que même si les voitures hautes performances sont relativement de niche, elles constituent une stratégie de mise à niveau de la marque et le seront. devenir progressivement un nouveau modèle pour les géants des ventes de voitures de luxe.

cette année est une grande année pour les produits bmw de la série m. outre le m5, le coupé bmw m2, la nouvelle bmw m3, la première voiture de performance bmw m produite dans le pays, la nouvelle bmw x1 m35li et le coupé bmw m240i récemment amélioré. sont également à chengdu dévoilé au salon de l'auto et lancé sur le marché. d'ici la fin de cette année, le nombre de voitures et de modèles hautes performances m proposés par bmw en chine atteindra 23, couvrant presque tous les segments du marché bmw.

le journaliste a remarqué que la concurrence actuelle sur le marché des voitures de luxe est féroce et que les constructeurs de voitures de luxe ont réalisé l'importance d'élargir les segments de marché de niche.

depuis le début de cette année, les prix terminaux des principaux produits vendus par bba (bmw, mercedes-benz et audi) ont considérablement baissé, ce qui a entraîné des pertes pour de nombreux magasins exploitant des marques de luxe. mais d'un autre côté, les baisses de prix n'ont pas stimulé efficacement la croissance des ventes. les données officielles montrent qu'au premier semestre de cette année, les ventes globales des marques de voitures de luxe ont toujours affiché une tendance à la baisse. au début du second semestre, les marques de luxe ont atténué la guerre des prix en ajustant les tâches de vente et d'autres mesures. les véhicules hautes performances constituent un moteur important pour accroître la hauteur de la marque et sont également essentiels à l'amélioration de la qualité des opérations.

en prenant bmw comme exemple, les produits hautes performances tels que la série m sont souvent proposés à un prix plus élevé, et le modèle le moins cher commence à 400 000 yuans. ces produits génèrent généralement des bénéfices plus élevés et le prix final est relativement stable. les initiés de l'industrie ont souligné que concentrer l'activité automobile sur des produits à haute valeur ajoutée est l'une des stratégies des constructeurs de voitures de luxe pour faire face à des problèmes tels que les dépenses élevées de r&d sur les modèles électrifiés et l'incertitude de l'environnement économique global.

il convient de noter que la structure du marché national des voitures de luxe est en train de changer.les données de la passenger car association montrent que la proportion de consommateurs nationaux de voitures neuves achetant des véhicules à énergie nouvelle d'une valeur de plus de 400 000 yuans est passée de 1,2 % en 2017 à 3,4 % en 2023, dans une fourchette de 200 000 à 300 000 yuans ; augmenté de 8,5%% augmenté à 17,5%. bien que la proportion de véhicules à énergie nouvelle sur le marché supérieure à 400 000 yuans ne soit pas élevée, alors que des constructeurs automobiles tels qu'ideal et nio continuent de se développer sur le marché haut de gamme, les marques de luxe de premier rang doivent accélérer le rythme des ajustements stratégiques. . bmw accélère sa transformation en matière d'électrification. les modèles de nouvelle génération seront mis en production dans le monde l'année prochaine et seront produits au niveau national à shenyang en 2026. au moins six modèles de nouvelle génération seront lancés dans les 24 mois suivant le lancement des modèles de nouvelle génération, dont une berline et un suv.