nachricht

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auf der chengdu auto show 2024 stellte bmw eine reihe leistungsstarker automobilprodukte der m-serie vor, darunter der neue bmw m5, die erste hochleistungs-hybridlimousine, die ihr debüt in china feierte.

der markt für hochleistungsautos, auf dem die m-serie angesiedelt ist, ist ein relativer nischenmarkt. cui dongshu, generalsekretär der passenger car association, ist der ansicht, dass hochleistungsautos zwar eine relativ nische sind, aber eine strategie für markenaufwertungen darstellen und werden allmählich zu einem neuen modell für luxusautogiganten werden.

dieses jahr ist ein großes jahr für die produkte der m-serie von bmw, neben dem m5, dem bmw m2 coupé, dem neuen bmw m3, dem ersten im inland produzierten bmw m performance-auto, dem neuen bmw x1 m35li und dem neu aufgewerteten bmw m240i coupé werden ebenfalls auf der automesse vorgestellt und auf den markt gebracht. bis ende dieses jahres wird die zahl der von bmw in china angebotenen m-hochleistungsautos und performance-modelle 23 erreichen und damit nahezu alle bmw-marktsegmente abdecken.

der reporter stellte fest, dass der aktuelle wettbewerb auf dem markt für luxusautos hart ist und luxusautounternehmen die bedeutung der erweiterung von nischenmarktsegmenten erkannt haben.

seit anfang dieses jahres sind die endpreise der wichtigsten von bba vertriebenen produkte (bmw, mercedes-benz und audi) deutlich gesunken, was dazu geführt hat, dass viele geschäfte mit luxusmarken verluste erlitten haben. andererseits haben preissenkungen das verkaufswachstum nicht wirksam stimuliert. offizielle daten zeigen, dass die gesamtverkäufe von luxusautomarken im ersten halbjahr dieses jahres immer noch einen abwärtstrend zeigten. zu beginn des zweiten halbjahres haben luxusmarken den preiskampf durch anpassungen von vertriebsaufgaben und anderen maßnahmen gemildert. hochleistungsfahrzeuge sind eine wichtige treibende kraft für die steigerung der markenbekanntheit und auch für die verbesserung der betriebsqualität von entscheidender bedeutung.

am beispiel von bmw sind hochleistungsprodukte wie die m-serie oft zu einem höheren preis erhältlich, und das günstigste modell beginnt bei 400.000 yuan. solche produkte erzielen normalerweise höhere gewinne und der endpreis ist relativ stabil. brancheninsider wiesen darauf hin, dass die fokussierung des automobilgeschäfts auf produkte mit hoher wertschöpfung eine der strategien für luxusautohersteller sei, um mit problemen wie hohen forschungs- und entwicklungsausgaben für elektrifizierte modelle und der unsicherheit des gesamtwirtschaftlichen umfelds umzugehen.

es ist erwähnenswert, dass sich die struktur des heimischen marktes für luxusautos verändert.daten der passenger car association zeigen, dass der anteil der inländischen neuwagenkunden, die neue energiefahrzeuge im wert von mehr als 400.000 yuan kaufen, von 1,2 % im jahr 2017 auf 3,4 % im jahr 2023 gestiegen ist; dieser anteil liegt im bereich von 200.000 yuan bis 300.000 yuan stieg von 8,5 % auf 17,5 %. obwohl der anteil von fahrzeugen mit neuer energie auf dem markt über 400.000 yuan nicht hoch ist, müssen erstklassige luxusmarken das tempo ihrer strategischen anpassungen beschleunigen, da automobilhersteller wie ideal und nio weiterhin in den high-end-markt expandieren . bmw beschleunigt seine elektrifizierungstransformation. die modelle der neuen generation werden im nächsten jahr weltweit in produktion gehen und 2026 im inland in shenyang produziert. mindestens sechs modelle der neuen generation werden innerhalb von 24 monaten nach der einführung der modelle der neuen generation auf den markt kommen, darunter eine limousine und ein suv.