uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

vuoden 2024 chengdun autonäyttelyssä bmw lanseerasi useita m-sarjan suorituskykyisiä autotuotteita, joiden joukossa uusi bmw m5, ensimmäinen korkean suorituskyvyn hybridi-sedan, teki debyyttinsä kiinassa.

suorituskykyisten autojen markkinat, joilla m-sarja sijaitsee, ovat suhteellisen kapeat markkinat, henkilöautoliiton pääsihteeri cui dongshu uskoo, että vaikka korkean suorituskyvyn autot ovat suhteellisen markkinarakoja, ne ovat merkkipäivitysstrategia. siitä tulee vähitellen uusi malli luksusautojen myynnin kasvupisteeksi.

tämä vuosi on suuri vuosi bmw:n m-sarjan tuotteille m5:n lisäksi bmw m2 coupe, uusi bmw m3, ensimmäinen kotimaassa valmistettu bmw m suorituskykyauto, uusi bmw x1 m35li ja hiljattain päivitetty bmw m240i coupe. ovat myös chengdussa, esiteltiin autonäyttelyssä ja tuotiin markkinoille. tämän vuoden loppuun mennessä bmw:n kiinassa tarjoamien m-tehoautojen ja suorituskykyisten mallien määrä nousee 23:een ja kattaa lähes kaikki bmw-markkinasegmentit.

toimittaja huomasi, että nykyinen kilpailu luksusautomarkkinoilla on kovaa ja luksusautoyhtiöt ovat ymmärtäneet markkinasegmenttien laajentamisen tärkeyden.

tämän vuoden alusta bba:n myymien päätuotteiden (bmw, mercedes-benz ja audi) terminaalihinnat ovat laskeneet merkittävästi, mikä on aiheuttanut tappioita monille luksusbrändeillä toimiville liikkeille. mutta toisaalta hinnanalennukset eivät ole tehostaneet myynnin kasvua. viralliset tiedot osoittavat, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla luksusautomerkkien kokonaismyynti oli edelleen laskussa. vuoden toisella puoliskolla luksusmerkit ovat helpottaneet hintasotaa sopeuttamalla myyntitehtäviä ja muita toimia.

esimerkkinä bmw:n korkean suorituskyvyn tuotteet, kuten m-sarja, hinnoitellaan usein korkeammalla hinnalla, ja halvin malli alkaa 400 000 yuanista. tällaisten tuotteiden tuotto on yleensä korkeampi ja terminaalihinta on suhteellisen vakaa. alan sisäpiiriläiset huomauttivat, että autoliiketoiminnan keskittäminen korkean jalostusarvon tuotteisiin on yksi strategioista luksusautoyhtiöille käsitellä sellaisia ​​kysymyksiä kuin sähköistettujen mallien korkeat t&k-kulut ja yleisen taloudellisen ympäristön epävarmuus.

on syytä huomata, että kotimainen luksusautomarkkinoiden rakenne on muuttumassa.henkilöautoliiton tiedot osoittavat, että yli 400 000 juanin arvoisia uusia energiaajoneuvoja ostavien kotimaisten uusien autojen kuluttajien osuus on kasvanut 1,2 prosentista vuonna 2017 3,4 prosenttiin vuonna 2023 200 000 juanista 300 000 yuania; nousi 8,5 %:sta nousi 17,5 %:iin. vaikka yli 400 000 yuania ylittävien uusien energiaajoneuvojen osuus markkinoilla ei ole suuri, sillä autonvalmistusvoimat, kuten ideal ja nio, jatkavat laajentumistaan ​​huippuluokan markkinoille, ensiluokkaisten luksusmerkkien on vauhditettava strategisten mukautusten tahtia. . bmw kiihdyttää sähköistysmuutosta uuden sukupolven mallit otetaan käyttöön maailmanlaajuisesti ensi vuonna, ja niitä valmistetaan kotimaassa shenyangissa vuonna 2026. vähintään kuusi uuden sukupolven mallia tuodaan markkinoille 24 kuukauden kuluessa uuden sukupolven mallien lanseerauksesta, mukaan lukien sedan ja suv.