समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

२०२४ तमे वर्षे चेङ्गडु-आटो-प्रदर्शने बीएमडब्ल्यू-संस्थायाः एम-श्रृङ्खला-प्रदर्शनकार-उत्पादानाम् आरम्भः कृतः, येषु नूतन-बीएमडब्ल्यू-एम५-इत्यनेन प्रथम-उच्च-प्रदर्शन-संकर-सेडान्-इत्यनेन चीन-देशे पदार्पणं कृतम्

उच्च-प्रदर्शन-कार-बाजारः यत्र एम-श्रृङ्खला स्थिता अस्ति, सः तुल्यकालिकः आला-बजारः अस्ति, यात्रीकार-सङ्घस्य महासचिवः कुई डोङ्गशुः मन्यते यत् यद्यपि उच्च-प्रदर्शन-काराः तुल्यकालिकरूपेण आलापाः सन्ति, तथापि ते ब्राण्ड्-उन्नयनस्य रणनीतिः सन्ति, करिष्यन्ति च क्रमेण विलासिताकारदिग्गजानां कृते नूतनं मॉडलं भवति।

अयं वर्षः बीएमडब्ल्यू इत्यस्य एम श्रृङ्खलायाः उत्पादानाम् कृते महत् वर्षम् अस्ति m5 इत्यस्य अतिरिक्तं bmw m2 coupe, नूतनं bmw m3, प्रथमं घरेलुरूपेण निर्मितं bmw m प्रदर्शनकारं, नवीनं bmw x1 m35li, नवनिर्मितं bmw m240i coupe च चेङ्गडुनगरे अपि सन्ति । अस्मिन् वर्षे अन्ते चीनदेशे बीएमडब्ल्यू इत्यनेन प्रस्तावितानां एम उच्चप्रदर्शनकारानाम्, प्रदर्शनमाडलानाञ्च संख्या २३ यावत् भविष्यति, यत्र प्रायः सर्वान् बीएमडब्ल्यू-विपण्यखण्डान् आच्छादयति

संवाददाता अवलोकितवान् यत् विलासिताकारविपण्ये वर्तमानप्रतिस्पर्धा तीव्रा अस्ति, विलासिताकारकम्पनयः च आलाबविपण्यखण्डानां विस्तारस्य महत्त्वं अवगतवन्तः।

अस्मिन् वर्षे आरम्भात् बीबीए (bmw, mercedes-benz and audi) इत्यनेन विक्रीयमाणानां मुख्यानां उत्पादानाम् टर्मिनल् मूल्येषु महती न्यूनता अभवत्, येन विलासिता-ब्राण्ड्-सञ्चालितानां बहवः भण्डाराः हानिम् अनुभवन्ति परन्तु अन्यतरे मूल्यकटनेन विक्रयवृद्धिः प्रभावीरूपेण न प्रेरिता आधिकारिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे विलासिताकारब्राण्ड्-विक्रयणस्य समग्रविक्रयः अद्यापि अधोगतिप्रवृत्तिः दर्शिता। वर्षस्य उत्तरार्धे प्रविश्य विलासिता-ब्राण्ड्-संस्थाः विक्रय-कार्यं अन्य-उपायान् च समायोजयित्वा मूल्य-युद्धानि शमनं कृतवन्तः, उच्च-प्रदर्शन-वाहनानि ब्राण्ड्-उच्चतां वर्धयितुं महत्त्वपूर्णं चालकशक्तिं भवन्ति, तथा च परिचालनस्य गुणवत्तां सुधारयितुम् अपि महत्त्वपूर्णानि सन्ति

बीएमडब्ल्यू उदाहरणरूपेण गृहीत्वा, एम श्रृङ्खला इत्यादीनां उच्च-प्रदर्शन-उत्पादानाम् मूल्यं प्रायः अधिक-मूल्येन भवति, तथा च सस्तीतम-माडलस्य आरम्भः ४,००,००० युआन्-मूल्येन भवति उद्योगस्य अन्तःस्थैः सूचितं यत् उच्चमूल्यवर्धित-उत्पादानाम् उपरि वाहन-व्यापारस्य केन्द्रीकरणं विलास-कार-कम्पनीनां कृते विद्युत्-युक्तेषु मॉडलेषु उच्च-अनुसन्धान-विकास-व्ययः, समग्र-आर्थिक-वातावरणस्य अनिश्चितता इत्यादिभिः विषयैः सह निबद्धुं रणनीतिषु अन्यतमम् अस्ति

ज्ञातव्यं यत् घरेलुविलासिताकारविपण्यसंरचना परिवर्तते।यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् ४००,००० युआन् अधिकमूल्यानां नूतनानां ऊर्जावाहनानां क्रयणं कुर्वतां घरेलुनवीनकारग्राहकानाम् अनुपातः २०१७ तमे वर्षे १.२% तः २०२३ तमे वर्षे ३.४% यावत् वर्धितः अस्ति; ८.५% % तः वर्धितः १७.५% यावत् वर्धितः । यद्यपि ४,००,००० युआन् इत्यस्मात् अधिकं विपण्यां नूतनानां ऊर्जावाहनानां अनुपातः अधिकः नास्ति तथापि आदर्शः, एनआईओ इत्यादीनां कारनिर्माणबलानाम् उच्चस्तरीयविपण्ये विस्तारः निरन्तरं भवति, प्रथमस्तरीयविलासिताब्राण्ड्-समूहानां सामरिकसमायोजनस्य गतिं त्वरितुं भवति . बीएमडब्ल्यू स्वस्य विद्युत्करणपरिवर्तनं त्वरयति यत् आगामिवर्षे वैश्विकरूपेण नवीनपीढीयाः मॉडल् उत्पादनं प्राप्स्यति, २०२६ तमे वर्षे शेन्याङ्गनगरे स्वदेशीयरूपेण उत्पादनं भविष्यति। नवीनपीढीयाः मॉडल्-प्रक्षेपणानन्तरं २४ मासानां अन्तः न्यूनातिन्यूनं षट् नवीन-पीढीयाः मॉडल्-माडलाः प्रक्षेपिताः भविष्यन्ति, येषु सेडान्, एसयूवी च सन्ति ।