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Le 25 août, le « Règlement sur l'inspection des performances de sécurité du fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles » qui préoccupe l'industrie a finalement été officiellement publié et sera officiellement mis en œuvre le 1er mars 2025.Cela deviendra la première norme de test de sécurité de mon pays spécifiquement pour les véhicules à énergies nouvelles.Parmi eux, les tests de sécurité des batteries électriques deviendront un élément d'inspection obligatoire, et les dispositifs de sécurité tels que les moteurs d'entraînement, les systèmes de contrôle électroniques et la sécurité électrique seront également ajustés et testés.

Avec le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles, les accidents tels que les incendies et les pertes de contrôle ainsi que les problèmes de sécurité opérationnelle des véhicules à énergies nouvelles sont devenus de plus en plus importants. Il est urgent de renforcer l'inspection des performances de sécurité opérationnelle des véhicules à énergies nouvelles. en cours d'utilisation, comme la sécurité électrique et la sécurité de la batterie.

Selon les statistiques du ministère de la Sécurité publique, à fin juin 2024, le nombre de véhicules automobiles dans tout le pays atteignait 440 millions, dont 24,72 millions de véhicules à énergies nouvelles. Avec la croissance substantielle du nombre de véhicules à énergies nouvelles, il est impératif de renforcer le contrôle de la sécurité opérationnelle des véhicules à énergies nouvelles en circulation.

En juin 2023, le « Règlement sur l'inspection des performances de sécurité du fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles (projet pour commentaires) » rédigé par le ministère de la Sécurité publique a été publié, exigeant l'inspection des performances de sécurité de fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles afin de détecter rapidement les défauts des batteries, des équipements électriques, et les systèmes de contrôle électronique des véhicules à énergies nouvelles et d'autres problèmes de sécurité existants ; mon pays n'a pas encore publié de normes d'essai pour les véhicules à énergies nouvelles.

Les véhicules à énergie nouvelle peuvent confirmer l'état de la batterie grâce à des inspections annuelles pour éviter les problèmes de sécurité causés par des dommages ou une panne de la batterie. Dans le même temps, les inspections annuelles peuvent détecter rapidement des problèmes tels que la dégradation des performances de la batterie ou l'atténuation de la capacité afin de garantir que les performances du véhicule sont maintenues à des niveaux normaux ; grâce à l'entretien des batteries et au remplacement des batteries problématiques, la durée de vie et les performances du véhicule peuvent être améliorées ; .

Debon Securities a déclaré qu'en supposant que la nouvelle réglementation relative aux essais de véhicules à énergies nouvelles soit mise en œuvre à la fin de 2024 et que les stations d'essai concernées commencent à acheter des équipements au début de l'année, le taux de pénétration des sites dotés de capacités d'essai de véhicules à énergies nouvelles atteindra 90. % en 2027, qui sera induit par la croissance du marché des équipements traditionnels des stations d’essais automobiles elles-mêmes,L'espace de marché annuel moyen dépassera 10 milliards de yuans.

Western Securities a souligné que l'industrie prévoit d'acheter progressivement des équipements à partir de la publication des normes.Les entreprises d’équipement de test en profitent considérablement. Selon les informations fournies par Duolun Technology, il existe actuellement environ 15 000 stations d'essai à travers le pays qui doivent acheter des équipements d'essai supplémentaires pour les véhicules à énergie nouvelle. La période de pointe d'installation devrait se situer dans les 3 à 4 premières années, et le prix de vente d'un équipement d'essai supplémentaire est prévu. un ensemble unique devrait représenter entre 1 et 1,5 million de yuans, et l'espace de marché correspondant est d'environ 15 à 22,5 milliards de yuans.

En tant que nouvelle réglementation qui attire le plus l'attention dans le secteur des essais automobiles, de nombreuses entreprises se sont préparées très tôt et attendent sa mise en œuvre sur le marché.

Responsable inspection automobileInspection de sécurité des véhiculesDans le rapport annuel 2023, il a été déclaré que le domaine des essais de véhicules à énergies nouvelles deviendra un nouveau point chaud de croissance et un centre d'attention dans l'industrie des systèmes d'essai de véhicules automobiles. L'équipement d'essai de véhicules à énergies nouvelles de la société a été mis en service à l'essai. station de test de l'entreprise.

Certification des machines centralesIl a déclaré que l'activité d'essai de véhicules à énergie nouvelle a généré des revenus. La société sera cotée sur le marché des actions A en décembre 2023. Les principaux domaines d'investissement de la levée de fonds de l'introduction en bourse comprennent les nouvelles énergies, trois ateliers de tests d'électricité et de pièces, des ateliers de tests d'émissions de véhicules et de moteurs, des ateliers de tests de compatibilité électromagnétique, etc.

Technologie DuolunParticipation à la rédaction du « Règlement sur l'inspection des performances de sécurité du fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles » et 24 des sites d'essai de l'entreprise sont devenus le premier lot de projets pilotes nationaux d'inspection et de vérification de la sécurité du fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles.

Instruments NanhuaLa recherche et le développement d'équipements d'essai de véhicules à énergie nouvelle ont commencé. Le prototype est déjà en cours de test et sera mis sur le marché en temps voulu en fonction des progrès de la promotion des normes d'essai de véhicules à énergie nouvelle.

Tests électroniques AVICLa filiale Shijiazhuang Huayan mène activement des recherches préliminaires et une conception autour du secteur des véhicules à énergies nouvelles et est une entreprise majeure du secteur participant au plan national clé de recherche et de développement pour les essais de véhicules à énergies nouvelles.

Institut chinois de recherche automobileA participé à la rédaction du « Règlement sur l'inspection des performances de sécurité de l'exploitation des véhicules à énergies nouvelles », la société a développé avec succès des systèmes de surveillance en ligne et de test hors ligne des véhicules à énergie nouvelle, des équipements de test de charge, des instruments de diagnostic OBD, etc. dans le domaine des essais de véhicules à énergie nouvelle. .

En termes d'équipements liés aux sources de détection à trois puissances dont les batteries au lithium,Technologie Zhengye, technologie Nilian, technologie DuangyuanPrincipalement engagé dans les équipements de test aux rayons X des batteries. dans,Technologie ZhengyeSe classant au premier rang du secteur en termes de part de marché en 2021 ;Technologie unifiée du JaponC'est un leader sur le marché chinois des équipements de test intelligents à rayons X pour les nouvelles batteries énergétiques, et sa taille commerciale se classe au deuxième rang sur le marché chinois.

Avertissement : Toutes les informations sur Databao ne constituent pas un conseil en investissement. Il existe des risques sur le marché boursier, l'investissement doit donc être prudent.

Editeur : He Yu

Relecture :Zhu Tianting