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Tolle Neuigkeiten, die jährliche Inspektion von New-Energy-Fahrzeugen ist da! Es wird im März nächsten Jahres umgesetzt und betrifft mehr als 24 Millionen Autobesitzer, mit Spielraum für ein Marktwachstum in zweistelliger Milliardenhöhe (Beteiligung).

2024-08-27

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Daten sind ein Schatz

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Weniger Sorgen über den Aktienhandel

Die jährliche Inspektion von Neufahrzeugen wird am 1. März 2025 eingeführt.

Am 25. August wurden die „New Energy Vehicle Operation Safety Performance Inspection Regulations“, über die sich die Branche Sorgen macht, endlich offiziell veröffentlicht und werden am 1. März 2025 offiziell umgesetzt.Dies wird der erste Sicherheitsprüfstandard meines Landes speziell für Fahrzeuge mit neuer Energiequelle sein.Unter anderem wird die Sicherheitsprüfung von Leistungsbatterien zu einem erforderlichen Inspektionsgegenstand, und auch Sicherheitsfunktionen wie Antriebsmotoren, elektronische Steuerungssysteme und Stromsicherheit werden angepasst und getestet.


Mit der rasanten Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie sind Unfälle wie Brände und Kontrollverluste sowie Probleme der Betriebssicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie immer wichtiger geworden. Es besteht ein dringender Bedarf, die Inspektion der Betriebssicherheitsleistung von Fahrzeugen mit neuer Energie zu verstärken B. elektrische Sicherheit und Sicherheit von Leistungsbatterien.


Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit erreichte die Zahl der Kraftfahrzeuge Ende Juni 2024 landesweit 440 Millionen, darunter 24,72 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie. Angesichts des erheblichen Wachstums der Zahl von Fahrzeugen mit neuer Energie ist es unbedingt erforderlich, die Inspektion der Betriebssicherheit der im Einsatz befindlichen Fahrzeuge mit neuer Energie zu verstärken.


Im Juni 2023 wurde die vom Ministerium für öffentliche Sicherheit ausgearbeitete „Verordnung zur Betriebssicherheitsleistungsinspektion von Fahrzeugen mit neuer Energie (Entwurf zur Kommentierung)“ veröffentlicht, die vorschreibt, dass die Betriebssicherheitsleistungsinspektion von Fahrzeugen mit neuer Energietechnik Mängel an den Batterien, der Elektrik, und elektronische Steuerungssysteme für Fahrzeuge mit neuer Energie und andere bestehende Sicherheitsprobleme;


Neue Energiefahrzeuge können den Batteriestatus durch jährliche Inspektionen bestätigen, um Sicherheitsprobleme durch Batterieschäden oder -ausfälle zu vermeiden. Gleichzeitig können durch jährliche Inspektionen Probleme wie eine Verschlechterung der Batterieleistung oder ein Kapazitätsverlust umgehend erkannt werden, um sicherzustellen, dass die Fahrzeugleistung auf einem normalen Niveau bleibt. Durch Batteriewartung und Austausch problematischer Batterien können die Lebensdauer und die Leistung des Fahrzeugs verbessert werden .


Debon Securities gab an, dass unter der Annahme, dass die neuen Vorschriften für die Prüfung von Fahrzeugen mit neuer Energie Ende 2024 umgesetzt werden und die entsprechenden Prüfstationen zu Beginn des Jahres mit dem Kauf von Ausrüstung beginnen, die Penetrationsrate von Standorten mit Prüfkapazitäten für Fahrzeuge mit neuer Energie 90 erreichen wird % im Jahr 2027, was durch das Wachstum des Marktes für traditionelle Fahrzeugprüfstationen selbst verursacht wird.Die durchschnittliche jährliche Marktfläche wird 10 Milliarden Yuan überschreiten.


Western Securities wies darauf hin, dass die Branche damit rechnet, ab der Veröffentlichung der Standards schrittweise Geräte zu kaufen.Prüfgerätehersteller profitieren erheblich. Nach Angaben von Duolun Technology gibt es derzeit landesweit etwa 15.000 Prüfstationen, die zusätzliche Testgeräte für neue Energiefahrzeuge kaufen müssen. Der Höhepunkt der Installation wird voraussichtlich in den ersten drei bis vier Jahren liegen, und der Verkaufspreis von a Der Einzelsatz wird voraussichtlich 1 bis 1,5 Millionen Yuan betragen. Der entsprechende Marktwert beträgt etwa 15 bis 22,5 Milliarden Yuan.


Da es sich um die neue Regelung handelt, die in der Automobilprüfbranche die meiste Aufmerksamkeit erregt, haben viele Unternehmen frühzeitig Vorbereitungen getroffen und warten auf ihre Umsetzung im Markt.


Leiter der Kfz-InspektionFahrzeugsicherheitsinspektionIm Jahresbericht 2023 wurde festgestellt, dass der Bereich der Prüfung neuer Energiefahrzeuge ein neuer Wachstumsschwerpunkt und Schwerpunkt der Kfz-Prüfsystembranche werden wird. Die Prüfausrüstung für neue Energiefahrzeuge des Unternehmens wurde in den Probebetrieb aufgenommen Prüfstation des Unternehmens.


Zentrale MaschinenzertifizierungEr sagte, dass das Testgeschäft für neue Energiefahrzeuge Einnahmen generiert habe. Das Unternehmen wird im Dezember 2023 an der Börse für A-Aktien notiert. Zu den Hauptinvestitionsbereichen der Mittelbeschaffung für den Börsengang gehören neue Energien, drei Werkstätten für Strom- und Teiletests, Werkstätten für Fahrzeug- und Motorenemissionstests, Werkstätten für elektromagnetische Verträglichkeitstests usw.


Duolun-TechnologieBeteiligte sich an der Ausarbeitung der „Vorschriften zur Inspektion der Betriebssicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie“ und 24 Teststandorte des Unternehmens wurden zur ersten Gruppe nationaler Piloten für die Betriebssicherheitsinspektion und -verifizierung von Fahrzeugen mit neuer Energie.


Nanhua-InstrumenteDie Forschung und Entwicklung von Testgeräten für neue Energiefahrzeuge hat begonnen. Der Prototyp befindet sich bereits im Testprozess und wird zu gegebener Zeit entsprechend dem Fortschritt der Teststandards für neue Energiefahrzeuge auf den Markt gebracht.


AVIC-ElektroniktestsDie Tochtergesellschaft Shijiazhuang Huayan führt aktiv Vorforschungs- und Planungsarbeiten rund um das Geschäft mit Fahrzeugen mit neuer Energie durch und ist ein wichtiges Unternehmen der Branche, das am nationalen Forschungs- und Entwicklungsplan für die Erprobung von Fahrzeugen mit neuer Energie teilnimmt.


China Automotive Research InstituteDas Unternehmen war an der Ausarbeitung der „Vorschriften zur Prüfung der Betriebssicherheit und Leistungskontrolle neuer Energiefahrzeuge“ beteiligt und hat im Bereich der Prüfung neuer Energiefahrzeuge erfolgreich Online-Überwachungs- und Offline-Testsysteme, Ladeprüfgeräte, OBD-Diagnoseinstrumente usw. für neue Energiefahrzeuge entwickelt .


In Bezug auf die Ausrüstung im Zusammenhang mit Drei-Leistungs-Detektionsquellen, einschließlich Lithiumbatterien,Zhengye-Technologie, Nilian-Technologie, Duangyuan-TechnologieHauptsächlich mit Batterie-Röntgenprüfgeräten beschäftigt. In,Zhengye-TechnologiePlatz eins in der Branche beim Marktanteil im Jahr 2021;Japan United TechnologyDas Unternehmen ist führend auf Chinas Markt für intelligente Prüfgeräte für neue Energiebatterien im Röntgenbereich und liegt mit seiner Geschäftsgröße an zweiter Stelle auf dem chinesischen Markt.


Haftungsausschluss: Alle Informationen auf Databao stellen keine Anlageberatung dar. Der Aktienmarkt birgt Risiken, daher ist beim Investieren Vorsicht geboten.


Herausgeber: He Yu

Korrekturlesen:Zhu Tianting

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Data Bao (shujubao2015): Die intelligenten Original-Neumedien der Securities Times.


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