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2 heures à rester assis sur des fourmillements.

Film à emporter "Vie rétrograde"Le spectacle dure depuis plus de 40 minutes et il n'y a aucun élément d'intrigue. Devant moi, image après image, des brochettes PPT de style Facebook étaient affichées en rotation. J'étais le seul dans tout le théâtre et le climatiseur était allumé à un niveau très élevé. Dans un lieu comme un théâtre, où les gens sont coincés dans une chaise et ne peuvent pas entrer dans le monde du film, ils auront un sens particulièrement aigu du monde réel et de l'environnement.

quandXu ZhengLorsque j'ai joué un ancien employé d'une grande usine et un nouveau livreur de nourriture qui craignait de ne pas pouvoir payer l'hypothèque à cause de la livraison de nourriture, j'ai également creusé deux chambres et un salon dans mes Crocs avec mes orteils recourbés.

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J'ai dépensé de l'argent pour regarder PPT pendant deux heures.

Chaque fois que l'intrigue ne parvient pas à avancer, des filtres sombres, un montage détaillé et exagéré et une bande-son aussi délibérée que des battements de batterie apparaissent. De temps en temps, lorsque l'intrigue est sur le point de se terminer, la gifle d'un cavalier apparaîtra à l'écran.

Lorsque des images similaires ont été intercalées à plusieurs reprises dans la troisième courte série de vidéos de visages souriants, mon malaise s'est transformé en colère.——Ceux qui sourient devant sont tous des acteurs, et ceux qui ne sourient pas derrière sont les vrais livreurs.

Ceux qui s’engagent dans la littérature et l’art devraient d’abord raconter une histoire.

Le début de "Camel Xiangzi" et la fin de "Le retour du roi》. Dans "Retrograde Life", le public a seulement vu que les souffrances de la vie étaient emballées dans de la merde sculptée avec de la soupe au poulet et du sang de chien. Des conflits et des contradictions dramatiques ont été volés et remplacés par « l'embarras » et l'« oppression » parmi les gens d'en bas.

Le film dans son ensemble n’a pas de véritable intrigue, pas de personnages distinctifs, seulement des symboles. Tous les symboles liés aux employés des grandes usines et aux livreurs de nourriture ont été rassemblés dans un PPT.

Le film « Retrograde Life » est une véritable offense à la communauté des riders.

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Le tempérament persistant des universitaires qui réussissent

Si la perspective non fondée de Dieu et la structure de jeu désordonnée du jeu du créateur sont des problèmes de capacité commerciale, alors l'orientation finale des valeurs du film positionne l'objectif de la lutte de l'équipe de livraison pour "devenir le roi unique". problème, mais il est carrément cassé.

Dans les quelques minutes où il atteint la première place de la boîte de nuit, le film entier montre son tempérament académique réussi : gagnant plus de 10 000 yuans par mois, il est assuré, il peut se battre dans les charts, il sera plus rapide et plus fort.Votre souffrance réside dans le fait que vous ne travaillez pas assez dur, que vous n’avez pas l’esprit ouvert et la conscience nécessaire pour transcender la vitesse.

——Tout le film parle d'apprendre avec succès à lâcher prise.

Pourtant, la vie est plus triste que les films. Lors du sujet brûlant qui a suivi la sortie de "Retrograde Life", le conflit de groupe entre cavaliers et agents de sécurité a de nouveau eu lieu dans la vraie vie. Le 13 août, selon un rapport de la police de Hangzhou, un livreur de plats à emporter sur une plate-forme de vente à emporter s'est agenouillé après un conflit avec la sécurité du parc pendant le processus de livraison de nourriture, provoquant un rassemblement de personnes sur les lieux.

Dans la vidéo du conflit, quelqu'un a pointé du doigt l'uniforme de sécurité du parc et a crié : Allez-vous dire que le plat à emporter est encore un chien ? ! Qui a grondé en premier ? Dans une autre scène de rassemblement de foule, des personnes portant des uniformes de livreurs ont lancé des cris intenses et rythmés de « Excusez-vous, excusez-vous. Excusez-vous ».

Cette scène qui s'est produite dans le monde réel correspondait à la scène du film "Retrograde Life" avec toute l'armure dorée sur grand écran : une grande zone de​​Petit Jaune a écrasé Petit Bleu, et Petit Bleu n'était pas du tout à la hauteur. .

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Le motard ne peut pas du tout échapper au système

Dans le film, le livreur joué par Xu Zheng est devenu la personne la plus rapide du système en développant une nouvelle applet d'algorithme. Mais dans le monde réel, si un coureur souhaite contourner la plateforme et construire un système de livraison indépendant, son compte sera banni.

Du point de vue divin de l’écosystème de livraison de nourriture, les passagers ne sont pas des « personnes » mais font partie de la « capacité » de la plateforme. Et comme le sort de la "chance",Tous les raccourcis de livraison résumés par les coursiers seront éventuellement résumés par l'algorithme en horaires réguliers. La prochaine fois, le système basé sur un algorithme exigera que le pilote soit « plus rapide » que l'original.

Les algorithmes n’ont pas de limites, mais la chair et le sang ne peuvent résister à un tel écrasement par une machine.

L'essence du conflit de groupe entre les coureurs et les agents de sécurité à Hangzhou est que la plate-forme impose des délais de livraison afin de répondre aux exigences « plus rapides » du système, les coureurs trouveront des raccourcis dans divers scénarios hors ligne et violeront les droits des passagers. agents de sécurité. Le conflit entre ces deux groupes existe depuis longtemps, mais le véritable problème est un paradoxe face au capital et aux revenus. En fin de compte, c’est devenu un champ de mines enfoui dans la scène de livraison, ajoutant de temps en temps un fardeau supplémentaire à la société.

Département de sociologie, Université de PékinChen LongIl a publié les conclusions de ses recherches dans « L'ordre du travail sous « contrôle numérique » :Les trois éléments du système de contrôle du capital (c'est-à-dire guider les travailleurs vers le travail, évaluer leurs performances et mettre en œuvre des récompenses et des punitions pour les travailleurs) ont fait l'objet d'une redistribution dans le scénario de retrait : dans le processus de travail du cavalier, le système de plate-forme est chargé de guider le travail du coureur et est responsable du travail du coureur. C'est le consommateur qui évalue le travail, et le travail final de récompense et de punition des coureurs est complété par le système de plate-forme.

Après la redistribution des droits de contrôle, les objets des conflits travail-capital ont d’abord changé.

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Les consommateurs sont devenus des boucs émissaires

Les consommateurs semblent avoir obtenu le « pouvoir absolu » de contrôle et d'évaluation, mais ils sont devenus sans le savoir le « bouc émissaire » des conflits du travail dans le rôle de « gestionnaire » joué par le système de plateforme.

Plus ironiquement encore,Lorsque les consommateurs et les voyageurs se plaignent les uns des autres, les sociétés de plateformes de livraison de nourriture sont devenues les « médiateurs » dans le conflit qui les oppose.Parce que les consommateurs se plaindront auprès de l'entreprise des passagers via le système de plate-forme, et que les passagers ne peuvent se plaindre auprès de l'entreprise que via le système de plate-forme.

La raison pour laquelle l'industrie du cavalier a attiré beaucoup d'attention est qu'il s'agit d'une industrie qui expose pleinement au public les processus de travail et les scènes de production cachés. Auparavant, "Retrograde Life" avait été réprimandé avant sa sortie car il coûtait 200 millions et les préventes n'étaient que de 1,67 million. Après sa sortie, il a adopté un ton chaleureux et touchant, mais a été rapidement critiqué pour sa « misère de consommation ».

Cela montre également pleinement que le groupe de livreurs est trop proche du public ordinaire et de la vie réelle, et qu'il n'y a pas de place pour la fraude. Une fois falsifié, il sera déformé.

Le public d’aujourd’hui n’est plus aussi facile à tromper.

La scène des courses professionnelles de coureurs est publique, mais l’algorithme qui transforme les gens en machines est toujours une boîte noire. Le chercheur en sociologie Chen Long a également déclaré dans « L'ordre du travail sous le « contrôle numérique » » : « Il n'est pas difficile de prédire que la compétition entre le « contrôle numérique » et l'autonomie du conducteur se terminera toujours par la victoire du « contrôle numérique ». la collecte et l'analyse des données de ces derniers atteignent l'objectif de « se connaître soi-même et l'ennemi, et vous ne serez jamais en danger de cent batailles ».

Le processus de « contrôle numérique » est également un processus dans lequel l’espace d’autonomie du pilote est constamment érodé.

Enfin, bien que le système de plateforme utilisé pour gérer les données des passagers soit objectif, il cache une orientation vers le profit. Peu importe les avancées technologiques, elles restent essentiellement au service du capital. L’admiration aveugle des mythes technologiques incite souvent les gens à relâcher leur vigilance sur les opérations en coulisses.

Ces dernières années, les conflits se sont poursuivis sur le dernier kilomètre de livraison de nourriture. L'augmentation des frais d'expédition et l'augmentation des frais pour les escaliers mécaniques de haut niveau peuvent résoudre le problème et atténuer les conflits. Pour les communautés qui nécessitent de marcher, l’ajout de temps peut également optimiser l’expérience utilisateur.

Cependant, ces mécanismes ont été répétés dans le système de livraison de nourriture pendant de nombreuses années, et l'espace réservé aux usagers a été contraint de conduire dans la rue. En ce qui concerne la partie qui nécessite un transfert de capital, il n’y en a plus.Ce conflit lui-même a été provoqué par le mécanisme déraisonnable de la plateforme, mais au final tout le monde ne se souviendra que du conflit entre les deux métiers d'agent de sécurité et de livreur.

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La cruelle réalité derrière le système

En mai 2018, Pablo Avendano, 34 ans, a été heurté et tué par une voiture alors qu'il roulait à vélo à Philadelphie pour travailler pour Caviar, une application de livraison de nourriture soutenue par la Silicon Valley. La famille et les amis de Pablo pensent que « l’économie des petits boulots a tué Pablo ».

Comme c'est une pratique courante dans les startups de la Silicon Valley, Caviar a fait valoir qu'Avendano était un entrepreneur qui n'était pas éligible à l'assurance maladie et à la protection syndicale de l'entreprise, et que sa famille ne recevrait aucune prestation après son décès.

Dans le livre « Elegy of Overwork » de l'écrivain britannique Jamie K. Macallan, l'ensemble du processus par lequel les amis de Pablo collectent en ligne les frais funéraires a été enregistré. Ses amis ont affirmé sur GoFundMe que lorsqu'il est mort"Travailler dans un emploi dans l'économie des petits boulots où il existe des incitations matérielles à faire du vélo par temps dangereux et inclément."Son meilleur ami, George Cicarriello Maher, a déclaré qu'Avendano roulait dans des conditions météorologiques défavorables depuis plusieurs heures le jour où il a été heurté. "

Lorsque la scène vue d’un point de vue humain est dangereuse, Caviar, en tant que plateforme de capital et de livraison, voit des opportunités.. La veille, l'entreprise a envoyé un SMS d'encouragement rempli d'émoticônes au livreur de plats à emporter——

« Quand il pleut, Caviar reçoit aussi des commandes comme la pluie !

...Venez gagner de l'argent en ligne ! "

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Le film du point de vue des missiles est une sorte de mal nu

Dans le monde, très peu de coureurs gagnent réellement de l’argent. Peu importe combien de temps ils travaillent ou à quelle vitesse ils roulent.

Avant 2014, les coursiers de Caviar gagnaient près de 10 dollars par livraison. L’entreprise est ensuite passée à un algorithme différent, et une étude de 2018 de J.P. Morgan a révélé qu’au fil du temps et de l’affinement de l’algorithme, les bénéfices de Caviar ont grimpé en flèche, mais les coursiers qui servaient les services de livraison de nourriture de l’entreprise perdaient de l’argent à chaque fois. est tombé à bien moins de 10 $.

La raison pour laquelle le film "Retrograde Life" rend les gens offensés et en colère est que, bien que le personnage principal de l'histoire du film soit un livreur, la perspective créative utilise le langage audiovisuel pour briser le grand nombre de fragments touchants et symboliques déformés. . Je suis allé expliquer la plateforme et j’ai pointé la source du dilemme du coureur vers les besoins et les services liés aux droits des consommateurs. Éviter l'important et faire porter la responsabilité au consommateur expose la perspective et le positionnement de valeur choisis par le créateur - toujours en se concentrant sur l'algorithme, la plateforme et même Dieu.

Dans l’histoire, les scènes de guerre les plus choquantes et choquantes ont été tournées à bord de missiles.

C'est la raison pour laquelle je déteste le film à emporter "Retrograde Life".