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Lettre/texte hebdomadaire du Réseau des observateurs économiques Le 9 août, Dongfeng Yipai a annoncé que la version à portée étendue eπ007 avait été officiellement lancée. Le eπ007 200Air (appelé « version Air ») est au prix de 131 600 yuans, et la version à portée étendue eπ007200Pro (appelée « version Pro »). ") est au prix de 159 600 yuans. Si vous regardez attentivement, la version à portée étendue eπ007 200Pro a été lancée dès février de cette année, donc cette fois il s'agit plutôt d'une « liste secondaire ».

Même lorsqu'un modèle avec de nouvelles configurations a été lancé, Dongfeng Yipai a quand même tenu une conférence de lancement en grande pompe. Lors de la conférence de presse, quatre dirigeants du groupe étaient Zhou Zhiping, directeur général et secrétaire adjoint du comité du parti du groupe Dongfeng, You Zheng, membre du comité permanent du comité du parti et directeur général adjoint de la société Dongfeng, Feng Changjun, membre de le Comité permanent du Comité du Parti et comptable en chef de la société Dongfeng, et Huang Yong, membre du Comité permanent du Comité du Parti et directeur général adjoint de la société Dongfeng, sont tous arrivés sur les lieux et ont livré la voiture à l'utilisateur en personne.

Les versions Air et Pro de l'eπ007 lancées cette fois sont tout à fait cohérentes en termes de configuration standard. Le plus grand point fort est l'introduction d'une couleur de carrosserie violette exclusive et d'une nouvelle palette de couleurs intérieures Danzi pour la distinguer de la couleur purement électrique. ‌Parmi eux, la version Air coûte 131 600 yuans, soit 28 000 yuans de moins que la version Pro. Cependant, le prix de la version pro est réduit à 139 600 yuans après avoir ajouté le prix catalogue, qui n'est que de 8 000 yuans plus cher que la version Air. De plus, la version purement électrique eπ007 lancée précédemment a également été réduite de 20 000 yuans pour une durée limitée lors de cette conférence.

En lançant de nouveaux modèles moins chers et en ajoutant des dirigeants du groupe venant sur la plate-forme pour livrer les voitures, comment fonctionne Dongfeng Yipai ? Cela n'est pas étranger à la grave situation du marché à laquelle Dongfeng Yipai est confronté. La performance actuelle du modèle eπ007 sur le marché n'est pas idéale et elle a progressivement diminué depuis que les ventes ont atteint 3 032 unités en mai. Les ventes en juin étaient inférieures à 2 000 unités.

L'une des raisons de la baisse des ventes de l'eπ007 est que le prix de sa version à autonomie étendue est supérieur à celui des produits concurrents. Par exemple, le prix indicatif du Changan Qiyuan A07 est de 155 900 yuans et le prix final se situe dans les 140 000 yuans. Le Leapmo C01, qui a une taille et un espace plus grands que le eπ007, ne se vend que 136 800 yuans. Le prix élevé de la version à autonomie étendue a conduit les utilisateurs de l'eπ007 à choisir principalement la version purement électrique. Cependant, sa version purement électrique est en concurrence avec des concurrents puissants tels que la version purement électrique du Galaxy E8 et du Qiyuan A07.

Par rapport aux véhicules purement électriques, le taux de croissance actuel du marché des modèles à autonomie étendue est plus élevé. Au premier semestre, les ventes intérieures de véhicules purement électriques ont augmenté de 11,6 % sur un an, tandis que les véhicules à autonomie étendue ont augmenté de 124,2 % sur un an. Les perspectives du marché sont énormes. Dongfeng Yipai a abaissé les prix de ses produits en peu de temps, montrant qu'elle ne veut pas rater l'opportunité actuelle du marché.

Deuxièmement, Dongfeng Yipai est toujours sous pression pour atteindre son objectif de ventes annuel. L'objectif de ventes de voitures particulières de Dongfeng en 2024 est de 500 000 unités, dont Dongfeng Fengshen défie 250 000 unités et l'objectif de Dongfeng Nano est de 120 000 à 150 000 unités. Par conséquent, l'objectif annuel de Dongfeng Yipai est d'environ 100 000 unités. Selon les données de ventes publiées par Dongfeng Yipai le 2 août, ses ventes cumulées actuelles sont de 23 157 véhicules et le taux d'achèvement des objectifs de vente n'est qu'environ 20 %.

En outre, l'objectif de ventes du groupe Dongfeng pour 2024 est de 3,2 millions de véhicules, dont l'objectif de ventes de véhicules à énergies nouvelles est de 1 million de véhicules. Cependant, les ventes cumulées du groupe Dongfeng de janvier à juillet étaient de 1,0746 million de véhicules, soit une baisse d'une année sur l'autre. d'environ 3,1 %. Le volume des ventes de véhicules à énergie nouvelle de Dongfeng au premier semestre était de 380 000 véhicules.

Qu'il s'agisse du grand objectif du groupe, de l'objectif de vente de véhicules à énergies nouvelles ou même de l'objectif de vente de Dongfeng Yipai, il existe des défis à relever pour atteindre les objectifs à l'heure actuelle.

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Journaliste de l'Observateur économique Zhou Xin

Journaliste, Département des rapports industriels
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