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IT House News le 22 juillet, selon Autocar, Audi a annoncé qu'elle élargirait et moderniserait sa gamme de produits hybrides au cours des prochaines années, car la transition des véhicules à moteur à combustion interne vers les véhicules électriques sera plus longue que prévu initialement.

Bien qu'Audi adhère toujours à l'objectif de produire des modèles entièrement électriques d'ici 2033, afin de répondre aux changements du marché, l'entreprise a décidé d'élargir progressivement sa gamme de véhicules purement électriques, tout en conservant une configuration à double gamme de carburant et d'électricité. véhicules dans les principaux segments de modèles, par exemple les Audi Q5 et Q6 e-tron.

IT House a remarqué que non seulement Audi, mais aussi des entreprises telles que Mercedes-Benz, BMW, Ford, BYD, Kia et Stellantis ont également exprimé leur engagement à long terme en faveur de la technologie hybride ces dernières semaines. Le PDG d'Audi, Gernot Döllner, a déclaré que la stratégie de l'entreprise est bien préparée pour la prochaine décennie et il a prédit que les dix prochaines années seront une phase prolongée de transition des véhicules à carburant vers les véhicules électriques. Il admit,Les modèles hybrides rechargeables deviennent plus importants que prévu initialement.

"Au sein du groupe Volkswagen, nous avons reconnu très tôt que l'hybride rechargeable était un projet technologique important, et maintenant nous constatons que le pont est plus long que ce que nous pensions initialement", a déclaré Dorner aux journalistes.

En réponse à la demande croissante de véhicules hybrides, Audi a conçu une nouvelle gamme de moteurs à combustion interne pour ses modèles hybrides rechargeables de nouvelle génération, qui seront équipés de batteries de plus grande capacité et auront une autonomie purement électrique allant jusqu'à 100 kilomètres. . De plus, la nouvelle plate-forme PPC à partir de la nouvelle Audi A5 est également compatible avec les systèmes d'alimentation à portée étendue, mais l'entreprise n'a pas encore confirmé les plans concernés.

Même si Audi a augmenté ses investissements dans les modèles hybrides, Dorner a souligné que L’entreprise reste optimiste quant aux perspectives de développement des véhicules électriques à long terme.Il a exprimé, bien que le taux de croissance du marché des véhicules électriques purs ait ralenti, la technologie des véhicules électriques continue de s'améliorer et dominera toujours à l'avenir « Dans au moins les dix prochaines années, nous traverserons une phase de transition avec trois systèmes d'entraînement principaux. coexistant : systèmes d'entraînement efficaces à moteur à combustion interne, hybrides rechargeables (qui deviennent particulièrement importants en Chine et en Amérique du Nord) et véhicules électriques à batterie, la bonne nouvelle est que nous avons de la flexibilité. »

Dorner a révélé qu'Audi prévoyait d'achever la configuration de sa gamme de véhicules purement électriques de première génération en 2027, soit un an plus tard que le lancement de son dernier modèle à carburant. Selon les spéculations, ce véhicule à carburant pourrait être l'Audi Q7 de nouvelle génération qui sera bientôt lancée.

Actuellement, Audi a lancé quatre modèles purement électriques, et la prochaine A6 e-tron sera lancée plus tard cette année. L'A4 e-tron devrait être lancée l'année prochaine, et des versions électriques des A3 et A8 sont également prévues.