Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House News στις 22 Ιουλίου, σύμφωνα με το Autocar, η Audi ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει και θα αναβαθμίσει τη σειρά υβριδικών προϊόντων της τα επόμενα χρόνια, καθώς η μετάβαση από οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά οχήματα θα είναι μεγαλύτερη από ό,τι αρχικά αναμενόταν.

Αν και η Audi εξακολουθεί να τηρεί τον στόχο της επίτευξης πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2033, προκειμένου να ανταποκριθεί στις αλλαγές της αγοράς, η εταιρεία αποφάσισε να επεκτείνει σταδιακά τη σειρά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της, διατηρώντας παράλληλα μια διάταξη διπλής γραμμής καυσίμου και ηλεκτρικού οχήματα στις κύριες κατηγορίες μοντέλων Για παράδειγμα, τα Audi Q5 και Q6 e-tron.

Η IT House παρατήρησε ότι όχι μόνο η Audi, αλλά και εταιρείες όπως η Mercedes-Benz, η BMW, η Ford, η BYD, η Kia και η Stellantis έχουν επίσης εκφράσει τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους στην υβριδική τεχνολογία τις τελευταίες εβδομάδες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Audi Gernot Döllner δήλωσε ότι η στρατηγική της εταιρείας είναι καλά προετοιμασμένη για την επόμενη δεκαετία και προέβλεψε ότι τα επόμενα δέκα χρόνια θα είναι μια εκτεταμένη φάση της μετάβασης από οχήματα καυσίμων στα ηλεκτρικά οχήματα. Παραδέχτηκε,Τα plug-in υβριδικά μοντέλα γίνονται πιο σημαντικά από ό,τι αρχικά αναμενόταν.

«Στο πλαίσιο του Ομίλου Volkswagen, αναγνωρίσαμε πολύ νωρίς ότι το plug-in υβριδικό ήταν ένα σημαντικό τεχνολογικό έργο και τώρα βλέπουμε ότι η γέφυρα είναι μεγαλύτερη από ό,τι πιστεύαμε αρχικά», είπε ο Dorner στους δημοσιογράφους.

Ως απάντηση στην αυξημένη ζήτηση για υβριδικά οχήματα, η Audi έχει σχεδιάσει μια νέα γκάμα κινητήρων εσωτερικής καύσης για τα plug-in υβριδικά μοντέλα επόμενης γενιάς, που θα είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας και θα έχουν αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 100 χιλιόμετρα. . Επιπλέον, η νέα πλατφόρμα της ΔΕΗ ξεκινώντας από το νέο Audi A5 είναι επίσης συμβατή με συστήματα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας, αλλά η εταιρεία δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τα σχετικά σχέδια.

Αν και η Audi έχει αυξήσει τις επενδύσεις της σε υβριδικά μοντέλα, ο Dorner τόνισε ότι Η εταιρεία εξακολουθεί να είναι αισιόδοξη για τις προοπτικές ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων μακροπρόθεσμα.εξέφρασε, αν και ο ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων έχει επιβραδυνθεί, η τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να βελτιώνεται και θα εξακολουθεί να κυριαρχεί στο μέλλον συνυπάρχουν: Αποτελεσματικά συστήματα κίνησης κινητήρων εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικά (ειδικά γίνονται σημαντικά στην Κίνα και τη Βόρεια Αμερική) και ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, τα καλά νέα είναι ότι έχουμε ευελιξία».

Ο Dorner αποκάλυψε ότι η Audi σχεδιάζει να ολοκληρώσει τη διάταξη της πρώτης γενιάς της σειράς αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων το 2027, το οποίο είναι ένα χρόνο αργότερα από την κυκλοφορία του τελευταίου μοντέλου καυσίμου. Σύμφωνα με εικασίες, αυτό το όχημα καυσίμου μπορεί να είναι η νέα γενιά Audi Q7 που θα λανσαριστεί σύντομα.

Επί του παρόντος, η Audi έχει λανσάρει τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και το επερχόμενο A6 e-tron θα λανσαριστεί αργότερα φέτος. Το A4 e-tron αναμένεται να λανσαριστεί το επόμενο έτος, ενώ σχεδιάζονται και ηλεκτρικές εκδόσεις των A3 και A8.