uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House Newsin 22. heinäkuuta, Autocarin mukaan, Audi ilmoitti laajentavansa ja päivittävänsä hybridituotevalikoimaansa lähivuosina, koska siirtyminen polttomoottoriajoneuvoista sähköajoneuvoihin on alun perin odotettua pidempi.

Vaikka Audi pitää edelleen kiinni tavoitteestaan ​​saada täyssähköiset mallit vuoteen 2033 mennessä, markkinoiden muutoksiin vastaamiseksi yhtiö päätti prosessissa asteittain laajentaa puhdassähköautovalikoimaansa säilyttäen samalla polttoaineen ja sähkön kaksoislinjan. ajoneuvot päämallisegmenteissä, esimerkiksi Audi Q5 ja Q6 e-tron.

IT House on havainnut, että Audin lisäksi myös yritykset, kuten Mercedes-Benz, BMW, Ford, BYD, Kia ja Stellantis, ovat ilmaisseet pitkän aikavälin sitoutumisensa hybriditeknologiaan viime viikkoina. Audin toimitusjohtaja Gernot Döllner sanoi, että yhtiön strategia on hyvin valmisteltu seuraavalle vuosikymmenelle, ja hän ennusti, että seuraavat kymmenen vuotta ovat pidennetty vaihe siirtymisessä polttoaineautoista sähköajoneuvoihin. Hän myönsi,Plug-in-hybridimalleista on tulossa alun perin odotettua tärkeämpiä.

"Volkswagen-konsernissa ymmärsimme hyvin varhaisessa vaiheessa, että ladattava hybridi oli tärkeä teknologiaprojekti, ja nyt näemme, että silta on pidempi kuin alun perin luulimme", Dorner kertoi toimittajille.

Vastauksena hybridiajoneuvojen lisääntyneeseen kysyntään Audi on suunnitellut uuden polttomoottoreiden sarjan seuraavan sukupolven pistokehybridimalleihinsa, jotka varustetaan suuremmilla akuilla ja joiden toimintasäde on puhtaasti sähköllä jopa 100 kilometriä. . Lisäksi uudesta Audi A5:stä alkaen uusi PPC-alusta on yhteensopiva myös laajennetun kantaman voimajärjestelmien kanssa, mutta yhtiö ei ole vielä vahvistanut asiaa koskevia suunnitelmia.

Vaikka Audi on lisännyt investointejaan hybridimalleihin, Dorner korosti sitä Yhtiö suhtautuu edelleen optimistisesti sähköajoneuvojen kehitysnäkymiin pitkällä aikavälillä.Hän ilmaisi, vaikka puhtaiden sähköajoneuvojen markkinoiden kasvuvauhti on hidastunut, sähköajoneuvojen teknologia kehittyy edelleen ja tulee hallitsemaan edelleen "Ainakin seuraavan kymmenen vuoden aikana käymme läpi siirtymävaiheen, jossa on kolme pääkäyttöjärjestelmää rinnakkain: tehokkaat polttomoottorikäyttöjärjestelmät, ladattavat hybridit (etenkin Kiinassa ja Pohjois-Amerikassa) ja akkukäyttöiset sähköajoneuvot, hyvä uutinen on, että meillä on joustavuutta.

Dorner paljasti, että Audi suunnittelee saavansa ensimmäisen sukupolven puhtaasti sähköautomallistonsa päätökseen vuonna 2027, mikä on vuotta myöhemmin kuin sen viimeinen polttoainemalli lanseerattiin. Spekulaatioiden mukaan tämä polttoaineauto voi olla pian lanseerattava uuden sukupolven Audi Q7.

Tällä hetkellä Audi on tuonut markkinoille neljä täysin sähköistä mallia, ja tuleva A6 e-tron julkaistaan ​​myöhemmin tänä vuonna. A4 e-tronin odotetaan tulevan markkinoille ensi vuonna, ja A3:sta ja A8:sta on myös suunnitteilla sähköversiot.