uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto-uutiset syyskuun 27. päivänä 2024 world new energy vehicle conference -konferenssissa xiang changle, kiinan tekniikan akatemian akateemikko ja dalianin teknillisen yliopiston puoluekomitean sihteeri, piti pääpuheen aiheesta "lentävien ajoneuvojen kehitystilanne ja keskeiset teknologiat ."

tällä hetkellä kotimainen matalan maan talous kehittyy täydessä vauhdissa, ja lentävät autot ovat edelleen erittäin suosittuja. xiang changle sanoi, että lentävät autot ovat vanha aihe, mutta ne ovat tällä hetkellä uusi konsepti. sata vuotta vanha kehityshistoria on aina kantanut unelmaa kansanlennosta. wrightin veljekset keksivät ensimmäisen lentokoneen joulukuussa 1903, ja vuonna 1917 syntyi maailman ensimmäinen lentävä auto.

"maailman kehittyneet maat, erityisesti yhdysvallat ja saksa, ovat sadan vuoden ajan jatkuvasti tutkineet lentävien autojen tekniikkaa, jonka tarkoituksena on saada autot lentämään. mutta viimeisten 15 vuoden aikana uusien energiaajoneuvojen kehityksen myötä kehitys on antanut uusille energiaajoneuvoille uusia muotoja, uusia toimintoja, kuten hajautettua sähkökäyttöä ja pystysuoraa nousua ja laskua, ja antanut uusille energialla lentäville ajoneuvoille uusia konsepteja ja muotoja", xiang changle sanoi.

hän uskoo, että lentävät autot vaativat lento- ja autoteollisuudelta suurta tukea teknologian ja teollisuusketjun osalta. yhteiskunnalla on tarpeita ja teknologialla on potentiaalia -ulotteinen kuljetuskehitys ja ovat myös nykyisen matalan talouden kehityksen ydinelementtejä lentävät autot ovat siirtyneet uuteen aikakauteen.

raporttien mukaan lentävillä autoilla on kehittämisen varaa sovellusskenaarioissa, kuten kolmiulotteisessa kuljetuksessa, hätäpelastustoiminnassa, matalalla logistiikassa, nähtävyyksien katselukokemuksessa ja yrityskonsultoinnissa.

viime vuosina useat maat ovat pitäneet strategisesti erittäin tärkeänä matalan liikenteen ja lentävien autojen kehittämistä uusissa liikennemuodoissa. yhdysvalloilla on monia asiaankuuluvia politiikkoja ennen vuotta 2023. yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto on julkaissut toteutussuunnitelman matalalla kuljetuksista, ja ison-britannian liikenneministeriö on myös julkaissut "flying future" -toimintasuunnitelman tulevaisuuden lentoekologian luomiseksi. sarja politiikkaa edistää tulevaisuutta lentävien autojen kehittäminen edistää matalalla taloutta.

maamme kannustaa myös uusien yritysmuotojen kehittymistä matalan maan taloudessa.

jo vuonna 2021 alhainen talous kirjoitettiin "kansalliseen kokonaisvaltaiseen kolmiulotteiseen liikenneverkkosuunnitteluun". vuoden 2023 taloustyökonferenssi, vuoden 2024 hallituksen työraportti ja cpc:n 20. keskuskomitean kolmas täysistunto ehdottivat kaikki selkeästi matalan yleisilmailun ja matalan paikan talouden kehittämistä.

asianomaiset ministeriöt ja lautakunnat ovat selventäneet toteutussuunnitelmia. liikenneministeriö on julkaissut "liikennealan tieteellisen ja teknologisen innovaation keskipitkän ja pitkän aikavälin kehittämissuunnitelman (2021-2035) linjauksen", jossa todetaan selkeästi, että lentävien autojen tutkimus- ja kehitystyön käyttöönoton on vahvistettava lentokoneiden ja autojen integrointi, vaihtaminen lento- ja maa-ajon välillä sekä muut asiaan liittyvät tekniikat lokakuu 2023 teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön ja muiden julkaisemassa green aviation manufacturing development lines (2023-2035)" mainittiin myös pilottitoiminnan toteuttaminen; vuonna 2025 äskettäin julkaistu "yleisilmailulaitteiden innovatiivisen soveltamisen toteutussuunnitelma (2024-2030)" )", jossa esitetään kaksi solmutavoitetta. niiden joukossa vuoteen 2027 mennessä kaupallistetaan uudet yleisilmailun laitteet sähköisillä ja älykkäillä teknisillä ominaisuuksilla. kaupunkien lentoliikenne, logistiikka jakelu, hätäpelastus ja muilla aloilla.

xiang changle sanoi, että ministeriöiden ja toimikuntien kansallisten strategioiden ja toteutussuunnitelmien edistämisellä on suuri myönteinen vaikutus uusien liikennemuotojen tutkimukseen ja kehitykseen sekä markkinoille tuloon.

laskelmien mukaankotimaani alhaalla sijaitsevan talouden mittakaava on ylittänyt 500 miljardia yuania vuonna 2023, ja se saavuttaa biljoonan tason vuonna 2026.arvovaltaisten konsulttiorganisaatioiden ja morgan stanleyn ennusteiden mukaan lentävät autot kasvavat räjähdysmäisesti seuraavan 20 vuoden aikana ja tulevat eri aloille.luo biljoonan dollarin markkinat。

"ensimmäisenä markkinoille tulisi tulla älykkäitä miehittämättömiä lentäviä autoja, joita voidaan käyttää logistiikan hätätilanteissa, nähtävyyksien katseluesityksessä ja liikematkoissa. tällä hetkellä asiaankuuluvien teknologioiden jatkuvan edistämisen ja politiikan edistämisen myötä kehitetään kehitystä. älykkäiden kaupunkien määrä vähenee,on mahdollista, että se tulee kaupallisesti saataville seuraavien 5-10 vuoden aikana. xiang changle sanoi.

xiang changle kuitenkin huomautti myös, että lentävien autojen kehittämisessä on edelleen monia haasteita, kuten turvallisuus, energiansäästö, järjestelmän tehokkuus sekä älykäs hallinta ja ohjaus.

xiang changle sanoi, että lentävät autot tarvitsevat paljon teknistä tukea todellisen teollistumisen ja teknologisten läpimurtojen saavuttamiseksi. teollisuuspolitiikan vetämänä ja infrastruktuurin, erityisesti kolmiulotteisen liikenteen yleistymisen tukemana, on todettava, että sen käyttäminen erityisissä skenaarioissa matalan talouden kehityksen edistämiseksi vie jonkin aikaa. tällaisena liikenteenharjoittajana on hyvä kehitys 3-5 vuodessa.

miten autoteollisuuden pitäisi siis suhtautua lentäviin autoihin näin valtavan kehitystilan edessä?

"autoyritysten pitäisi omaksua uusia tekniikoita aivan kuten ne omaksuvat älyautot. lentävät autot ovat uusi liiketoimintamuoto tulevaisuudessa. autoteollisuus ei voi sanoa, että tämä ei liity minuun, mutta sen on omaksuttava tämä näkökohta aktiivisesti." sanoi.