uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto-uutiset "kiinan autojen monivoimainen aikakausi on virallisesti muodostunut, uuden energian edut ovat tulleet selvemmiksi, ja uusien energiaajoneuvojen tehorakennetta on optimoitu edelleen 27. syyskuuta 2024 world new energy vehicle conference -tapahtumassa , chongqing changan automobile co., ltd. yrityksen puheenjohtaja zhu huarong sanoi "low carbon transformation and global cooperation" -foorumissa.

tältä osin zhu huarong analysoi markkinatietoja tämän vuoden tammikuusta elokuuhun ja havaitsi, että markkinoiden nykyiset tehotyypit voidaan jakaa kolmeen pääluokkaan. ensimmäinen luokka on pääasiassa polttomoottorit (mukaan lukien hev). lisäksi phev ja reev on luokiteltu xev:ksi, ja kolmas luokka on puhdas sähkö. näiden kolmen luokan osuudet ovat 55,6 %, 18,6 % ja 25,8 %. "yksi huomiomme ansaitsevista asioista on xev-luokka, jonka vuosikasvu oli 89 %, sanoi zhu huarong."

tämänhetkisen näkökulman mukaan markkinaosuus on 30 %, 20 %, 30 %, joista 70-80 % on katumaastureja, joissa on laajennettu toimintasäde tai plug-in. tältä osin zhu huarong sanoi: "joidenkin ison datan ennusteiden ja analyysien perusteella uskomme, että bev:n, xev:n ja ice:n suhde on noin 4:4:2 seuraavan viiden vuoden aikana. näiden tietojen ja trendien perusteella voimme voi nähdä, että kiinan uudet energiamarkkinat laajan ja erinomaisen rakenteen ansiosta uusi energia-autoteollisuus on vähitellen muuttunut entisen hallitusmme ohjauksesta uuteen vaiheeseen, jota ohjaavat markkinat.