τα στοιχεία επικοινωνίας μου
ταχυδρομείο[email protected]
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
ifeng.com auto news «η εποχή πολλών δυνάμεων των κινεζικών αυτοκινήτων έχει διαμορφωθεί επίσημα, τα πλεονεκτήματα της νέας ενέργειας έχουν γίνει πιο εμφανή και η δομή ισχύος των νέων ενεργειακών οχημάτων έχει βελτιστοποιηθεί περαιτέρω στις 27 σεπτεμβρίου, στο παγκόσμιο συνέδριο νέων ενεργειακών οχημάτων». , chongqing changan automobile co., ltd. ο zhu huarong, πρόεδρος της εταιρείας, δήλωσε στο κύριο φόρουμ "μετασχηματισμός χαμηλού άνθρακα και παγκόσμια συνεργασία".
από αυτή την άποψη, ο zhu huarong ανέλυσε τα δεδομένα της αγοράς από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο του τρέχοντος έτους και διαπίστωσε ότι οι τρέχοντες τύποι ισχύος στην αγορά μπορούν να χωριστούν σε τρεις μεγάλες κατηγορίες αποδίδεται στο ice επιπλέον, τα phev και reev ταξινομούνται ως xev και η τρίτη κατηγορία είναι αμιγώς ηλεκτρικά. «μία από τις κατηγορίες που αξίζει την προσοχή μας είναι η xev, της οποίας ο ρυθμός ανάπτυξης έφτασε το 89%», είπε ο zhu huarong.
από την τρέχουσα άποψη, το ποσοστό αγοράς στην αγορά είναι 30%, 20%, 30%, εκ των οποίων το 70% έως το 80% είναι suv με εκτεταμένη εμβέλεια ή plug-in. από την άποψη αυτή, ο zhu huarong είπε: "με βάση ορισμένες προβλέψεις και αναλύσεις μεγάλων δεδομένων, πιστεύουμε ότι η αναλογία bev, xev και ice θα είναι περίπου 4:4:2 τα επόμενα πέντε χρόνια. από αυτά τα δεδομένα και τις τάσεις, μπορεί να δει ότι η νέα αγορά ενέργειας της κίνας με μεγάλη κλίμακα και εξαιρετική δομή, η νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία έχει μετατραπεί σταδιακά από την καθοδήγηση πολιτικής της προηγούμενης κυβέρνησής μας σε ένα νέο στάδιο που καθοδηγείται από την αγορά.