uutiset

byd käyttää pitkän aikavälin lahjakkuuden oppia vahvistaakseen uutta autoteollisuuden tuottavuutta

2024-09-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"uudet energiaajoneuvot ovat valokeilassa, ja voit soveltaa oppimaasi. vastavalmistuneille byd on hyvä alusta koulutukseen ja kasvuun kun hän puhui siitä, miksi hän liittyi byd:hen, hän opiskeli sähköistämisestä tsinghuan yliopistossa. valmistunut xiao zhou sanoi: "byd:llä voimme suorittaa systemaattista syvällistä oppimista tietyistä teknisistä yksityiskohdista strategisiin suuntiin."
xiao zhoun tavoin kymmenet tuhannet vuonna 2024 valmistuneet päättävät aloittaa uransa byd:ssä. näistä "edisoneista" (jotka viittaavat byd:ssä työskenteleviin kouluihin) lähes 70 prosentilla on maisterin ja tohtorin tutkinnot, ja lähes 80 prosentilla on koulujen rekrytoimaa t&k-henkilöstöä.
byd:n vuoden 2024 koulurekrytoinnin yleispiirteeksi on tullut suuri määrä korkeasti koulutettuja ihmisiä, suuri määrä ihmisiä huipputason oppilaitoksista, laaja työllisyysvalikoima ja korkea kykyjen laatu. erityisesti lukuisten tuoreiden älykkyyden ja sähköistyksen pääaineena valmistuneiden saapuminen on tuonut lisää "tuoretta verta" ja elinvoimaa byd:hen.
byd:n mielestä autoteollisuuden muutos, jossa "uudet energiaajoneuvot korvaavat perinteiset polttoainetta käyttävät ajoneuvot", on itse asiassa tekninen vallankumous. vain keräämällä huippuluokan t&k-henkilöstöresursseja meillä on mahdollisuus tuoda häiritseviä teknologioita yrityksiin ja saavuttaa kestävää ja laadukasta kiinalaisten autojen kehitystä.
työntekijöiden kokonaismäärä on yli kaksinkertaistunut neljässä vuodessa ja työllistää lähes 110 000 t&k-teknikkoa.
kahden viime vuoden aikana byd on rekrytoinut lähes 50 000 uutta opiskelijaa. byd:n houkuttelevuus rekrytoinnissa on lieventänyt korkeakouluopiskelijoiden työllistymispaineita ja tarjonnut kilpailukykyisiä ja laadukkaita työpaikkoja vastavalmistuneille.
äskettäin byd groupin brändi- ja pr-osaston johtaja li yunfei paljasti sosiaalisessa mediassa, että byd:n työntekijöiden kokonaismäärä on ylittänyt 900 000 ja teknisen t&k-henkilöstön kokonaismäärä on saavuttanut lähes 110 000, mikä tekee siitä autoyhtiö, jolla on eniten t&k-henkilöstöä maailmassa.
kuvakaappaus li yunfeista, byd groupin brändi- ja pr-osaston pääjohtajasta, sosiaalisessa mediassa.
verrattuna 290 000 henkilöön vuoden 2021 lopussa, byd:n henkilöstömäärä on kasvanut neljässä vuodessa jopa 200 %. nykyään byd ei ole vain yli 5 300 a-osakkeen pörssiyhtiön joukossa eniten työllistävä yritys, vaan se on myös maailman suurimman työntekijämäärän omaava autoyhtiö.
byd:n vuosikertomuksessa julkistettujen tietojen mukaan byd:n t&k-henkilöstön määrä on ylittänyt 100 000 henkilöä jo vuonna 2023 ohittaen toyotan ja teslan ja sijoittuen alan ensimmäiseksi. t&k-henkilöstön osuus kasvaa 27,3 %:sta vuonna 2022 29,3 %:iin vuonna 2023, joista maisterin tutkinnon suorittaneiden määrä kasvaa 202,87 % edellisvuodesta 23 706 henkilöön ja tohtorin tutkinnon suorittaneiden määrä kasvaa 168,98 % vuodessa; -vuotta 1 587 henkilöä alle 40-vuotiaista t&k-henkilöstöstä noin 95 %.
"byd:ssä teknologia on kuningas, innovaatio on perusta ja ydin on t&k-henkilöstö byd:n puheenjohtaja wang chuanfu sanoi kerran vuosikokouksessa, että byd:n etu ei piile varojen ja voittojen määrässä talousraportissa." , mutta ne 10 asiaa, jotka eivät näy talousraportissa. 10 000 insinöörin "taivaallinen tiimi" on byd:n tulevan kehityksen ja kestävän kasvun perusta.
t&k-investoinnit ylittävät 100 miljardia yuania, ja innovaatiot lisäävät tuottavuutta
autot ovat tärkeä teollisuuden kantaja uusien tuotantovoimien muodostumiselle ja kehittämiselle. byd:n näkemyksen mukaan innovaatio on uuden autoteollisuuden tuottavuuden kehittämisen ydin, ja teknologisen innovaation kannalta tärkeintä on lahjakkuus.
työvoiman työllistymistä edistäessään byd pitää erittäin tärkeänä vastavalmistuneiden koulutusta ja on muodostanut täydellisen sisäisen lahjakkuuden koulutusmekanismin.
järjestämme esimerkiksi säännöllisesti koulujen ja yritysten vaihtotoimintaa, rakennamme kaksisuuntaisen vaihtoalustan koulujen ja yritysten välille ja käynnistämme joka vuosi vastavalmistuneille "tomorrow's star·100-day transformation freshman training camp".
byd jatkaa lahjakkuuksiensa kilpailukyvyn parantamista rakentamalla monitasoista oppimisorganisaatiota ja käyttämällä erilaisia ​​innovatiivisia koulutus- ja kehittämismenetelmiä, kuten kasvokkain tapahtuvaa opetusta, tapaustutkimuksia, toiminnan laajentamista, taitokilpailuja ja projektikeskusteluja.
vuoden 2023 loppuun mennessä byd:n perustama valtakunnallinen post doc -työasema on kouluttanut yhteensä yli 900 tutkijatohtoria asemalta lähtemisen jälkeen. byd:n teknologisessa innovaatiossa.
tämä osaamisen kehittämistä tukeva pitkäjänteinen lahjakkuusstrategia tarjoaa vankan liikkeellepaneva voiman yrityksen kestävälle ja terveelle kehitykselle.
byd-patenttiseinä. kuva/kuva yrityksen luvalla
tähän mennessä byd on hakenut yli 48 000 patenttia ja valtuutettuja patentteja yli 30 000 maailmanlaajuisesti. vuodesta 2011 kuluneiden 14 vuoden aikana byd:n t&k-investointi on ollut suurempi kuin sen nettotulos 13 vuoden ajan, ja sen kumulatiivinen t&k-investointi on saavuttanut lähes 150 miljardia yuania.
jatkuvan kykyjen ja t&k:n voimaannuttamisen ansiosta byd:n teknologiset innovaatiot tulevat edelleen esiin, lanseeraten teräakut, dm-i-superhybridit, e-platform 3.0, ctb-akkurungon integraatio, "yisifang", yunnan-runko ja "yisanfang" sekä sarja häiritseviä teknologioita, rakentaa vahva teknologian "vallihauta" ja jatkaa myyntiä ja mittakaavaa tuotteen vahvuuden tarkan hallinnan avulla.
tämän vuoden heinäkuussa byd:n 8 miljoonas uusi energiaajoneuvo rullasi tuotantolinjalta thaimaan tehtaalla toteuttaen strategisen sijoittelunsa kuudessa maanosassa ympäri maailmaa.
nykyään nopeasti kasvava byd ei ole vain uusien energiaajoneuvojen maailmanmestari, vaan myös ensimmäinen kiinalainen autoyhtiö, joka on yltänyt vuosimyynnissä maailman kymmenen parhaan joukkoon. kiinasta maailmaan byd käyttää myös itse kehitettyjä ja häiritseviä teknologioita antaakseen maailmalle nähdä kiinalaisten automerkkien syvällisen ajattelun ja aktiivisen uuden tuottavuuden etsimisen.
teksti / zhang bing
toimittaja / yue caizhou
oikoluku / liu baoqing
raportti/palaute