uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

China Fund News -toimittaja Wen Xi

Vaikka Teslan suorituskyky "romahti" ja Robotaxi "viivästyi", Teslan toimitusjohtaja Elon Musk julkaisi silti useita keskeisiä tietopisteitä.

Tesla julkaisi 24. heinäkuuta Pekingin aikaa toisen vuosineljänneksen talousraporttinsa vuodelta 2024. Raportin mukaan Teslan emoyhtiölle kuuluva nettovoitto oli toisella neljänneksellä vain 1,48 miljardia dollaria, mikä on 45 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Samaan aikaan sen Robotaxin (robotitaksin) lanseeraus siirretään lokakuun 10. päivälle, kaksi kuukautta myöhemmin kuin alun perin oli suunniteltu.

Musk paljasti kuitenkin myös puhelinkonferenssissa, että FSD (Teslan täysin autonominen ajojärjestelmä) saattaa olla lisensoitu Kiinassa tämän vuoden loppuun mennessä, ja sen humanoidirobotin Optimuksen odotetaan valmistuvan massatuotantona ja toimitettavana vuonna 2026.

Autojen bruttokate jatkaa laskuaan

Talousraporttien tiedot osoittavat, että Tesla saavutti 25,5 miljardin dollarin liikevaihtoa tämän vuoden toisella neljänneksellä, mikä on 2,3 % kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mikä ylittää markkinoiden odotukset. Pelkästään näiden tietojen perusteella Teslan suorituskyky on hyväksyttävä.

Eriteltynä Tesla sai 890 miljoonan dollarin liikevaihtoa hiilidioksidipäästöjen myynnistä, mikä on yli kaksinkertainen edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, kun taas energian tuotanto- ja varastointiliiketoiminnan liikevaihto oli 3,01 miljardia dollaria, mikä on kaksinkertainen vuosi verrattuna. jälkimyynti, käytetyt autot, autovakuutukset jne. Palvelutuotot kasvoivat myös 21 %.

Automyynnin ydinliiketoiminnan liikevaihto oli kuitenkin 18,53 miljardia US$, mikä on 9,3 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Ajoneuvojen toimituksissa Tesla toimitti maailmanlaajuisesti yhteensä 444 000 ajoneuvoa tämän vuoden toisella neljänneksellä, 22 000 vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.

Se, mikä on herättänyt enemmän markkinoiden huomiota, on muutos Teslan bruttokatemarginaalissa. Teslan kokonaisbruttokate toisella vuosineljänneksellä oli 18 %. Vaikka se oli aiempien vuosien lähes 30 %:n tasoa alhaisempi, se parani kolmeen viimeiseen neljännekseen verrattuna.

Teslan autoliiketoiminnan bruttokate on kuitenkin huolestuttava. Sen automyynnin bruttokate toisella vuosineljänneksellä on pudonnut 13,9 prosenttiin, mikä on historian alhaisin. Viime vuoden viimeisellä neljänneksellä ja tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Teslan automyynnin bruttokate oli 16,6 % ja tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 15,6 %.

Teslan ajoneuvojen bruttokate on laskenut jyrkästi, mikä lopulta heijastuu tulokseen. Toisella vuosineljänneksellä Teslan liikevoitto oli 1,61 miljardia dollaria, mikä on 790 miljoonan dollarin lasku edellisen vuoden nettotuloksesta 1,48 miljardia dollaria eli 1,23 miljardia dollaria eli jopa 45 %. Taloudellisen raportin julkistamisen jälkeen Teslan osakekurssi putosi tuntien jälkeen yli 10 %.

Itse asiassa Teslan ajoneuvojen myyntipaine näkyy paljaalla silmällä, etenkin kahdella suurella markkina-alueella Kiinassa ja Yhdysvalloissa. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Teslan myynti Yhdysvalloissa laski 9,6 % vuodentakaisesta. Lisäksi tämän vuoden toisella neljänneksellä Teslan osuus Yhdysvaltain sähköajoneuvojen markkinoista putosi ensimmäistä kertaa alle 50 prosentin.

Kiinan markkinoilla Passenger Car Associationin tietojen mukaan Teslan tukkumyynti Kiinassa oli 426 600 ajoneuvoa vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 10,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Myynnin kasvattamiseksi Tesla käynnisti heinäkuussa viiden vuoden korottoman rahoituspolitiikan ja ilmoitti sen jatkuvan 31. elokuuta asti.

FSD voidaan hyväksyä Kiinassa ennen vuoden loppua

Tulosneuvottelun aikana Musk paljasti myös paljon tietoa, josta markkinat ovat huolissaan. Aiemmin teollisuus yleensä odotti, että Teslan seuraavan paluun voittaja olisi Robotaxi ja FSD.

Teslalla ei kuitenkaan ole muuta vaihtoehtoa kuin "viivyttää" Robotaxin käynnistysajan suhteen. Musk paljasti, että Robotaxin on määrä julkaista 10. lokakuuta.

Aiemmin Musk oli julkaissut henkilökohtaisella sosiaalisella alustallaan, että Tesla Robotaxi lanseerattaisiin 8. elokuuta. Hän selitti, että ajoneuvon vapauttamisen viivästyminen johtui hänen pyytämänsä muutoksista ajoneuvon suunnitteluun. "Miehittämätön ajo saavutetaan aikaisintaan tämän vuoden lopussa ja viimeistään ensi vuonna."

FSD:n osalta Musk kuitenkin antoi "aikataulun" ensimmäistä kertaa. FSD:n lanseerauksesta Kiinassa on aina ollut huolta. Musk paljasti tällä kertaa, että "Tesla saattaa saada FSD-lisenssit muilta markkinoilta tämän vuoden loppuun mennessä, kuten Euroopassa ja Kiinassa."

Viime aikoina uutiset Tesla FSD:n saapumisesta Kiinaan ovat todellakin jatkuneet. Kesäkuun 3. päivänä Baidu Maps julkaisi virallisesti videon Teslan todellisesta V20-testiversiosta ja ilmoitti virallisesti, että "Baidu Mapsin kaistatasoinen navigointi julkaistaan ​​pian Teslassa".

Heinäkuuhun saapumisen jälkeen tuli uutisia, että Shanghai Lingang New Area edistää Tesla FSD -pilotin käyttöönottoa, jossa on mukana 10 Tesla-ajoneuvoa, jotka suoritetaan tietestauksessa Shanghaissa. Alan näkökulmasta Tesla FSD on saavuttanut "viimeisen potkun" hetken päästäkseen Kiinan markkinoille.

Tämän vuoden toisella neljänneksellä Teslan FSD (Supervisory Edition) julkaisi uuden version, joka perustuu pääasiassa katseenseurantaohjelmistoon kuljettajan huomion seuraamiseen. Samalla keskityimme myös toimenpiteiden vähentämiseen ja kuljettajan mukavuuden parantamiseen.

Optimus massatuotanto ja toimitus vuonna 2026

Lisäksi humanoidirobottien alalla Musk antoi myös aikasolmuja. Hän kertoi, että toisen sukupolven humanoidirobotti Optimus suorittaa jo akkujen käsittelytehtäviä tehtaalla. Ensi vuoden loppuun mennessä Teslan tehtaalla odotetaan tekevän tuhansia Optimuksia, jotka lisäävät tuotantoa vuonna 2026 ja aloittavat toimitukset. ulkoisille asiakkaille.

Vuoden 2024 yhtiökokouksessa Tesla esitteli Optimuksen viimeisintä kehitystä hallinnan ja suorituskyvyn suhteen älykkyyttä.

Nykyiselle Teslalle Optimus-robotti ei ole vain teknisten innovaatioiden näyteikkuna, vaan myös tärkeä osa tulevaisuuden liiketoimintamallia. Musk ennustaa, että Optimus parantaa merkittävästi Teslan tehtaiden tuotantotehokkuutta tulevaisuudessa ja sen odotetaan ottavan paikkansa globaaleilla työmarkkinoilla.

Musk ennusti rohkeasti vuoden 2024 yhtiökokouksessa, että humanoidirobottien suhde ihmisiin ylittää tulevaisuudessa 1:1 tai jopa hämmästyttävän 2:1-suhteen, mikä viittaa siihen, että globaaleilla humanoidirobottimarkkinoilla on valtava kapasiteetti 10 robottia. miljardista 20 miljardiin yksikköön, vuosituotanto voi olla jopa miljardi yksikköä.

Tesla arvioi, että jos Tesla voi ottaa 10 %:n markkinaosuudesta, sen vuotuinen tuotanto saavuttaa 100 miljoonaa Optimus-yksikköä. Yhden robotin kustannusten odotetaan olevan noin 10 000 US$:n myyntihinnan perusteella , Tesla tuottaa 100 miljoonaa Optimus-yksikköä vuodessa. Sen odotetaan saavuttavan 1 biljoonan dollarin voittomarginaalin.

Toimittaja: Joey

Arvostelu: Muyu

Tekijänoikeushuomautus

"China Fund News" omistaa tekijänoikeudet tällä alustalla julkaistuun alkuperäiseen sisältöön. Uudelleenpainottaminen ilman lupaa on kielletty, muuten laillinen vastuu on voimassa.

Yhteyshenkilö valtuutetusta uusintapainosyhteistyöstä: Mr. Yu (puh: 0755-82468670)