dialog丨ji yuexia yiping: 2025 wird das erste jahr sein, in dem nicht-high-end-smart-autos abgeschafft werden
2024-09-17
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am 10. september wurde das zweite produkt von jiyue automobile, jiyue 07, offiziell eingeführt. in einem interview mit dem beijing news shell finance-reporter erzählte xia yiping, ceo von jiyue automobile, wie er und sein team die steigerung der markenverkäufe durch live-übertragungen und videos vorangetrieben haben, und teilte auch seine gedanken über die auswirkungen und veränderungen mit, die das smart mit sich bringt autos können auf den markt kommen.
xia yiping, ceo von jiyue automobile. foto vom interviewpartner zur verfügung gestellt
xia yiping sagte unverblümt, dass bis ende 2024 einige automobilhersteller die funktion des intelligenten fahrens erkennen werden, das landesweit gefahren werden kann, und dass das bewusstsein der benutzer rasch verbessert wird. 2025 wird das erste jahr sein, in dem nicht-hochwertige fahrzeuge abgeschafft werden. schluss mit intelligentem fahren.
die steigerung der markenbekanntheit beruht nicht auf preissenkungen
shell finance:wie will jiyue automobile den umsatz und den ruf der marke steigern?
xia yiping:gegenwärtig müssen wir härter daran arbeiten, die bekanntheit der marke zu stärken. um im harten wettbewerb bestehen zu können, können wir uns nicht nur auf das marketing verlassen.
wir haben die einführung des ersten produkts jiyue 01 überprüft und waren der meinung, dass der gesamte prozess nicht schlecht war. aber eines haben wir übersehen: als das erste produkt auf den markt kam, kannten nicht genügend nutzer unsere marke.
als neue marke ist es für uns sehr schwierig, vom markteintritt dazu zu gelangen, dass die nutzer sie wahrnehmen, sie lieben, sie zu einer probefahrt in den laden einladen und schließlich in verkäufe umwandeln. von unserer gründung im jahr 2021 bis heute, vom vertrieb über das marketing bis zum after-sales-system, müssen wir den bauprozess von 0 bis 1 durchlaufen.
die verkäufe von jiyue sind in den letzten monaten gestiegen (die monatlichen verkäufe in der ersten jahreshälfte lagen kaum über 1.000 fahrzeugen und die monatlichen verkäufe in den letzten zwei monaten lagen bei etwa 2.000 fahrzeugen). wir glauben, dass dies der fall ist, nachdem wir das internet genutzt und einen anderen weg eingeschlagen haben andere unternehmen erzielten erfolge. unser team konzentriert sich jetzt auf videoinhalte. ich persönlich drehe möglicherweise bis zu vier oder fünf kurze videos pro tag. darüber hinaus bestehe ich darauf, jede woche live-übertragungen durchzuführen, um mit den benutzern zu kommunizieren. die videomatrix von jiyue kann mehr als 100 millionen mal pro monat abgespielt werden.
shell finance:manche leute denken, dass sie durch rabatte und werbeaktionen ihren umsatz gesteigert haben.
xia yiping:ich denke, dass die verbesserung der markenbekanntheit und des markenvertrauens nicht durch preissenkungen erreicht werden kann.
früher haben wir rabatte angeboten, und diese waren heutzutage sehr stark. allerdings sind unsere verkäufe in letzter zeit um 100 % gestiegen, und rabatte sind keineswegs der entscheidende faktor für die erzielung von verkaufsergebnissen . gerade weil unser team jeden monat 5.000 stunden live-übertragungen ausstrahlt und hunderte millionen mal abgespielt wird, ziehen wir nutzer an.
ich wurde beschimpft, als ich gerade eine live-übertragung machte. es war sehr unangenehm, nachdem ich einen halben monat lang beschimpft wurde.
shell finance:können sie uns mehr über ihre videostrategie erzählen?
xia yiping:ich persönlich habe einen technischen hintergrund und war anfangs nicht bereit, an die rezeption zu gehen und zu viel zu tun. als ich anfing, das video aufzunehmen, zögerte ich sehr, einige dinge auszusprechen, und konnte sie überhaupt nicht aussprechen. meiner meinung nach sollte ich ein wissenschaftler sein, der geschichten erzählt. wir haben am 26. mai dieses jahres mit der produktion von videos begonnen. laut plan wird ein geschäft zwei mitarbeiter haben und insgesamt 300 konten betrieben. aus den daten geht hervor, dass wir im juli 8.000 videos mit einem traffic von über 100 millionen erstellt haben. die ergebnisse waren gut, aber der prozess war schwierig.
wir geben grundsätzlich kein geld für das streamen von videos aus. jeder inhalt ist vollständig geplant und nicht gekauft.
shell finance:wie haben sie sich während der live-übertragung gefühlt?
xia yiping:zuerst war es sehr unangenehm, beschimpft zu werden. nachdem ich einen halben monat lang beschimpft wurde, habe ich es fast nicht mehr gespürt. ich denke, das video sollte dennoch einige themen enthalten, über die sich jeder unterhalten kann.
shell finance:wird ihr traffic erfolgreich in verkäufe umgewandelt?
xia yiping:ich denke, das umsatzwachstum ist der beste beweis. nachdem wir videos eingeführt hatten, verdreifachte sich die anzahl der benutzer-leads und die marketinginvestitionen wurden reduziert.
wenn sie sich in dieser zeit nicht auf den verkehr konzentrieren, gibt es keine erfolgsaussichten. wir gehen kein risiko ein. von der planung über das live-streaming bis hin zur sekundären erstellung müssen wir jeden monat tausende von videos produzieren.
2025 wird das erste jahr sein, in dem es keine smart-autos mehr gibt, die nicht zur oberklasse gehören
shell finance:sie haben auf der pressekonferenz erwähnt, dass 2025 das erste jahr sein wird, in dem nicht-high-end-smart-autos abgeschafft werden. was ist der grund?
xia yiping:ich gehe davon aus, dass im vierten quartal dieses jahres einige marken in der lage sein werden, high-end-smart-driving „landesweit verfügbar“ zu machen. sobald die technologie implementiert ist, wird es schnell eine überwältigende publicity geben kultivieren sie die benutzererkennung.
shell finance:welche unterstützung hat ihnen robin li gegeben?
xia yiping:er ermutigt mich jedes mal, wenn wir uns treffen, und er erwähnte mir gegenüber ende 2023 live-streaming. damals wollte er, dass ich der „dong yuhui der wissenschaft und technik“ werde.
beijing news shell finance-reporter bai haotian
herausgeber wang linlin
korrekturgelesen von yang xuli
