die abwrackprämienpolitik bietet rechtzeitige hilfe
2024-09-07
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autos, die auf die demontage warten, stehen in einer reihe in einer demontagefirma für ausrangierte kraftfahrzeuge im bezirk tongguan, stadt tongling, provinz anhui.
vereinheitlichen sie den schrottmarkt und optimieren sie das recyclingsystem
die abwrackprämienpolitik bietet rechtzeitige hilfe
◎yan liumeng, reporter chen fang
in der im august eingeführten neuen runde der inzahlungnahme-subventionspolitik sind abwrackung und erneuerung ein wichtiges subventionsziel. diese richtlinie bringt nicht nur verkehr und aufschwung in die schrottrecycling- und -demontagebranche, sondern, was noch wichtiger ist, die richtlinie leitet verschrottete autos in standardisierte schrottrecycling- und -demontageunternehmen ein, verhindert so, dass sie in illegale demontagekanäle gelangen, und trägt zur förderung der standardisierten entwicklung bei der branche.
laut cui dongshu, generalsekretär der passenger car association, wird der nettozuwachs an verschrotteten autos im jahr 2023 7,56 millionen erreichen. daten der china material recycling association zeigen jedoch, dass die zahl der recycelten altfahrzeuge im jahr 2023 in meinem land etwa 5,16 millionen betragen wird, was weit unter der theoretischen recyclingzahl der altfahrzeuge liegt. daraus lässt sich ableiten, dass viele verschrottete fahrzeuge in den „schwarzmarkt“, also illegale demontagekanäle, geflossen sind.
neben der illegalen demontage sei auch die gravierende industrieinfiltration eine „hartnäckige krankheit“. xu junxiang, präsident der china material recycling association, sagte reportern, dass eine große menge sozialkapital in die recycling- und demontagestrecke für altfahrzeuge geflossen sei. die zahl der qualifizierten demontageunternehmen sei von 755 im jahr 2019 rasch auf 1.453 gestiegen 2023 ist die demontagekapazität deutlich stärker gestiegen als die zahl der verschrotteten kraftfahrzeuge. unter dem einfluss verschiedener faktoren steht die automobilschrott-recyclingindustrie vor einer schwierigen situation und einer ernsthaften umwälzung.
angesichts der beiden großen schwierigkeiten, mit denen die branche konfrontiert ist, kann die von mehreren ressorts gemeinsam erlassene abwrackprämienregelung als „rechtzeitige hilfe“ bezeichnet werden – erstens erhöht sie das geschäftsvolumen und lindert zweitens die „schwierigkeit bei der autoabholung“; es leitet die standardisierte verschrottung und demontage von autos an.
die auswirkungen politischer maßnahmen werden in den daten sichtbar. nach den neuesten daten des handelsministeriums wurden in den ersten sieben monaten dieses jahres landesweit 3,509 millionen altfahrzeuge recycelt, ein anstieg von 37,4 % gegenüber dem vorjahr, wobei mai, juni und juli um 55,6 % zunahmen %, 72,9 % bzw. 93,7 % im jahresvergleich. es ist ersichtlich, dass die richtlinie zur erneuerung der verschrottung von fahrzeugen das schnelle wachstum des recyclings von altfahrzeugen vorangetrieben hat.
mit blick auf die zukunft wird die anzahl der autos weiter steigen und der umfang der verschrottung, demontage und des recyclings von autos wird schrittweise zunehmen. cui dongshu sagte, dass, da der automobilmarkt seit 2009 ein explosionsartiges wachstum verzeichnet habe, die zahl der verschrotteten fahrzeuge im jahr 2025 11,33 millionen betragen werde, wenn die verschrottungsberechnung auf 15 jahren basiert, was einen extrem schnellen anstieg darstellt.
nach ansicht von xu junxiang wird der wandel der branche hin zu standardisierung, verfeinerung und intensivierung angesichts einer so großen menge verschrotteter autos zu einem neuen trend. der standardisierte betrieb der gesamten industriekette trägt nicht nur zur energieeinsparung und emissionsreduzierung in der automobilindustrie bei, sondern senkt auch die kosten für automobilverbraucher und trägt auch zur grünen und kohlenstoffarmen entwicklung der gesamten gesellschaft bei.
(quelle: shanghai securities news)
