nachricht

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welcher autokonzern ist bei der schaffung neuer kategorien am erfolgreichsten? great wall motors ist wahrscheinlich die bekannteste in der branche. zu den neuen kategorien, die es geschaffen hat, gehören die serien haval, great wall cannon, tank, euler, wei, dragon usw., die alle eine gute größe und einen guten sound erreicht haben.

durch präzise markenpositionierung, verankerung der verbrauchernachfrage und einblicke in reiseszenarien hat great wall neue fahrzeuge verschiedener kategorien für den verbrauchermarkt geschaffen, darunter stadt- und landfahrzeuge, hardcore-offroad-fahrzeuge, personen- und nutzfahrzeuge sowie gezielt auf frauen ausgerichtet gruppen, um den reisebedürfnissen verschiedener kundengruppen gerecht zu werden und die gedanken der benutzer zu beschäftigen.

das verkaufsvolumen ist der beste beweis dafür, dass great wall sich nur auf den suv-markt konzentriert, was einem verzicht auf den limousinenmarkt gleichkommt (mit ausnahme von euler). das kumulierte jährliche verkaufsvolumen aller kategorien im in- und ausland übersteigt 1 million einheiten von 1,23 millionen einheiten im jahr 2023) steht sein einfluss an der spitze der unabhängigkeit.

von der größe bis zur markenpositionierung sind tanks ein klarer fall. tank 300, tank 400 hi4-t, tank 500 hi4-t und tank 700 hi4-t genießen bei verbrauchern im segment der geländefahrzeuge aufgrund ihrer harten kernstärke und ihres guten rufs große anerkennung.darunter sind die serien tank 300, tank 400 hi4-t und tank 500 die top drei im offroad-segment.

daten zeigen, dass in den vier jahren seit der geburt des panzers die weltweiten verkäufe gestiegen sindder kumulierte absatz überstieg 500.000 einheiten, belegte 44 monate in folge den ersten platz beim verkauf von offroad-suvs und machte mehr als 50 % des inländischen offroad-marktsegments aus.die starke dominanz der panzer im bereich der geländefahrzeuge ist in gewisser weise einer der gründe dafür, dass die gesamte leopard-5-serie um 50.000 rmb zurückging.

präzise positionierung des haval h9 für den heim- und harten offroad-einsatz

zu den weiteren marken von great wall, die eng mit geländefahrzeugen verbunden sind, gehören neben panzermarken auch haval h9 und haval raptor. vor dem aufstieg der panzermarke spielte der haval h9 die rolle, die offroad-grenzen der marke haval zu erweitern. die anschließende einführung des haval raptor konzentrierte sich auf den verbrauchermarkt für neue energiefahrzeuge die möglichkeit, öl und elektrizität nutzen zu können, hat die gunst vieler junger menschen gewonnen.

heutzutage, mit der rasanten entwicklung neuer energiefahrzeuge, stehen die positionierung und der markt des haval h9 vor erheblichen herausforderungen. er unterscheidet sich von anderen modellen wie dem tank 300, dem haval raptor und dem haval big dog new energy der zweiten generation.offensichtlich muss verhindert werden, dass die eigenen markenmodelle im rahmen des great wall-systems in das dilemma der internen konkurrenz geraten, was darauf hindeutet, dass haval h9 das problem der neupositionierung lösen muss.

natürlich haben die beamten die bedenken von volkswagen bereits berücksichtigt. der haval h9 der zweiten generation, der ende august zum vorverkauf erhältlich sein wird, ist als „geländewagen für die ganze familie“ positioniert die marktlücke in der 200.000-klasse-haushalts- und offroad-kategorie.

aufgrund der 200.000-klasse-geländewagen können verbraucher zwischen tank 300, bj40 usw. wählen, aber das problem ist, dass sie für hartes gelände geeignet sind, aber den komfort des heimgebrauchs nicht berücksichtigen können familien-suvs der 200.000er-klasse wie highlander, crown road, tiguan l und andere haben einen guten komfort, aber es ist schwierig, eine gute offroad-leistung zu bieten.

der haval h9 der zweiten generation ist als offroad-familienauto positioniert. er vereint die stärken beider unternehmen und kann dem hart umkämpften markt am roten meer vorübergehend entkommen.

lassen sie uns zunächst über den vorverkaufspreis des haval h9 der zweiten generation sprechen. drei benzinmodelle werden in der frühphase des neuen autos auf den markt kommen.der vorverkaufspreis der explorer edition mit allradantrieb beträgt 205.900 yuan, der vorverkaufspreis der expansion edition mit allradantrieb beträgt 221.900 yuan und der vorverkaufspreis der extreme edition mit allradantrieb beträgt 235.900 yuan yuan.

der haval h9 der zweiten generation steht unter dem great wall-system und wird mit dem haval raptor und dem haval big dog new energy der zweiten generation kombiniert. die preise der drei produkte decken genau den verbrauchermarkt von 150.000 bis 250.000 yuan ab und entsprechen damit den verbraucherbedürfnissen. bedarf für heim- und offroad-kategorien. es zeigt sich, dass die klare modellpositionierung des haval h9 der zweiten generation ein präziser strategischer schachzug für die marke haval ist. er ist auch das flaggschiff der haval h-serie und ich glaube, dass er den erwartungen gerecht wird.

da er für familien gebaut wurde, muss das platzangebot des haval h9 der zweiten generation hervorragend sein, und das ist tatsächlich der fall. seine länge, breite und höhe sind jeweils5070/1976 (1960)/1930 mm, radstand ist 2850 mm lang.die karosseriegröße eines mittelgroßen bis großen suv bietet nur 5 sitzplätze, und der platz in der zweiten sitzreihe ermöglicht es ihnen wahrscheinlich, das fahrvergnügen mit gekreuzten beinen zu erleben.

andererseits ist es schade, dass der haval h9 der zweiten generation derzeit nur ein großes 5-sitzer-layout bietet. es wird wahrscheinlich einige potenzielle verbraucher herausfiltern, die über ein 6-sitzer- oder 7-sitzer-layout nachdenken ob die offizielle 6-sitzer- oder 7-sitzer-anordnung in zukunft zeitnah für alle bereitgestellt wird.

im innenraum ist das design des haval h9 der zweiten generation eher im stil eines familien-suv gehalten, der sich deutlich vom tank 300 und tank 400 hi4-t unterscheidet. der innenraum des haval h9 der zweiten generation übernimmt a das zweifarbige design in braun und schwarz sorgt für mehr wärme. der ergonomische sitz ist mit umweltfreundlichem und hautfreundlichem, perforiertem, weichem leder umwickelt, das sich wie babyhaut anfühlt und schmutzabweisend und leicht zu reinigen ist.

das ist erwähnenswertder sitz unterstützt belüftung/heizung/8-punkt-massage und gibt ihnen ein gutes gefühl von halt und komfort.um die laufruhe zu verbessern, bestehen die vordertürscheiben und die windschutzscheibe des neuen wagens aus doppelschichtigem laminiertem schallschutzglas, kombiniert mit dem design von 34 laminierten paneelen im gesamten wagen, um windgeräusche effektiv zu reduzieren und einen komfortablen raum zu schaffen.

im hinblick auf die schaffung eines gefühls für technologie ist der haval h9 der zweiten generation ausgestattet14,6-zoll-zentralkontrollbildschirm + 10,25-zoll-lcd-instrument, das auto unterstützt hicar- und carlink-verbindung.die spracherkennung unterstützt die steuerung von multimedia, navigation, telefon und schiebedach. high-end-modelle unterstützen auch die steuerung von sitzheizung, belüftung usw. auf diese weise kann man sagen, dass die aufrichtigkeit des haval h9 der zweiten generation in bezug auf die intelligenz recht hoch ist.

hardcore-offroad-fahren erfordert ein „gutes fundament“

zurück zum offroad-aspekt: ​​der haval h9 der zweiten generation verfügt über ziemlich harte offroad-mechanikqualitäten. das neue auto basiert auf chinas professioneller high-end-offroad-plattform.es ist auf einer tankplattform aufgebaut und verfügt über einen nicht tragenden körper.das fahrzeug bietet grundlegende optionale lösungen wie elektronisch gesteuerte differenzialsperren an der vorder-/hinterachse, reservierte steckdosen für anhänger und anhängerkupplungen für die hinterachse.allerdings kostet die sonderausstattung 14.000 yuan.

mit anderen worten, wenn sie die oben genannten funktionen wählen, tod intelligenter allradantrieb + mechanische mlock-verriegelungsfunktion, verfügt es über eine drei-verriegelungs-verriegelungsfunktion.es kann eine nahtlose umschaltung von 0–100 % drehmoment in kombination mit der einstellung eines anfahrwinkels von 31°, eines abfahrwinkels von 26°, eines leerlaufkupplungsspiels von 224 mm und einer maximalen leerlauftiefe von 800 mm realisieren.der offroad-hardcore-index des fahrzeugs ist vorstellbar.

leistungsmäßig ist die benzinversion mit ausgestattet2,0-tonnen-motor + 8at-getriebe mit einer maximalen leistung von 165 kw und einem maximalen drehmoment von 385 n·m.das fahrzeug bietet außerdem insgesamt 7 fahrmodi: schnee, schlamm, sand, 4l, economy, standard und sport, insbesondere im 4l-modus (langsamer allradantrieb).das drehmoment kann um das 2,64-fache verstärkt werden,maximieren sie die leistung im gelände.

im allgemeinen hat der haval h9 der zweiten generation unter beibehaltung der grundlegenden offroad-fähigkeiten, die das fahrzeug schon immer hatte, sein fahrerlebnis schrittweise auf den heimgebrauch verlagert, um den benutzern ein komfortableres fahrerlebnis in bezug auf fahrraum und luxus zu bieten. denn wenn man die aktuelle situation betrachtet, gibt es wirklich nicht viele fahrzeuge auf dem markt, die sowohl komfortabel für den heimgebrauch als auch für hartes gelände geeignet sind.

schreibe bis zum ende

mit der verbreitung von geländefahrzeugen mit neuer energie auf dem automobilmarkt werden besonders robuste geländefahrzeuge, die mit benzin oder strom betrieben werden können, von den verbrauchern zunehmend bevorzugtder leopard 5 ist nach der preissenkung erschwinglicher geworden (das verkaufsvolumen erreichte im august 4.876 einheiten, ein anstieg von 164,7 % gegenüber dem vormonat).in verbindung mit dem kommenden leopard 8 und der tatsache, dass die panzermarke derzeit den hart umkämpften markt für geländefahrzeuge dominiert, sind die tatsächlichen chancen für nachzügler recht gering. der haval h9 der zweiten generation bleibt jedoch stark in diesem bereich engagiert kraftstofffahrzeuge und zielt gleichzeitig auf familienfahrzeuge ab. oder ein guter durchbruchspunkt.

die entwicklung der dinge verläuft jedoch nie wie erwartet. kann der haval h9 der zweiten generation einen weiteren schritt in richtung des marktes für neue energiefahrzeuge machen und hi4- oder hi4-t-versionen auf den markt bringen und gleichzeitig den preis beibehalten? 25 unterhalb der marke von 10.000 dürften die entwicklungsaussichten besser sein. schließlich ist der haval h9 der zweiten generation, der welle neuer energie folgend und als ergänzung zur tank-serie positioniert, auch eine gute strategie, um den verbrauchern ein eher häusliches erlebnis zu bieten.