nachricht

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vor nicht allzu langer zeit gab es gerüchte, dass tesla fsd bis ende des jahres nach china bringen würde. obwohl diese nachricht noch nicht bestätigt wurde, wird chinas intelligente fahrarmee, die sich seit mehreren jahren entwickelt, dazu in der lage sein widerstehen? die antwort lautet: ja. in kurzer zeit wird teslas fsd definitiv nicht in der lage sein, mit chinas smart-driving-technologie mitzuhalten berg, ist tesla eine unvermeidliche hürde.

der brandneue blue mountain, der kürzlich auf der chengdu auto show vorgestellt wurde, hat einen neuen maßstab für intelligentes fahren und neuen luxus gesetzt. die verkäufe steigen weiter und die auslieferungen an geschäfte im ganzen land fast hundert blue mountains fahren täglich zu den nutzern in beide richtungen. um die nachfrage der nutzer nach fahrzeuglieferungen zu befriedigen, arbeiten die fabriken rund um die uhr, um die lieferung sicherzustellen -kernlieferfähigkeiten traditioneller automobilunternehmen. laut der wöchentlichen verkaufsrangliste vom 26. august bis 1. september belegte der neue blue mountain mit 1.153 einheiten den ersten platz im markt der sechssitzigen suvs der 200.000-350.000er-klasse. als flaggschiffmodell der intelligenten strategie von great wall motors ist der neue blue mountain blue mountain verkörpert die neueste und fortschrittlichste intelligente technologie von great wall motors und holt mit seinem intelligenten fahrtechnologieniveau die spitzenklasse der branche ein.

in bezug auf die hardwarekonfiguration ist der neue blue mountain mit 1 lidar, 3-millimeterwellen-radargeräten, 11 hochauflösenden kameras und 12 ultraschallradargeräten sowie insgesamt 27 intelligenten sensoren ausgestattet. der smart-driving-chip ist außerdem mit dem gängigsten nvidia ausgestattet orin-x ist die erstklassige hardware-stärke in china. tesla ist eine rein visuelle lösung ohne lidar, die zur beurteilung von straßeninformationen auf fahrzeugkameras und neuronale netze angewiesen ist. im vergleich zur vision + lidar-fusionslösung des neuen blue mountain fehlt ihm die fähigkeit, komplexe und extreme straßenbedingungen wie dunkelheit, regen und schnee zu bewältigen, und es gibt weniger einschränkungen. gleichzeitig kann lidar auch mehr sicherheitsredundanz bieten, und die obergrenze für intelligentes fahren liegt relativ höher. sie müssen wissen, dass es in china, das über ein riesiges territorium und reiche ressourcen verfügt, zwei verschiedene konzepte sind, landesweit fahren zu können und landesweit einfach fahren zu können, und dass die entsprechenden szenen auch unterschiedliche schwierigkeitsgrade aufweisen. der neue blue mountain ist bereits einfach zu fahren.

nicht nur die hardware ist beeindruckend, auch die softwarealgorithmen sind herausragend. durch das end-to-end-smart-driving-modell – see – realisiert der neue blue mountain die integrierte verknüpfung von wahrnehmung und entscheidungsfindung und verbessert seine fähigkeit, mit komplexen straßenverhältnissen umzugehen, erheblich als erfahrener fahrer können sie intelligent fahren und jede fahrt noch angenehmer gestalten. darüber hinaus bietet das jiuzhou supercomputing center eine gesamtrechenleistung von 1,64 eflops und bietet damit eine solide rechenleistungsbasis für das modelltraining. durch deep learning und big-data-analyse kann der neue blue mountain verschiedene komplexe straßenbedingungen genau identifizieren aber nicht beschränkt auf städtische staus, autobahnen, landstraßen usw. durch anthropomorphes fahren ähneln die intelligenten fahrentscheidungen des fahrzeugs eher denen eines erfahrenen fahrers.

für tesla mangelt es an lokaler schulung. die straßenverhältnisse in china und den usa sind völlig unterschiedlich und auch die schwierigkeit ist unterschiedlich. sie haben auch viele fsd-videos gesehen. die straßenverhältnisse in den usa sind in china grundsätzlich auf anfängerniveau, daher ist eine schulung unerlässlich, was den einsatz der intelligenten fahrtechnologie in china bis zu einem gewissen grad einschränkt.

die sicherheitsgarantie des intelligenten fahrens bestimmt die bereitschaft des benutzers, es zu erleben. die intelligente fahrroute des neuen blue mountain wurde in der praxis getestet und bietet daher erhebliche vorteile bei der routenplanung. darüber hinaus kann der neue blue mountain coffee pilot ultra im intelligenten fahrzustand großen autos, warteschlangen schneidenden fahrzeugen und anderen unregelmäßigen hindernissen ausweichen und unterstützt das bremsen von fahrzeugen mit 120 km/h, fußgängern mit 100 km/h und kegeln stoppen sie häufige hindernisse wie kartons und kartons mit 80 km/h und verfügen sie außerdem über die fähigkeit, eine aktive sicherheitshandhabung zu erreichen, wenn das system, die funktion oder der fahrerstatus abnormal sind.

tesla hat auch strenge anforderungen an die sicherheit des intelligenten fahrens, aber seine anpassungsfähigkeit in china muss noch überprüft werden. obwohl das autopilot-system von tesla auf dem nordamerikanischen markt gute leistungen erbringt, steht es im komplexen verkehrsumfeld chinas immer noch vor vielen herausforderungen. beispielsweise erfordern häufige probleme in chinesischen städten wie nicht motorisierte fahrzeuge, frei gehende fußgänger und unregelmäßige verkehrszeichen intelligente fahrsysteme mit höherer anpassungsfähigkeit und urteilsvermögen.

sicherheit ist das motto von great wall motors. die intelligente fahrassistenz des neuen blue mountain kann nicht zu einem sichereren intelligenten fahrerlebnis führen, aber 0-übernahme ist immer das ziel um dieses ziel hart zu erreichen, ist dies das streben von great wall motor nach intelligentem fahren.

sobald traditionelle automobilhersteller ihre bemühungen in die tat umsetzten, zeigten sie eine andere leistung. man kann sagen, dass der neue blue mountain der beste auf dem markt ist wird zum marktführer auf dem markt für sechssitzer-suvs.