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少し前に、テスラが年末までにfsdを中国に導入するという噂がありましたが、このニュースはまだ確認されていませんが、fsdが中国に参入した後、数年間開発してきた中国のスマート運転軍団はそれを実現できるでしょうか。抵抗しますか？答えは「はい」です。短期間では、テスラのfsdは間違いなく中国のスマート運転レベルに追いつくことができません。さらに、中国のスマート運転技術がこれほど急速に発展しているとき、新しいブルーに代表される中国のスマート運転技術。山、それは避けられないハードルです。

最近の成都オートショーで発表された新型ブルーマウンテンは、スマートな運転と新たな贅沢の新たな基準を打ち立て、販売が増加し続けており、全国の店舗に納入されています。ユーザーの配送需要に応えるため、工場は生産を確保するために残業をし、配送を確実にするために物流と輸送が 24 時間体制で行われており、その大変さを示しています。 - 従来の自動車会社の中核となる配送能力。 8月26日から9月1日までの週間販売ランキングによると、新型ブルーマウンテンは1,153台で20万～35万台クラスの6人乗りsuv市場で1位となり、長城汽車のインテリジェント戦略の主力モデルとなる。 mountain blue mountain は長城汽車の最新かつ最先端のインテリジェント技術を体現しており、そのインテリジェント運転技術レベルは業界初の段階に追いつきました。

ハードウェア構成に関しては、新しい blue mountain には、ライダー 1 台、ミリ波レーダー 3 台、高解像度カメラ 11 台、超音波レーダー 12 台、合計 27 個のスマート センサーが搭載されており、最も主流の nvidia スマート ドライビング チップも搭載されています。 orin-x は、中国で第一級のハードウェアの強みを持っています。 tesla は純粋に視覚的なソリューションであり、lidar は使用せず、車載カメラとニューラル ネットワークに依存して道路情報を判断します。新しい blue mountain のビジョン + lidar 融合ソリューションと比較すると、暗闇、雨、雪などの複雑で極端な道路状況に対処する能力が欠けており、制限も少ないです。同時に、lidar はより安全な冗長性も提供でき、インテリジェントな運転の上限は比較的高くなります。広大な領土と豊富な資源を有する中国において、全国的に運転できることと、全国的に運転しやすいことは別の概念であり、対応するシーンの難易度も異なることを知っておく必要があります。新しいブルーマウンテンはすでに運転しやすいです。

ハードウェアが優れているだけでなく、ソフトウェア アルゴリズムも優れています。新しい blue mountain は、エンドツーエンドのスマート運転モデル​​ - see を通じて、ディープラーニング技術を利用して、認識と意思決定の統合リンクを実現し、複雑な道路状況に対処する能力を大幅に向上させます。経験豊富なドライバーのように賢く、知恵を持ってどこへでも行くことができます。さらに、九州スーパーコンピューティング センターにより、合計 1.64eflops のコンピューティング能力が提供され、モデル トレーニングのための強固なコンピューティング能力ベースが提供され、新しい blue mountain は、次のようなさまざまな複雑な道路状況を正確に識別できます。都市部の渋滞、高速道路、田舎の道路などに限定されません。擬人化された運転により、車両のインテリジェントな運転決定が経験豊富なドライバーの決定に近づきます。

テスラの場合、オートパイロットには現地でのトレーニングが不足している。中国と米国では道路状況が全く異なり、難易度も異なる。 fsd のビデオもよくご覧になっていると思いますが、中国では米国の道路状況は基本的に初心者レベルであるため、トレーニングが不可欠であり、そのため中国でのスマート運転技術の使用はある程度制限されています。

スマート運転の安全性の保証は、ユーザーがそれを体験する意欲を左右します。新しいブルーマウンテンのスマート運転ルートは現場でテストされているため、ルート計画において大きな利点があります。さらに、新しいブルーマウンテンコーヒーパイロットウルトラは、スマート運転状態では、大型車、行列を割り込む車両、その他の不規則な障害物を回避することができ、時速120kmの車両、時速100kmの歩行者、コーンのブレーキをサポートすることができます。カートンやカートンなどの一般的な障害物を時速80kmで停止し、システム、機能、またはドライバーの状態が異常な場合にアクティブセーフティハンドリングを実現する機能も備えています。

テスラにはスマート運転の安全性についても厳しい要件があるが、中国での適応性を検証するにはまだ時間が必要だ。テスラのオートパイロットシステムは北米市場では好調だが、中国の複雑な交通環境では依然として多くの課題に直面している。たとえば、エンジンのない車両、自由に歩く歩行者、不規則な道路標識など、中国の都市によくある問題には、より高い適応性と判断力を備えたインテリジェント運転システムが必要です。

安全は長城汽車の理念です。すべてのスマート運転は安全に基づいていなければなりません。新しいブルーマウンテンのスマート運転支援は、より安全なスマート運転体験をもたらします。しかし、ゼロテイクオーバーは常に目標です。目標に向かって努力する、これが長城汽車のインテリジェントな運転の追求です。

従来の自動車会社が取り組みを開始するとすぐに、新しいブルー マウンテンが示すパフォーマンスは、このような忙しい環境においては最高のものであると言えます。 6人乗りsuv市場のリーダーとなるでしょう。