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tesla보다 중국 도로를 더 잘 이해하고, wei 브랜드의 새로운 blue mountain 지능형 주행 수준이 훌륭합니다.

2024-09-06

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얼마 전까지만 해도 테슬라가 연말까지 fsd를 중국에 선보일 것이라는 루머가 돌기도 했다. 아직까지 이 소식이 확인된 것은 아니지만, fsd가 중국에 진출한 이후 수년간 발전해 온 중국의 스마트 드라이빙 군대는 과연 성공할 수 있을까. 저항해? 대답은 '그렇다'이다. 단기간에 테슬라의 fsd는 중국의 스마트 드라이빙 수준을 확실히 따라잡을 수 없을 것이다. 마운틴은 피할 수 없는 장애물이다.

최근 청두 오토쇼에서 공개된 올 뉴 블루 마운틴은 스마트 드라이빙과 새로운 럭셔리에 대한 새로운 기준을 세웠으며, 전체 네트워크의 초점이 되었으며 전국 매장으로의 배송이 활발해지고 있습니다. 차량 배송에 대한 사용자 요구를 충족하기 위해 공장에서는 초과 근무를 하고, 배송을 보장하기 위해 물류 및 운송도 24시간 내내 진행됩니다. -전통 자동차 회사의 핵심 배송 역량. 8월 26일부터 9월 1일까지 주간 판매 순위에 따르면 신형 블루마운틴은 1,153대를 판매하며 20만~35만급 6인승 suv 시장 1위를 차지했다. mountain blue mountain은 great wall motors의 최신 최첨단 지능형 기술을 구현하며 지능형 주행 기술 수준은 업계 최초의 수준을 따라잡습니다.

하드웨어 구성 측면에서 신형 블루마운틴에는 라이더 1개, 3밀리파 레이더, 고화질 카메라 11개, 초음파 레이더 12개 등 총 27개의 스마트 센서가 탑재됐다. orin-x는 중국의 1위 하드웨어 강점입니다. tesla는 lidar가 없는 순수 시각적 솔루션으로 차량 카메라와 신경망을 사용하여 도로 정보를 판단합니다. 신형 블루마운틴의 비전+라이다 융합 솔루션에 비해 어둠, 비, 눈 등 복잡하고 극한의 도로 상황에 대처하는 능력이 부족하고 제약도 적다. 동시에 lidar는 더 많은 안전 중복성을 제공할 수 있으며 지능형 운전의 상한선은 상대적으로 높습니다. 광활한 영토와 풍부한 자원을 갖고 있는 중국에서는 전국적으로 운전할 수 있다는 것과 전국적으로 운전하기 쉽다는 것은 서로 다른 개념이고 그에 상응하는 장면도 난이도가 다르다는 것을 알아야 합니다. 신형 블루마운틴은 이미 운전하기 쉽다.

하드웨어가 인상적일 뿐만 아니라 소프트웨어 알고리즘도 뛰어납니다. 신형 블루마운틴은 엔드투엔드 스마트 드라이빙 모델인 see를 통해 딥러닝 기술을 바탕으로 인지와 의사결정의 통합 링크 통합을 구현해 복잡한 도로 상황에 대처하는 능력을 대폭 향상시킨다. 숙련된 운전자로서 스마트하게, 어디를 가든 지혜롭게 여행을 즐길 수 있습니다. 또한 지우저우 슈퍼컴퓨팅 센터(jiuzhou supercomputing center)를 통해 총 1.64eflops의 컴퓨팅 성능을 제공하여 모델 훈련을 위한 탄탄한 컴퓨팅 성능 기반을 제공합니다. 딥 러닝과 빅데이터 분석을 통해 신형 블루마운틴은 다음을 포함한 다양하고 복잡한 도로 상태를 정확하게 식별할 수 있습니다. 그러나 도시 혼잡, 고속도로, 시골 도로 등에 국한되지 않습니다. 의인화된 운전을 통해 차량의 지능적인 운전 결정은 숙련된 운전자의 결정과 더욱 유사해집니다.

tesla의 경우 오토파일럿에는 현지화된 교육이 부족합니다. 중국과 미국의 도로 상황은 완전히 다르며 난이도도 다릅니다. fsd 영상도 많이 보셨는데요. 미국의 도로 상황은 기본적으로 중국에서는 초보 수준이기 때문에 교육이 필수적이며, 이로 인해 중국에서는 스마트 운전 기술의 사용이 어느 정도 제한됩니다.

스마트 드라이빙의 안전 보장은 사용자의 체험 의지를 결정짓는다. 신형 블루마운틴의 스마트 주행 경로는 현장에서 테스트를 거쳤기 때문에 경로 계획에 상당한 이점이 있다. 또한, 스마트 주행 상태에서 신형 블루마운틴 커피 파일럿 울트라는 대형차, 줄서기 차량, 기타 불규칙한 장애물을 피할 수 있으며, 120km/h의 차량, 100km/h의 보행자, 원뿔형 제동도 지원할 수 있다. 상자 및 상자와 같은 일반적인 장애물을 80km/h에서 정지하고 시스템, 기능 또는 운전자 상태가 비정상일 때 능동적인 안전 처리를 달성할 수 있는 능력도 갖추고 있습니다.

테슬라 역시 스마트 드라이빙의 안전성에 대해 엄격한 요구사항을 갖고 있지만, 중국에서의 적응성은 아직 검증되기까지 시간이 필요하다. tesla의 autopilot 시스템은 북미 시장에서 좋은 성능을 발휘하지만 중국의 복잡한 교통 환경에서는 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 예를 들어, 무동력 차량, 자유롭게 걷는 보행자, 불규칙한 도로 표지판 등 중국 도시에서 흔히 발생하는 문제에는 더 높은 적응성과 판단력을 갖춘 지능형 주행 시스템이 필요합니다.

안전은 great wall motors의 토템입니다. 모든 스마트 드라이빙은 안전을 기반으로 해야 합니다. 신형 블루마운틴의 스마트 드라이빙 어시스턴스는 더욱 안전한 스마트 드라이빙을 선사할 수 있지만, 제로 인계 스마트 드라이빙은 언제나 목표입니다. . 목표를 향해 열심히 노력하는 것, 이것이 great wall motor가 추구하는 스마트 드라이빙입니다.

전통적인 자동차 회사들이 노력을 기울이자마자 그들은 다르게 행동했습니다. 신형 블루마운틴이 보여준 모습은 이러한 바쁜 환경 속에서도 신형 블루마운틴은 충분히 경쟁력 있고, 최고라고 할 수 있습니다. 6인승 suv 시장의 선두주자가 되겠습니다.