nachricht

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nio reagierte auf die frage der preisbanderweiterung bei der telefonkonferenz zum finanzbericht zum zweiten quartal 2024 und sagte: es wird drei marken geben, die den bereich von 140.000 yuan bis 800.000 yuan abdecken werden wird 100.000 yuan abdecken – zielbereich 700.000. mit anderen worten: der preis für das komplette fahrzeug der dritten marke von nio (interner codename: firefly) wird bei kauf mit einer auto-batterie-trennlösung auf rund 100.000 sinken.

auf dem reinen elektromarkt von 100.000 bis 140.000 rmb sind byd und gac aian zwei marken, an denen man nicht vorbeikommen kann. kürzlich ist das dritte markenmodell von xpeng nio erschienen, das nach seiner einführung hauptsächlich mit ihnen konkurrieren wird.

ep9 (nur indikativ)

spionagefotos von firefly (codename).

im mai dieses jahres beantragte nio die registrierung der marke „liuying“ beim markenamt, und die dritte marke darf nach ihr benannt werden.

das erste modell der marke hat mit der straßenerprobung begonnen. den erlkönigfotos nach zu urteilen, wird es voraussichtlich ein fließheck-design annehmen und dem smart elf #1 ähneln. das neue auto ist nicht mit lidar-hardware ausgestattet, aber li bin sagte einmal, dass firefly intelligentes high-end-fahren unterstützen und höchstwahrscheinlich eine rein visuelle lösung übernehmen wird.

firefly plant, das vertriebsnetz mit nio zu teilen und strebt an, in der ersten hälfte des nächsten jahres mit der auslieferung zu beginnen. es wird erwartet, dass firefly auch an das power-swap-netzwerk von nio angeschlossen wird und die sky os tianshu-architektur übernimmt.