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nio ha risposto alla questione dell'espansione della fascia di prezzo durante la teleconferenza sul rapporto finanziario del secondo trimestre del 2024 e ha dichiarato: ci saranno tre marchi che copriranno la gamma da 140.000 yuan a 800.000 yuan se verrà utilizzato baas (separazione di veicolo ed elettricità). coprirà 100.000 yuan - obiettivo 700.000. in altre parole, il prezzo del veicolo completo del terzo marchio di nio (nome in codice interno: firefly) sarà di circa 140.000. se acquistato con una soluzione di separazione della batteria dell'auto, il prezzo del veicolo nudo scenderà a circa 100.000.

nel mercato elettrico puro di 100.000-140.000 rmb, byd e gac aian sono due marchi che non possono essere evitati. recentemente, il terzo modello del marchio xpeng mona nio competerà principalmente con loro dopo il suo lancio.

ep9 (solo indicativo)

foto spia di firefly (nome in codice).

nel maggio di quest'anno, nio ha chiesto di registrare il marchio "liuying" presso l'ufficio marchi e il terzo marchio potrebbe prendere il suo nome.

il primo modello del marchio ha iniziato i test su strada, a giudicare dalle foto spia, si prevede che adotterà un design a due volumi e sarà simile alla smart elf #1. la nuova vettura non è dotata di hardware lidar, ma li bin una volta ha affermato che firefly supporterà la guida intelligente di fascia alta e molto probabilmente adotterà una soluzione puramente visiva.

firefly prevede di condividere la rete di vendita con nio e di impegnarsi ad avviare la consegna nella prima metà del prossimo anno. si prevede inoltre che firefly sarà connesso alla rete di scambio energetico di nio e adotterà l’architettura sky os tianshu.