uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

nio vastasi hintaluokan laajentamiseen vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen talousraportin konferenssipuhelussa ja sanoi: tulee kolme tuotemerkkiä, jotka kattavat 140 000 yuania - 800 000 yuania kattaa 100 000 yuania - tavoitealue 700 000. toisin sanoen nio:n kolmannen merkin (sisäinen koodinimi: firefly) kokonaisen ajoneuvon hinta on noin 140 000, jos se ostetaan auton akun erotusratkaisulla, alaston ajoneuvon hinta putoaa noin 100 000 euroon.

100 000–140 000 rmb:n puhtaalla sähkömarkkinoilla byd ja gac ​​aian ovat kaksi merkkiä, joita ei voida välttää. äskettäin xpeng mona m03 on kilpailemassa niiden kanssa julkaisun jälkeen.

ep9 (vain ohjeellinen)

fireflyn (koodinimi) vakoilukuvat

tämän vuoden toukokuussa nio haki tavaramerkin "liuying" rekisteröintiä tavaramerkkivirastoon, ja kolmas tuotemerkki saatetaan nimetä sen mukaan.

brändin ensimmäinen malli on aloittanut tietestauksen vakoilukuvista päätellen, sen odotetaan omaksuvan viistoperän ja näyttävän samanlaiselta kuin smart elf #1. uudessa autossa ei ole lidar-laitteistoa, mutta li bin sanoi kerran, että firefly tukee huippuluokan älykästä ajamista ja omaksuu todennäköisesti puhtaan visuaalisen ratkaisun.

firefly aikoo jakaa myyntiverkostonsa nio:n kanssa ja pyrkiä aloittamaan toimitukset ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla. fireflyn odotetaan myös yhdistettävän nio:n virranvaihtoverkkoon ja ottavan käyttöön sky os tianshu -arkkitehtuurin.