uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

vuoden 2024 chengdun autonäyttelyn mg-osastolla saic passenger carsin vanhemmat johtajat keskustelivat perusteellisesti mg-brändin suunnittelukonseptista, markkina-asemasta ja tulevaisuuden suunnittelusta, erityisesti uuden sukupolven mg5:stä, josta saamme välähdys kiinan autoteollisuuden kehityssuuntauksista ja strategisista näkökohdista. eksklusiiviseen haastatteluun osallistuneita johtajia ovat: yu jingmin, saic passenger vehiclesin varatoimitusjohtaja, shao jingfeng, saic group innovation research and development instituten varapresidentti ja pääsuunnittelija, sekä lu jiajun, saic mg brandin pääjohtaja.

mg-brändin uuden sukupolven mg5 jatkaa merkin "metsästysoppilas" -muotoilukieltä suunnittelussa ja luo jännittävän urheilullisuuden tunteen erittäin vaikuttavalla etupinnalla ja täyden profiilin muotoilulla. tämä muotoilu ei vain saanut käyttäjien laajaa huomiota, vaan myös herätti keskusteluja markkinoilla "marthan korvaamisesta". tämä ilmiö kuvastaa käyttäjien suurta tunnustusta mg5-suunnittelusta ja osoittaa myös kiinalaisten automerkkien edistymisen ja innovaation suunnittelun alalla. shao jingfeng saic innovation research and development instituten varapuheenjohtajana ja pääsuunnittelijana korosti suunnittelun omaperäisyyttä ja emotionaalista arvoa ja huomautti, että vaikka suunnittelijat tavoittelevat urheilullisuuden tunnetta, he keskittyvät myös käyttäjien tunnetarpeiden täyttämiseen.

markkina-aseman suhteen mg-brändi vaatii luomaan nuoria ja urheilullisia coupemalleja uskoen, että coupes ei edusta vain automallia, vaan myös nuorekasta asennetta ja pyrkimystä parempaan elämänlaatuun. varatoimitusjohtaja yu jingmin korosti, että mg-brändi ei tee kompromisseja markkinoiden paineista johtuen ja jatkaa tuotteidensa hiomista ja tarjoaa korkealaatuisia ja suorituskykyisiä coupemalleja. tämä markkina-asema ja strateginen valinta heijastelee mg-brändin syvällistä ymmärrystä ja tarkkaa käsitystä kiinan automarkkinoista.

autoteollisuuden tasaisen kilpailun edessä shao jingfeng huomautti, että kiinalaiset autosuunnittelutiimit etsivät aktiivisesti emotionaalisia arvoja, jotka vastaavat heidän sisimpiä tunteitaan erottuakseen joukosta kovassa kilpailussa. hän korosti, että suunnittelutiimin tulisi välttää väkijoukkojen seuraamista, noudattaa omia suunnittelukonseptejaan ja tyylejään sekä saavuttaa erilaista kehitystä. samalla hän mainitsi myös ulkomaan markkinoiden haasteet ja mahdollisuudet sanoen, että mg-brändi pyrkii koordinoituun kehitykseen koti- ja ulkomailla.

kasvavan uusien energiaajoneuvomarkkinoiden taustalla mg-brändi ei ole luopunut polttoaineautojen markkinoista. yu jingmin sanoi, että mg-brändi jatkaa ponnistelujaan polttoaineen ajoneuvomarkkinoilla vastatakseen eri käyttäjien tarpeisiin. samalla hän paljasti myös mg:n ulkoasun uusien energiaajoneuvojen alalla, mukaan lukien tuleva polymeerinen solid-state-akkumalli ja maailman ensimmäinen sähköauto es5. tämä uusien energia- ja polttoaineajoneuvojen rinnakkaisen kehittämisen strategia heijastaa mg-brändin tarkkaa näkemystä ja joustavaa reagointia markkinoiden muutoksiin.

toimitusjohtaja lu jiajun korosti haastattelussa käyttäjälähtöistä konseptia sanoen, että mg-brändi kiinnittää enemmän huomiota käyttäjien tarpeisiin ja kokemuksiin ja tarjoaa korkealaatuisempia tuotteita ja palveluita. samalla hän mainitsi myös mg-brändin "super security commitment", joka kuvastaa mg-brändin lujaa sitoutumista laatuun ja vastuullisuutta käyttäjiä kohtaan.

mg-brändi on osoittanut tulevaisuuteen suuntautuvaa ajattelua ja pragmaattista toimintaa uuden sukupolven mg5:n suunnittelussa, markkina-asemassa, strategisissa valinnoissa, eriytetyssä kehityksessä, rinnakkaisessa uusien energia- ja polttoaineajoneuvojen kehittämisessä sekä käyttäjälähtöisissä näkökohdissa. nämä ponnistelut eivät ainoastaan ​​edistä itse mg-brändin kehitystä, vaan edistävät myös kiinan autoteollisuuden kehitystä.